Если брать Б/у, то смотри на пороги, и двери в первую очередь.
Далее на сам кузов, нет ли вмятин, глубоких царапин, сколов и т.д и тп.
Проверить всю э-проводку...
И по хорошему загнать на сервис, пусть там дадут заключение о состоянии АВТО!
Юридически проверить!
Если кредит то опредилится с банком, и др...
Удачи в выборе...
За такие деньги можно взять машину 97-99 года в хорошем состоянии. На авто.ру нужно мониторить объявления каждый день по нескольку раз. Там много выставляются машин от комиссионок и автоломбардов. Где гарантии юр.чистоты машины и верности пробега на спидометре никакой. Я искал среди всего этого частных лиц, продающих свои авто. У хозяина брать мне както спокойней. Искал в автосалонах trade-in машинки, но на момент покупки ниче хорошего не нашел. В разных салонах поразному. В некоторых проводят предпродажную подготовку, проверку, диагнотику. А в некоторых нет, как поставил на стоянку прежний хозяин, так она там и стоит. ПО ка не купят. Если по цене, то покупая у частника экономишь 500-700 у.е. Которые забрал бы себе комиссионный магазин.В наличии имеется 5000 гринами ну +- 500 ! на что я могу рассчитывать?я читал там кто то хотел купит за 4500, за такую цену( на auto.ru) нифига приличного. и на что мне в 1ю очередь обращать внимание
Совет: Если ты звонишь по объявлению и тебе отвечает голос с акцентом сына гор, то 99% ты попал к перекупщику. У него все машины "в атлычнам састаяныи, ржавчыны даже близка нэт, и ваабщэ, чо даибалси, приезжай, сматры, пакупай". Если голос нормальный, похоже на объявление продавца-частника, то я обыно спрашивал "машину уже продали?". Если спрашивают "Какую", то значит у них их много - перекупщики. В принципе, можно и хорошую машинку у них купить, только искать долго. А свою ксюшку я на этом сайте нашел в разделе "Барахолка".
Финансов хватает только на б.у. годов 1996-2000.
Всем известный краш-тест когда новая Нексия разбилась в лепешку на скорости 50 км. ч. признаться изрядно напугал, для меня безопасность - первоочередной критерий выбора машины. И если девятка безопаснее Нексии, то я пожалуй выбрал бы девятку. Вопрос в чем, как при выборе машины узнать хотя бы примерно качество кузова, ведь до 97 года кузовы были у Нексии очень хорошие.
И второй вопрос. Кто видел Нексии в авариях (серьезных, на скоростях свыше 50 км. ч.) какие последствия они имели?
Я думаю, что в твоем краш-тесте от 10-летней девятки только бы воспоминание осталось, ну может еще колеса. "Старению" металла, когда прочность его уменьшается любая модель подвержена. При выборе б\у машины лучше взять с собой кого-нибудь, кто в этих вопросах разбирается. На месте тогда конкретный совет получишь, а теоритически мы тебе много насоветуем, все в голове сразу не удержишь - каша получится.
Вот, пожалуйста, битые машины:
http://www.cars.auto.ru/sale/QZ24960/
http://www.cars.auto.ru/sale/RT95297/
http://www.cars.auto.ru/sale/LJ41240/
http://www.cars.auto.ru/sale/PL25303/
http://www.cars.auto.ru/sale/RJ68953/
http://www.cars.auto.ru/sale/XK86718/
http://www.cars.auto.ru/sale/BK92037/
http://www.cars.auto.ru/sale/AX29525/
вот еще
http://www.carsales.ru/crashed.html?cmd=buy&step=2&marka=DAEWOO&a mp;model=Nexia
Не очень конечно. А машинки жалко.
Аж, сердце кровью обливается...Вот, пожалуйста, битые машины:
Не очень конечно. А машинки жалко.
возник такой вопрос,
предположим есть нексия 2005 г 10 т.к пробег
как можно выяснить делал ли прежний хозяин нормальную обкатку авто а не гонял на ней 200 к\ч?
В том же "авторевю" есть фото аварии матиза против 9-ки. результат - водиля 9-ки спасло только то, что он был престегнут, но от больницы его это не спасло. Вадило матиза отделался зарапинами.Финансов хватает только на б.у. годов 1996-2000.
Всем известный краш-тест когда новая Нексия разбилась в лепешку на скорости 50 км. ч. признаться изрядно напугал, для меня безопасность - первоочередной критерий выбора машины. И если девятка безопаснее Нексии, то я пожалуй выбрал бы девятку. Вопрос в чем, как при выборе машины узнать хотя бы примерно качество кузова, ведь до 97 года кузовы были у Нексии очень хорошие.
И второй вопрос. Кто видел Нексии в авариях (серьезных, на скоростях свыше 50 км. ч.) какие последствия они имели?
Разобрать двигатель и посмотреть состояние поршневой, коренных подшипников.возник такой вопрос,
предположим есть нексия 2005 г 10 т.к пробег
как можно выяснить делал ли прежний хозяин нормальную обкатку авто а не гонял на ней 200 к\ч?
ну еще можно посмотреть состояние резины,тормозных колодок и дисков.
Мне кажется, что человек купивший новую машину, никогда не планирует сразу же от нее избавиться, поэтому и обкатывает ее так, чтобы нормально потом можно было ездить. Маловероятно, что "гоняли" ее по 200 км\ч с первых километров.возник такой вопрос,
предположим есть нексия 2005 г 10 т.к пробег
как можно выяснить делал ли прежний хозяин нормальную обкатку авто а не гонял на ней 200 к\ч?
Если только не сумашедший миллионер купил ее для краткой забавы, но такой наверное покупал бы не Нексию. Доступными нам способами мы ничего толком не проверим. Косвенно, без разборки двигателя (разбирать вроде рановато), можно судить по компресии, но на 10 тыс. пробега очень все это приблизительно.
Извини за бестолковый совет, но лучшего предложить ничего не могу.
Ваши права
