Добрый день ! Спасибо за урок орфографии . Меня тоже терзали смутные сомнеия , но я набрался смелости и взял за проверочные слова "кондей" и "конденсат" не знаю почему . Прошу прощения за то что искозил Великий и Могучий Русский язык . Хотя и слово не из руССких .Если мало жарких дней, то наверное нет смысла...Как говорится: "проще конструкция - меньше поломок"
P.s. Интересно у вас все пишут кондЕционер? В России через "и"
Не согласен абсолютно. Что значит излишество в бюджетной машине???? Это например был большой плюс по сравнению с 10 при выборе Нексии... Это у только у нас в стране - бюджетная машина должна быть без кондея, а вот попробуйте такие в Европе поискать.Я думаю,что кондей в бюджетной машине является излишеством.
Согласен с мнениями высказаннами за кондишен, он действительно сушиит воздух....
Про простуду остается добавить, дабы не влезать в дебри.... Это не из-за того простужаются, что там дескать холодно, а мы не замечаем, а из-за того, что любой кондиционер спустя определенный срок (на машине 1 раз в год, а на предприятии 1 раз в полгода) нуждается в дезинфекции.... Ее можно не проводить, но тогда следует учесть, что вы там разводите микробов и именно они ослабляют ваш иммунитет, а не холодный воздух по большому счету.
Однако я считаю, что кондей нужен для просушки воздуха, например. Да и иногда жарко бывает, все удобнее.... Если вопрос стоит, что Вы 3 года на Ксюху копили, я б не взял кондей за 20 тык, если она вам достается не так сложно, то 20 тык я б переплатил бы. Это ИМХО и все зависит от Ваших возможностей.
Минусы в виде 15-20 кг лишнего веса, имхо смешно простоНексия далеко не спорт кар, хоть ты все с нее сними, включая сидушки.
Минусы есть. Летит периодически трубка высокого давления, летатет радиатор (но преимущественно в Москве, на даче он каждые 2-3 года замены может и не потребовать, просто здесь гадостью едкой посыпают, вот и разрушается).
50 кг. массы взяты не с потолка, а с этого форума. А менять раз в 2-3 года радиатор стоимостью 400 баксов плюс еще заправка - не очень дешево. А в последнее время качество сборки Нексий такое, что нередки случаи когда кондей не работает сразу на новой машине, т.к. фреон за время транспортировки уходит из-за не герметичности системы.
Инфекция и иммунитет это разные вещи. Чего это вдруг микробам накапливаться и разводиться в кондиционере? Тем более болезнетворным? Это что термостат - инкубатор с постоянной температурой +37 градусов? Там что, питательная среда? Уж не агар-агар ли, а может питательный бульон? Вероятно узбеки прямо на заводе закладывают контейнеры с бактериологическим оружием, но почему тогда не с ботуллотоксином или спорами высокопатогенных и вирулентных штаммов Сибирской язвы или возбудителями лихорадки Денге? Банальной инфекции достаточно в любом организме, просто в обычных условиях мы микробам не по зубам. А вот даже курицы заболевают определенными болезнями только если их ноги держать в холодной воде. Примерно так же и с человеком.Про простуду остается добавить, дабы не влезать в дебри.... Это не из-за того простужаются, что там дескать холодно, а мы не замечаем, а из-за того, что любой кондиционер спустя определенный срок (на машине 1 раз в год, а на предприятии 1 раз в полгода) нуждается в дезинфекции.... Ее можно не проводить, но тогда следует учесть, что вы там разводите микробов и именно они ослабляют ваш иммунитет, а не холодный воздух по большому счету.
на самом деле все просто. надо от климата исходить. лично я взял без оного. вспомнил про него раза 3 за год! точнее за лето в жару - подумал наверное не плохо было бы если ....
при этом почти всегда езжу с закрытыми окнами, в том числе в жару (штатной вентиляции хватает).
но в питере погода последние годы размазана - "зимой и летом одним цветом"
сейчас считаю что сделал правильный выбор. хотя согласен с теми кто считает что с РАБОЧИМ (ВКЛЮЧЕННЫМ по НЕОБХОДИМОСТИ) кондеем ехать КОМФОРТНЕЕ. это не оспоримо. другое дело, что в моем случае сочетание этих необходимых условий происходит редко.
+ 1. Брал без кондея, так как ездию с открытыми окнами и зимой и летом уже 15лет.
По другому не могу...
Радиатор стоит не 400 баксов, а несколько дешевле.... И потом, может быть, тогда не менять масло,колодки, тормозные диски , ОЖ, свечи и т.д. ? Многие покупают литые диски, без которых машина может и обойтись ( и владелец тоже) и часто не подходящие по параметрам. И никого это не смущает...50 кг. массы взяты не с потолка, а с этого форума. А менять раз в 2-3 года радиатор стоимостью 400 баксов плюс еще заправка - не очень дешево. А в последнее время качество сборки Нексий такое, что нередки случаи когда кондей не работает сразу на новой машине, т.к. фреон за время транспортировки уходит из-за не герметичности системы.А я не могу, когда в салон летит копоть от грузовиков, пыль и попадает шум с дороги....Сообщение от ерофеев
Есть такая "болезнь легионеров"- происхождение как раз из кондиционеров. Так что чистить его надо обязательно. Хотя бы для того,чтобы не было неприятного запаха.Кондиционер включается, когда температура ПОД КАПОТОМ не ниже +2 гр. даже без тёплого бокса.
не понятен мне сам вопрос- например, нужен мне табурет деревянный или кресло мягкое?
машину ведь покупаем для удовольствия, не так ли?
АС, ГУР, эл.пакет,коробка-автомат - это ведь не зря придумали, для комфорта себе любимым!
так что брать с кондеем однозначно, даже если летом одну неделю всего и попользуешся им, зато с удовольствием.
даже если опустить стоимость обслуживания кондера, и взять только его стоимость, то 20тыр чтоб кататься неделю в году дороговато. если можешь себе позволить такой дорогой комфорт, то может тогда воопче машину покомфортнее купить, ну и раз в год менять, чтоб не заморачиваться с обслуживанием - ну для комфорта. поймите правильно - я не спорю. своё мнение по этому вопросу я написал выше. но при подобном рассуждении сразу возникает такой параметр как цена вопроса.
и как писали выше, если бы кондером пользовался регулярно - то имеет смысл брать, а неделю в год - смысла нет. а точнее не выгодно. если подходить с точки зрения коллекционера - то все по другому. вот у меня есть куча дорогих дисков, которые я никогда не слушал, и послушаю ли не знаю, но мне важно что они у меня есть. может у кого и такой подход к машине. поэтому если возникает вопрос: " а оно мне надо?" и ответа ДА не следует молненосно, то скорее всего вам оно не надо, а по сему откажитесь от этого в пользу чего нибудь другого. я думаю это самый верный путь, если простой расчет не помогает.
Машину мы покупаем как средство передвижения,часами париться в пробках и уворачиваться от пьяных лихачей-какое ж это удовольствие?А большинство наворотов в машине служит только для повышения цены за эту самую машину.В том числе и кондей в наших северных широтах.не понятен мне сам вопрос- например, нужен мне табурет деревянный или кресло мягкое?
машину ведь покупаем для удовольствия, не так ли?
АС, ГУР, эл.пакет,коробка-автомат - это ведь не зря придумали, для комфорта себе любимым!
так что брать с кондеем однозначно, даже если летом одну неделю всего и попользуешся им, зато с удовольствием.
Ваши права
