Оправданы ли такие цены?

Сегодня набрёл на объявление о продаже Ксю в моем городе. Вот его суть:
....Nexia 2003 года, GL, пробег 61000
двигатель инжектор; 1500 см3; 75 л.с.;
Комплектация: усилитель руля, электро-стеклоподъемники, кондиционер, сигнализация, CD-проигрыватель, противотуманки, чехлы сидений, сервисная книжка, не битый, в идеальном состоянии, летняя резина, зимняя резина....
Цена 230 тыр...:o
Судя по объявлениям на auto.ru цены на подобные авто в столице мягко говоря "чуть" ниже. Точнее ниже на 60-80 тысяч... Опять же, здесь в клубе http://www.nexia-club.ru/forum/topic/24725.htmтачка покруче и гораздо новее стоит дешевле...???

ВОПРОС: Неужели действительно такая огромная разница только из-за региона? Может проще слетать в Москву и 2000 км обратно уже своим ходом? Может у кого есть опыт подобных "вояжей"? Какова цена вопроса?

Как в том анекдоте про петуха: "...что, кур хорошо топчет? Да нет, деньги нужны." На рынке два дурака...

К сожалению, это не единичный случай, а тенденция. Недавно мне 2000 года, пусть и в отличном состоянии, предлагали за 160000... И ведь ее кто-то купил! Довольно быстро.

у нас то же цены отличаются на 20-30% в большую сторону, но при равном г.выпуске меньший пробег и не гнилые
до Москвы 250 км можно и сьездить
Но чтобы что то выбрать и оформить нужно пожить неделю опять расходы, а можно и не выбрать хорошие экземпляры быстро продаются

Пару-тройку вариантов можно просмотреть и за день. Если по салонам-еще больше. Чтобы оформить нужно 15 минут-договор купли продажи в простой письменной форме. А имея переплату в 30 % стоит подумать-а не пустить ли эти затраты на оплату процентов по кредиту-и взять новую.

Кредит на новую брать не хочется, ибо еще за квартиру долг по кредиту на пару новых машин... В Екатеринбурге опять же судя по irr.ru и auto.ru цены где-то посередине.

Но чтобы что то выбрать и оформить нужно пожить неделю опять расходы, а можно и не выбрать хорошие экземпляры быстро продаются

Имеется в виду приобретение заведомо снятой с учета машины. Выбор конечно дело тоже небыстрое, но если действительно по салонам посмотреть?

Дайте например залог тысячи три рублей в Е-бурге да и пусть снимают, потом приехать забрать. Считается что по салонам машины хуже и дороже, но если в Вашем городе у Вас выбор из одной машины может и стоит смотреть по салонам.

Дайте например залог тысячи три рублей в Е-бурге да и пусть снимают, потом приехать забрать. Считается что по салонам машины хуже и дороже, но если в Вашем городе у Вас выбор из одной машины может и стоит смотреть по салонам.

Покупку в Озерске практически не рассматриваю, потому как неоправданно дорого. Про автосалоны спрашивал применительно все-таки к столице. Например http://all.auto.ru/clients/1155.html думаю подобных в Москве много. Вроде выбор немаленький и с транзитами стоят - приезжай, плати и домой...

Я бы не рискнул на одной свежекупленной машине ехать зимой Москва-Е-бург.

Да, это в принципе самый важный подводный камень... Но ведь и подальше ездят, и из Владика тупо с базара едут, даже не с салона... и доезжают, 7 тык, из них 1,5 по бездорожью. А тут вроде и дорога получше, и ехать в 3 раза меньше.
Вот и пытаюсь взвесить - оправдан ли риск разницей в цене за вычетом стоимости доставки?