А где этот блок располагался?Сам недавно ездил по гарантии (чек горит), Сменили ЭБУ (сняли с новой машины), общался с мастером так и не выпытал в чем проблема ЭБУ или прошивка. Снятые блоки отправляют на завод. Я думаю проблема решена если с новых машин ставят.
Как я понял, его теперь перенесли кудато под торпеду?
Может и мне стоит съездить, а то как то вяло она на низах тянет... только после 3000 оживает, на прошлой такого небыло....
эбу счас не там где раньше, возле правой ноги переднего пассажира за обшивкой?
При мне снимали обшивку в этом месте, когда искали "перемычку", и я там его не увидел.эбу счас не там где раньше, возле правой ноги переднего пассажира за обшивкой?
У меня тоже тянет не ахти(((. Думаю разбежится
Добрый всемдень.Неужели дело пошло.Надеюсьзавод исправит свои не дочёты. Кто что думает.Сам недавно ездил по гарантии (чек горит), Сменили ЭБУ (сняли с новой машины), общался с мастером так и не выпытал в чем проблема ЭБУ или прошивка. Снятые блоки отправляют на завод. Я думаю проблема решена если с новых машин ставят. Если это единственная проблема с новыми нексиями то нестоит биться в истерике - поправят.
PS 3 месяца юзаю коммуникатор нормальной прошивки до сих пор нет
АГА! Значит ЭБУ ГЛЮЧИТ!! Ну вот, кажется разобралисьДобрый всемдень.Неужели дело пошло.Надеюсьзавод исправит свои не дочёты. Кто что думает.
НЕУЖЕЛИ ТАМ ТОЖЕ WINDOWS ?АГА! Значит ЭБУ ГЛЮЧИТ!! Ну вот, кажется разобрались
Всем привет.
Я уже писал "Я купил в феврале 2008 года, тоже GLE SOHS+кондей. На спидометре 500 км и загорелась контрольная лампа системы управления двигателем.
На диагностике сказали, что вышел из строя датчик положения распред вала. Кто подскажет, какой датчик можно поставить (можно не оригинальный, новый стоит 1800р.)?
Самому ехать в сервис центр далековато."
Я живу в Новотроицке, Оренбургской области, ближайший сервисный центр в г.Магнитогорске.
Принял попытку сделать диагностику в сервисный центре Шевролет г. Орск, т.к. двигатель похож с Ланосом.
Инженер обьяснил, что датчик положения распредвала просто не обучили на заводе.
Проблема решилась в течении 5 минут: подсоединил диагностический компьютер, завел двигатель, на малых оборотах обучил, а затем на высоких.
И все, сказал: проблем больше не будет.
Кто нибуть устанавливал компьютер? Какой?
покупать другую резину взамен новой стандартной - жаба давит, а так как я езжу-мне её на 10лет хватит.да и континенталь стандартный - тоже шлак
У кого ЭБУ обучали больше CheckEngine не загорался?
Ваши права
