НЕ ПОКУПАЙТЕ НОВУЮ КСЮ

+1
фраза дня

Твои изречения типа куда смотрел не подходят для остальной части населения не занимающейся ремонтом машин и их гарантийным обслуживанием да они и не обязаны в конце концов, за этим обязаны следить менеджеры автосалона а не покупатели.
Вся проблема в том что продавцы думают также как ты, смотри внимательно что берешь это что качество обслуживания ??? >
Люди должны прийти в салонЗАПЛАТИТЬ ДЕНЬГИ И ЗАБРАТЬ МАШИНУ хорошо подготовленную и проверенную на косяки а не вторсырье котрое надо подгонять и подгонять чтобы все работало
а у тебя получается что человек пришедший покупать в салон новую машину без слесаря по ее ремонту дурак и сам виноват, что то какаято не хорошая картина вырисовывается???

PS
Такой подход можно простить ТАЗам а не ксю, которая позиционируется на рынке как надежный проверенный временим автомобиль качество которого с годами не меняется
Тазы хоть стыдливо молчат

Вы все забываете,в какой стране живёте ! В том то и дело,что продавцы именно так и думают. И ,естественно (к сожалению) , пытаются "впарить" покупателю товар ненадлежащего качества. Причём,покупатели про это всё знают ! Люди,конечно, должны прийти в салон и просто забрать машину,ни о чём больше не думая. Но за это надо побороться. Причём, заметь, бороться надо не с автомобилем, а с персоналом салона. Если пойти на поводу у них, то придётся в дальнейшем бороться уже с гарантийным сервисом (твой случай). Машину при покупке надо проверять- не зажигалку в палатке приобретаешь за ТРИ рубля, согласись.
А если тебе продали машину с недостатками,которые должны были ещё в салоне устранить в ходе предпродажной подготовке, то не машина виновата, а автосалон, который,наверняка, точно также поступает и с машинами других марок.

+1
но когда попадаешь на нексии чувствуешь себя обманутым а на тазике точно знаешь что попадешь и не питаешь иллюзий

На счет обманутым это точно ... но здесь уже похоже ничего не поделаешь. Сам не поедешь в Узбекистан что бы собрать свою собственную мафынку. Так что ... кто не хочет быть обманутым, БЕГОМ ЗА ТАЗАМИ!:8) Но я как то уж переточпусь ... нам во всё лицом не обязательно.

На счет обманутым это точно ... но здесь уже похоже ничего не поделаешь. Сам не поедешь в Узбекистан что бы собрать свою собственную мафынку. Так что ... кто не хочет быть обманутым, БЕГОМ ЗА ТАЗАМИ!:8) Но я как то уж переточпусь ... нам во всё лицом не обязательно.

Нет за ТАЗами бегите сами;D

Нет за ТАЗами бегите сами;D

+1

Но за то надо побороться. Причём, заметь, бороться надо не с автомобилем, а с персоналом салона.

чем собственно и занимаемся:

Ребят, уверен, что в тему, но спуститесь на землю все - таки :

Первые владельцы Lada Priora в Узбекистане дежурили у вагонов с машинами всю ночь

В Узбекистане первая партия седанов Lada Priora, состоящая из 30 автомобилей, была раскуплена за один день, и дилеры уже получили оплаченные заказы на следующую партию таких машин. Издание "Волжский Автостроитель" отмечает, что все "Приоры" были приобретены сразу, несмотря на то, что в Узбекистане пока еще не состоялась официальная премьера этого автомобиля, а в автосалонах не демонстрировались выставочные образцы. Интерес к Priora был настолько велик, что, по словам представителя одного из дилеров, "узнав, о том, что вагон с автомобилями прибыл в Ташкент и дожидается разгрузки, будущие владельцы выходили на дежурство и охраняли ценный груз вплоть до момента продажи".
На данный момент квота на Lada Priora для узбекского рынка составляет всего сто автомобилей в год. Однако в связи с ажиотажным спросом на эту модель местные дилеры надеются на увеличение квот.

Напомним, что Lada Priora является модернизированной версией автомобиля ВАЗ 2110, который вскоре будет полностью снят с производства. Продажи "Приоры" в России начались в апреле текущего года по цене 282 тысячи 480 рублей.


http://auto.lenta.ru/news/2007/08/15/priora/

странно, но это точно не ФАНы Вазовской продукции.

странно, но это точно не ФАНы Вазовской продукции.

Не знаю ... меня все-равно как то не бодрит поддерживать наш автопром. Не есть это хорошо, когда к тебе изначально поворачиваются не тем чего ты хочешь лицезреть. А у вазовцев как я понимаю отношение на заводе такое к клиенту. Ваз это не средство комфортного передвижения, а учебник по запчастям и устройству автомобиля. И не думаю что кто-то сможет меня в этом переубедить ... был стаж 8 лет на разных нашемарках от москвича 2140 до зубила.

Ребят, уверен, что в тему, но спуститесь на землю все - таки :

Первые владельцы Lada Priora в Узбекистане дежурили у вагонов с машинами всю ночь

Не надо оваций.. Всё очень просто - там считается очень крутым ездить на ВАЗе... Т.к. позволить себе купить нашу машину там с их ценами на растаможку - хмм.... совсем не по карману...

Регулярно общаюсь с людьми, которые живут в Таше....

Не знаю, может мне повезло, а может вам не повезло... В марте купил новую нексию. Не скрипит, не шумит, расход бензина: десятка по Москве и 6 по трассе (ездил в июле в Геленджик). Был один косяк. Но это при покупке было ясно. Врождённый дефект- Датчик скорости. Тут же заменили. А если и есть мелкие неудобства, то чего же вы хотите от машины по цене таза? Нужно качество-купите BMW. X-5 весьма неплохой. Только вот стоит сколько... Просто не убивайте Ксюху и она вам послужит. И не забывайте: бабе ласка, машине смазка. Не кормите дерьмом свою машинку.