Запрет "неправельных" ксеноновых фар

Сообщение от GaBaNa

А я и не спорю ! оптика должна быть хотябы минимально одаптированна под ксенон ! Про штатную оптику Тазиков там и говорить нечего ! Адаптации под ксенон 0 ! Как минимум надо прозрачное стекло, отражатель рефленый или как он там называется, ИМХО достаточно и електрокорректора (просто опустить пониже и все) ну и омыватель фар. А вот автомотический корректор ето конечно загнули ! вопервых его немалая стоимость, установка, обслуживание !

Минимально одаптирована - сильно сказано! Только линза! Никаких отражателей! Причем линза под ксенон!
Свое ИМХО про Електрокорректор можно оставить при себе - есть АВТОкорректор, который должен отрабатывать колебания кузова, и он стоит денег. Именно поэтому его никто и не ставит. И это одна из причин запрета.
Хотите жить красиво - платите деньги! Нет денег - нет ксенона!
А все хотят за три копейки накупить ништяков...

Сообщение от Duvet's_Co

Так каким образом на дороге будут определять какой ксенон стоит в вашем авто, штатный или не штатный?
С Нексией проще, а у других авто?

По надписи на стекле фары. DCR - штатный, HCR - колхоз из галогенок.

Сообщение от Megon

Кстати, чтобы наверняка проверить ксенон у тебя или нет, надо открыть капот. А по новым правилам, просьба "откройте капот" - это уже досмотр, который должен сопровождаться протоколом и 2-мя понятыми

На многих фарах маркировка нанесена на стекло или внутри фары,и для того чтобы её увидеть не надо открывать капот....

Сообщение от Duvet's_Co

Так каким образом на дороге будут определять какой ксенон стоит в вашем авто, штатный или не штатный?
С Нексией проще, а у других авто?

Так написано же - по маркировке фары...

С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

А у нас машины выпущены до принятия этих гостов, кстати ...

А при невозможности снять и проверить лампы гаишники тупо снимут номера, а потом сам за ними бегай и доказывай ....

Сообщение от Данилов Александр

Минимально одаптирована - сильно сказано! Только линза! Никаких отражателей! Причем линза под ксенон!
Свое ИМХО про Електрокорректор можно оставить при себе - есть АВТОкорректор, который должен отрабатывать колебания кузова, и он стоит денег. Именно поэтому его никто и не ставит. И это одна из причин запрета.
Хотите жить красиво - платите деньги! Нет денег - нет ксенона!
А все хотят за три копейки накупить ништяков... По надписи на стекле фары. DCR - штатный, HCR - колхоз из галогенок.

А как же быть со штатным ксеноном без линз? Живой пример Ford Focus и Volvo s60. В фаре стоят обычные отражатели, однако есть комплектации со штатным ксеноном.

Сообщение от Жорик

А при невозможности снять и проверить лампы гаишники тупо снимут номера, а потом сам за ними бегай и доказывай ....

Ага, а в протоколе напишет: Ну-у-у-у, по-моему у него ксенон" ?

Сообщение от Megon

А как же быть со штатным ксеноном без линз? Живой пример Ford Focus и Volvo s60. В фаре стоят обычные отражатели, однако есть комплектации со штатным ксеноном.

У комплектаций под ксенон фары будут отличаться даже у вольво и фокуса, либо в салонах манагеры мухлюют выдавая за штатный ксенон колхозно установленый и сдирают за это приличные бабки...

Сообщение от Megon

А как же быть со штатным ксеноном без линз? Живой пример Ford Focus и Volvo s60. В фаре стоят обычные отражатели, однако есть комплектации со штатным ксеноном.

Боюсь что ксенон в этих (т.е. в боьшинстве) случаях установлен законно официальными дилерами... Но он не заводской - тоже вне закона...

А вот на Мерседесах в 90-е годы, т.е. до принятия правил ООН всяких и ГОСТов наших, бы как раз таки нелинзованый ксенон с рефлекторами с завода....

Сообщение от Данилов Александр

Минимально одаптирована - сильно сказано! Только линза! Никаких отражателей! Причем линза под ксенон!
Свое ИМХО про Електрокорректор можно оставить при себе - есть АВТОкорректор, который должен отрабатывать колебания кузова, и он стоит денег. Именно поэтому его никто и не ставит. И это одна из причин запрета.
Хотите жить красиво - платите деньги! Нет денег - нет ксенона!
А все хотят за три копейки накупить ништяков... По надписи на стекле фары. DCR - штатный, HCR - колхоз из галогенок.

+100 Волгоград

http://wwwboards.auto.ru/gai/1185417.html