Громко заводится после простоя

Пришла осень, и холодные ночи вместе с ней, после того как машина всю ночь простоит, утром завожу, заводится мгновенно, но с таким ревом будто у меня движок 3л или больше, обороты подскакивают почти до 2 тысяч оборотов, пару секунд поработает, потом начинают падать обороты потихому, но не до конца, сколько бы не стояла на 1000 останавливаются, после того как поездию, падают до 700-800 оборотов, все лето проблемы не было по теплу, весной вроде тоже, куда лезть? машина 2012 года 1.6 16 клапанов.

мало ГУРа смени. насос часто воет на холоде, если масло старое

у меня ГУР отсутствует, и кондера нету

- - - Добавлено - - -

Сообщение от алекс04

мало ГУРа смени. насос часто воет на холоде, если масло старое

у меня ГУР отсутствует, и кондера нету

сними ремень генератора. попробуй без него. если шум останется, то это либо один из роликов ГРМ, либо помпа. с ними шутки плохи.

Сообщение от алекс04

сними ремень генератора. попробуй без него. если шум останется, то это либо один из роликов ГРМ, либо помпа. с ними шутки плохи.

Ролики вместе с ремнем поменял км 300-400 назад, а вот ремень генератора нет, планировал скоро поменять, он посвистывает сильно, когда одновременно врубаешь печку и дальние фары, а вот какие проблемы могут быть с помпой?как определить ее износ?

Сообщение от DRAGSTER

как определить ее износ?

какой пробег машины, менялась ли когда помпа?

Сообщение от vn13

какой пробег машины, менялась ли когда помпа?

113 тысяч, насчет помпы не знаю, машина была куплена с 73 тысячами пробега

Сообщение от DRAGSTER

113 тысяч

надо было с ГРМ комплектом менять помпу.
Влететь можно по полной программе.

по мануалу - каждую вторую замену при качественной помпе.
при какой нить PMS - каждый раз
помпа качает охлаждающую жидкость
признаков может не показывать.
Ну, разве что, протекание ОЖ и шумы. Но по шуму определяется сложно.

- - - Добавлено - - -

По побегу зхамена ГРМ - уздеу начинал говорить про замену кждые 60тыс км, потом 50, теперь, говорят, что пишет через 40.
помпа через раз

Сообщение от vn13

по мануалу - каждую вторую замену при качественной помпе.
при какой нить PMS - каждый раз
помпа качает охлаждающую жидкость
признаков может не показывать.
Ну, разве что, протекание ОЖ и шумы. Но по шуму определяется сложно.

- - - Добавлено - - -

По побегу зхамена ГРМ - уздеу начинал говорить про замену кждые 60тыс км, потом 50, теперь, говорят, что пишет через 40.
помпа через раз

Антифриз уходит по тихому, следы остаются под расширительным бочком, больше следов не видел, но очень помалу уходит