Ребяты, у девушки коллегу сегодня тормознули из-за ксенона. там правда не нексия была но все таки. Обошлось 500 рублями из-за не знания, повезло так сказать... попросили права сдать))
Поиск
Ребяты, у девушки коллегу сегодня тормознули из-за ксенона. там правда не нексия была но все таки. Обошлось 500 рублями из-за не знания, повезло так сказать... попросили права сдать))
Всем привет. Сегодня подъехал к "гайцу" на пост который на Носовихе стоит, ну и спросил его про ксенон. Он сказал что я уже пятнадцатый, кто спрашивает у него)))). короче он сказал что менты не в курсе, что и как.... А ещё спросил где написано, что за ксенон лишать прав будутЯ ему рассказал как зайти на сайт ГИБДД, он обещал зайти почитать.... Так что хрен поймёшь...
кто то не в курсе, а кто-то уже зарабатывает на этом. кому как повезет, смотря на кого попадешь. я со слезами вчера лампы снимал... так грустно было...Сообщение от ФСБ
Всем привет. Сегодня подъехал к "гайцу" на пост который на Носовихе стоит, ну и спросил его про ксенон. Он сказал что я уже пятнадцатый, кто спрашивает у него)))). короче он сказал что менты не в курсе, что и как.... А ещё спросил где написано, что за ксенон лишать прав будут
чё-то меня дернуло... Поставил галогенки Осрам найт вижн +90%...
Ваще нихерена не видно - не светят они и всё.... Корректор до упора вверх, ну и ездил с дальним кое-где, народ возмущался есно... Верну ксенон завтра, благо вся операция на 10 минут....
Да не знаю вообще что за паника, и снимать не надо было...
Взято с Праворуля.com
Собрал рецепты противоядия, всему этому гаишному маразму.
Чем обосновывает свои действия ГАИ ? Тем, что колхоз-ксенон установлен в фару, предназначенную для галогеновой лампы. Значит надо скрыть факт наличия колхоз-ксенона в фаре, предназначенной для галогеновой лампы. Как это сделать?
1) Колхоз-ксенон выдают блоки поджига, которые привинчены под капотом на видном месте. Блоки поджига придется перенести в салон, под торпеду. А если оставить их под капотом – с них надо ободрать все наклейки. Мало-ли какая коробочка стоит под капотом? Её назначение я объяснять никому не обязан.
2) Если автомобиль иномарка – можно сказать, что это заводской ксенон. Многие иномарки имеют ксенон в штате, и гаишник не может знать – какая иномарка может иметь штатный ксенон, а какая нет. Нет автокорректора и омывателя фар? Нынешний ГОСТ Р 51709-2001, не обязывает их иметь, претензии гаишника идут лесом.
3) Если автомобиль иномарка, где штатного ксенона не было никогда (Порш-Кайен, или Тойота Ленд_Крюйзер), фары придётся переделывать, а именно установить туда ксеноновые линзы. А дальше: фары переделаны, нет такого что колхоз-ксенон установлен в фару, предназначенную для галогеновой лампы, гаишник посылается в сад.
4) У вас иномарка с колхозным ксеноном, только весь колхоз с головой выдаёт маркировка фар: H или НCR (Halogen). Значит маркировку надо удалить. Нет маркировки, что эта фара предназначена для галогена – нет доказательств колхоз-ксенона. Гаишник посылается по известному адресу.
5) Теперь перейдем к отечественным ТАЗам. Штатного ксенона на них не было никогда, и линзы не установишь – стекла фар рифлёные, а нужны гладкие. Значит придётся колхоз-ксенон вкрячивать в штатную фару, без каких-либо переделок. И в этом варианте придётся его маскировать конкретно. Лампы ставятся с цветовой температурой только 4300 К, золотисто-белый цвет свечения похож на цвет свечения галогенок, значит гаишнику можно лапшу навешать – ксенона здесь нет вообще. Гаишник не верит, пжлмст – проведите досмотр авто. А порядок досмотра подробно расписан в статье 27.9 КОАП РФ, досмотр производится без нарушения конструктивной целостности авто, если колхоз-ксенон хорошо замаскирован, а задние крышки фар закреплены на винтах (защелки со временем отвалились) – без разборки фар, тип ламп не установишь. А разбирать фары низзя (статья 27.9 КОАП РФ).
Гаишник просит включить свет. А вот и хрен вам. Включение света – уже не досмотр, а проверка технического состояния автомобиля. А проверка технического состояния автомобиля вне процедуры тех. осмотра – запрещена. Гаишник опять посылается в сад.
Резюме: если грамотно построить оборону, можно ездить с колхоз-ксеноном без особого гимора. Единственное, что придётся делать – снимать свой колхоз-ксенон на время тех. осмотра. Снимать – потому-что ТО просто не пройдёшь
Сейчас на форуме передачи Главная дорога вычитал,что не один инспектор на дороге не имеет должной квалификации чтобы определить степень законности твоего света,так же как и судья который будет принимать по тебе решение. Но ниже приводят примеры как суд добропорядочных граждан без вины виноватыми делал! ГДЕ СПРАВЕДЛИВОСТЬ?определят на глаз, трудно чтоль? Потом протокол досмотра и все, на метро
Эх "D@ZENT" Анрюха,сладко ты поёшь,но это же НАША-РАША сам понимаешь,а в итоге из всего выше сказонного понял одно,отстаивать свою правоту.
Рекомендую...
http://www.pravorulya.com/index.php?...319785,page=23
D@ZENT, это получается на нашу машину надо фары с гладким стеклом ставить?
Ваши права
