Mihei, не прав я был, короче лей самый лучший 95 какой найдешь в округе и чеки сохраняй и если загорицо CHECK как можно быстрей на гарантийный СТО дуй
похоже с обновленным A15SMS до EURO3 что-то не ладно...
и насчет неизвесности этого движка ошибся, ище как он известен на всех ланосах 1.5 sohc стоит
похоже с обновленным A15SMS до EURO3 что-то не ладно...
да не печался, если что по гарантии все работы сделают, просто перестраховацо не лишне, пока не станет ясна природа этих косяков...
Ну, если внимательно вчитаться в инфу на сайте ЗАЗа, то можно констатировать следующее: на ЗАЗ движки поставляет румынский производитель DWAR.
А на УзДэу вроде пока из Кореи движки идут. А то что чипанули малось - не страшно, а вот нейтрализатор на выпускном коллекторе - это хуже.
Вот когда нексии с этими моторами хотя бы тысяч 30 км. пройдут - тогда и говорить можно будет!!!похоже с обновленным A15SMS до EURO3 что-то не ладно...
А пока такой разговор не более чем сотрясание воздуха!
Кстати! Никакой это не ланосовский мотор!!!!!!!!!
Вот ссыла на официальный сайт шевроле (ланос):
http://www.chevrolet.ru/lanos/lanos-tehnicheskie-harakteristiki-lanos-harakteristiki.html
Я так понимаю что на этом моторе узбеки "вернули" 1 скорость вентилятора движка? датчик на радиаторе есть?
Хватит вам человка пугать. Всё у него в нормально с машиной. И в Евро-3 ничего нет плохого,кроме того,что от катализатора теперь не избавиться. И обороты ХХ могут плавать незначительно......
вот такую клапаную крышку некоторые ставили себе на SOHC
распределитель убрали, на его место катушку новую
Могу тока поздравить с покупкой!!!!!!!
Ваши права
