И все-таки они будут выпускать лачу седан. По фото изменилась только морда. Вижу люк. Наверное это будет лучшим вариантом, чем любое б/у авто.
6сказали спасибо
И все-таки они будут выпускать лачу седан. По фото изменилась только морда. Вижу люк. Наверное это будет лучшим вариантом, чем любое б/у авто.
Отзывы на что? Он же еще не вышел.
- - - Добавлено - - -
Новое авто в любом случае будет лучше б/у за эти деньги.
- - - Добавлено - - -
Цену обещают на уровне или ниже прошлой лачи. Т.е. 420-460 тысяч в базе или ниже. А что со сборкой? Не припомню авто, которые массово с конвеера имели косяки, которые даже по гарантии не устранить. Или которые из этой самой гарантии не вылазили. Ну кроме вазов.
Лачетти будет стоить в базе дешевле Кобальта. Если цена будет от 400 тыс то будет востребована
А что не так с нексией? В основной массе народ доволен.
Берем ту же нексию - хороший вариант на первые 5 лет или 60-70 тыс км. Лачетти будет ничем не хуже, а по дизайну и пространству салона даже лучше. Нексия же не начинает сыпаться через 20 тысяч как некоторые со значком ладьи на радиаторной решетке. Лача так же думаю будет беспроблемным вариантом как минимум на первые полтысячи километров. Те же солярисы немногим больше проходят. Но это другая тема.
- - - Добавлено - - -
Опечатка по фрейду. Конечно полсотни тысяч километров, а не полтысячи![]()
Последний раз редактировалось ellin; 27.04.2013 в 19:56.