Покупка рестайлиноговой нексии

Лачетти будет стоить в базе дешевле Кобальта. Если цена будет от 400 тыс то будет востребована

Сообщение от ellin

Новое авто в любом случае будет лучше б/у за эти деньги.

Ну что поделать, если ты себя в этом убедил так уж ..

Сообщение от ellin

Не припомню авто, которые массово с конвеера имели косяки, которые даже по гарантии не устранить. Или которые из этой самой гарантии не вылазили. Ну кроме вазов.

Есть такие. Daewoo Nexia например.

Сообщение от s3.14rt

Есть такие. Daewoo Nexia например.

А что не так с нексией? В основной массе народ доволен.
Берем ту же нексию - хороший вариант на первые 5 лет или 60-70 тыс км. Лачетти будет ничем не хуже, а по дизайну и пространству салона даже лучше. Нексия же не начинает сыпаться через 20 тысяч как некоторые со значком ладьи на радиаторной решетке. Лача так же думаю будет беспроблемным вариантом как минимум на первые полтысячи километров. Те же солярисы немногим больше проходят. Но это другая тема.

- - - Добавлено - - -

Опечатка по фрейду. Конечно полсотни тысяч километров, а не полтысячи