НЕ ПОКУПАЙТЕ НОВУЮ КСЮ

Машине почти девять лет и начало поскрипывать центральное сопло обдува!!!
КАКОЙ УЖАС
Не покупайте нексии

вот это по теме

цитата с нашего форума. может тебе хоть так дойдет :

--------------------------------------------------------------------------------
У нас в собственности 2 машины: Мазда 3 (жены) и недавно купил Шкоду А5.(себе). Семья большая (пятеро детей). Вот и старший сын созрел для покупки машины. Он занимается разработкой сайтов и ему нужно для работы.
Прикинули сумму, которую сможем накопить. Получилось максимум 260-270 тыс. рублей (10 000 долл.).

К вопросу подошли серьёзно. Изучали, сравнивали тестировали.
Тщательно штудировали этот форум. Перебрали все бюджетные иномарки. Читали отзывы.

В итоге, в сухом остатке: Лада Калина.

Одновременно меня просто заинтриговало противоречивость
отношения, отзывов о данной модели.
Я сделал ТАКИЕ выводы:

Вопос качества Калины ( Не старых моделей, именно Калины)
лежит больше в психологической плоскости, чем оценке её реальных потребительских качеств.Это видно из высказываний некоторых участников Форума. Как правило это люди, которые или не видели эту машину или видели, но не ездили.
Долго думал над Таким явлением и его причинами.
У нас в России есть несколько стереотипов, комплексов, пришедших из Прошлого, из совка: Например, некоторые из них:

1. Хорошего не делали и никогда не сделаем
2. Заграничное лучше .

Ещё одно, связанное и вытекающее из предыдущего,- сложился определённый стереотип , категория людей, я их называю
Мессии, Проповедники, Оракулы. Они ( неосознанно!) считают благородным, полезным остальным членам общества нести миссию
освобождения от ВАЗовских машин.
Миссию проповедовать закрытие завода, такого большого Зла в нашей стране.
И как у любых верующих и проповедников их разум не воспринимает даже очевидного расхождения реальных фактов и их веры. Мир уже переменился, но они этого не замечают. Но это психология и мышление побеждённых.

И я находился под гипнозом Таких представлений. Но когда столкнулся с Очевидными фактами, смог посмотреть на них трезво и оценить. Оценил, что Калина действительно самый лучший автомобиль за всю Российскую историю. Самый качественный.
Да, у него есть недостатки, недоработки. Но они намного несущественней, чем на предыдущих моделях.

С удивлением обнаружил и СОЗНАТЕЛЬНОЕ (!!!) уничтожение Российского Автопрома:

На правительственном уровне.

В Автожурналах.

В Информационной войне.

Владельцы Иномарочных заводов спят и видят, чтобы
Такого Конкурента как ВАЗ, не было у них на пути.

я сказал- Калина - нормальная машина. Оставьте ее в покое. Все СМИ, Интернет, даже в КВН ее вспоминают.
Есть такая вещь - как инженерный труд.
Так вот - Калина - машина созданая с нуля на бумаге. Да, в ней используется двигатель , ведущий свое начало с далеких 90-х. Усовершенствованая коробка передач. Но! Разве это мешает автомобилю ездить?
Лично мне не приятно слышать и видеть - Калина - г..о, калина- остой.
Если все такие в нашей стране богатые и умные- то почему тогда страна такая нищая?
К чему это я ? Для создания авто Лада Калина были задействованы новые техничекские мощности - а следствие - окупаемость проекта. Первоначальная цена была 255 000 рублей, сейчас она составляет 238 000 рублей. АвтоВаз уже год не поднимает цены. Вывел новую модель : Приора. Приора Люкс по тесту Евронкап набрала 4 звезды. Авео набрал 3. Ланос набрал 2.5. 4 звезды - это незначительные повреждения ( без переломов ) при въезде в бетоную стену со скоростью 64 км/час, с 40 % перекрытием удара.
Так вот? Почему ВАМ так мешает отечественный автопром? Почему Вы не уважаете труд людей, которые сейчас принялись возобновлять имидж и качество? 10-ть лет на ВАЗЕ был п..ц! Это были 90-ые года, когда любое предприятие разворовывалось и отмывались капиталы. Инженеры, которые создают авто в этом участие не принимали. Как только появился результат - сразу потого говна в прессе и в комментариях. Все эти байки про ЭУР ( заклинивший), это заказуха. За РуБлем и прочие бл..кие журнали я уже не читаю.
Повторяю для тех кто не понял : на Нексии ездил 2 месяца. Ничего для себя супервыдающегося там не увидел. Да, хорошая машина. Машина как машина. Завел - поехал. Не более того.
Все косяки Калины вылезли до первого ТО.
Сейчас проехал уже 13000 км. Ни одной поломки.

Ну у меня другая история : 3 месяца позади и 12400 км.
Начнем по порядку :
1 замена диска сцепления по гарантии
2 замена бочка омывателя по гарантии
3 замена правого стоп-сигнала ( почему болезнь не лечат на заводе? )
4 перетяжка троса газа по гарантии
5 кипел движок . кто-то на сборке забыл закрепить провод на карлсон.
6 вибрация при 2000 оборотах
7 один раз , в самом начале езды отказывал ЭУР
8 сейчас не работает правый электростеклоподъемник ( буду лечить по гарантии )
теперь по мелочам:
скрипит вся приборная панель, обшивка в правой двери и что-то сзади в районе сиденья.
подвеска хлюпает на каждой ямке при скорости 20-30 км /час
слетал шланг с тосолом и прям все на движок. красота. думал, что горю .
всего не вспомнить.
хлюпанье при нажатии на педаль тормоза.

отписываться о личных впечатлениях при управлении автомобилем тут не буду, так как это не соответствующая ветка. а как же это?

Артем, а кому ВАЗ конкурент? (в плане качества сборки, например)..ты посмотри на проблему с другой стороны: никто не говорит, что не покупаем отечественное потому, что оно отечественное. Не ошибусь, думаю, если предположу, что все из нас эксплуатировали российские и советские авто...так вот-приходит момент, когда понимаешь, что уважаешь себя и заслуживаешь к себе лучшего отношения хотя бы как налогоплательщик и уже не мальчик прыгать по морозцу в поисках причины того, что машина напрочь отказалась заводиться или как я, приехав с дачи (ГАЗ-2417 собраная вручную, ухоженная машинка, которой времени отдавалось больше, чем жене ) на парковке обнаруживаю, что у меня вдруг клинит рулевое, а рядом сидит 12летниий сын! Мне в настоящий момент все равно, какую ступень в табеле о рангах престижности занимает моя Ксюха, которой я могу простить все за надежность и неприхотливость плюс устраивающие меня динамические возможности и комфорт.

ой-ой-оой моей машине 1.5 года пробег почти 40 тык. у меня проблема (к сожалению единственная за всю эксплуатацию)- заскрипела пластмассовая накладка на торпеде которая закрывает с лева колонку с воздуховодом (не помню как она называется).>наверное придется продавать машину?:'(ребята ни когда не покупайте ксюху. все бежим и берем калину!

Чего тут говарить про Ваз, у отца 11 когда из салона выезжал , датчик какой навернулся , на 30.000 пробега , купил новую коробку + сцепление , на 40 .000 замена всех стоек несчитая мелочёвки , у соседа нексия (sonc) 150.000 пробег (за два года) , замена стоек , сцепления и подшибников(задних колёс) , да забыл написать ремень ГРМ менял на 120.000 . Ваз , это не ведро с болтами , а вообще хз , что! (не реклама)

2 Артем.
Знаешь,такие двойные стандарты не нужны.Если ты так радеешь за автопром,то ты должен понимать,что его продукцию покупает население,которым деньги не с неба падают.Люди хотят качества за свои кровные.А завод не может им его дать.Так почему плохо покупать импортное.Или с козлиным упрямством брать все русское,стимулируя бракоделов?Завод прохлопал свой шанс на восстановление.Воровство,коррупция,бескультурье-люди не должны и не имеют права это поддерживать.

Будут делать грамотно-будем покупать.

Парни!...31 страница!...может, действительно, Артем все таки скажет что же он все таки хотел сказать и доказать, столь горячо выступая в данной ветке?...Пардон за тупость, но до меня так и не доперло...

не покупайте новую нексию.
хочу сказать то- что написано в заголовке темы.

Сказал?...Молодца! Дык а че резину то тянул?( правда, алогично предлагать "не покупать Ксюху людям, уже сделавшим свой выбор)..гадости всякие говорил?...может еще че скажешь?