НЕ ПОКУПАЙТЕ НОВУЮ КСЮ

Не все нужно ловить секунды до 100 км/ч, да и не те это машины, чтобы дрег устраивать.
По-поводу - побогаче - опять же - на вкус и цвет.

Jimm78
Про вкус и цвет согласен....
Про дрег теперь. Был я тут как-то на проектируемом, там Ланос-клуб с нашими гонялся....и знаешь Ланосы проиграли... гонялись как "заряженные машины" так и стоковые...
не грусти, со старой могло быть еще хуже - это ведь как лотерея!

Я же говорю - гонки интересуют в лучшем случае 5% покупателей этих машин, да и других не спортивных авто тоже.
Наши фокусоводы тоже переодически гоняются, мне конечно интерсно иногда почитать ветку, где они это обсуждают, но не более того.

Дык ланосы же 8 клапонные а нексии 16
моя уж чем чем а по динамике отлично

Я же говорю - гонки интересуют в лучшем случае 5% покупателей этих машин, да и других не спортивных авто тоже.
Наши фокусоводы тоже переодически гоняются, мне конечно интерсно иногда почитать ветку, где они это обсуждают, но не более того.

Да даже просто на разгон, НЕха уходит быстрее... Эх, если бы Ланос со 120 сильным (по-моему такой) движком в Россию поставлялся....взял бы незадумываясь...там до кучи еще и АБС...

На Украине есть Ланосы с 1.6 (106 л.с.) и АБС + тахометром. Кстати, отсутствие тахометра считаю дикостью как на Ланосе(во всех комплектациях), так и на некоторых комплектациях Нексии - не понятно, неужели это дает такую экономию...

Это заблуждение. Если прочесть соответствующие темы на ФФ-клубе, то Фокус тоже расхочется покупать. Нужно сопоставлять поломки и проблемы. Когда пишут, что где-то там стучит может быть выжимной, это одно, и совсем другое, когда пишут о замене того же выжимного на новенькой 10-ке. Или, продолжая тему, ржавые после первой зимы крыши у Логана, или выходящие из строя АБС на Акцента после первого использования. Согласитесь, крминала можно нарыть сколько угодно и про что угодно. Ну не повезло с машиной, бывает. Мой знакомый с Примерой вляпался, так что ж теперь, идти на Ниссановский форум и гваздать грязью весь японский автопром?

А вы я правильно понял таки продаете новые ксю да ?

На Украине есть Ланосы с 1.6 (106 л.с.) и АБС + тахометром. Кстати, отсутствие тахометра считаю дикостью как на Ланосе(во всех комплектациях), так и на некоторых комплектациях Нексии - не понятно, неужели это дает такую экономию...

Вот точно 106 лошадей... 120 это я что то загнул)))) Но если бы его поставляли в РФ то взял бы...
Отустствие тахометра это дикость конечно.... непонятно на чем они экономят... ???

Ну и я внесу свои 5-ть копеек по поводу ксюх 2007 (машина взята в апреле)
пробег 3500, DOHC GLE
1. При повороте налево шкив ГРМ задевал за трубку кондиционера (сборка? предпродажная подготовка?).
Отогнули трубку подальше, менять сказали - езжайте в салон где брали.
2. На 2800 развалился пополам ролик натяжения ремня компрессора кондиционера (со слов сервисмена за 2007 г уже 4 случай)
Заменили по гарантии.
3. 1,2 и задния передачи иногда вставляются с хрустом.
4. После 3-х появилось дребезжание на холостых, если стоять на одном месте (подозреваю, что после замены ролика плохо затянули)
5. Шелушиться молдинг
Меня это не напрягает. Все равно через годика 2 отдам.

В целом машиной доволен. Сочувствую Jimm78 по поводу машины и сервиса и преклоняюсь перед желанием судиться. ИМХО - Яэти нервы лучше потратил бы на переезд в другую страну.

P.S. Разговаривал с Петровичем из Элекс-Сервиса (там и стою на гарантии) - с его слов качество ксюх действительно упало в 2007.

4. После 3-х появилось дребезжание на холостых, если стоять на одном месте (подозреваю, что после замены ролика плохо затянули)

Вот это вот пружины в диске и бренчат

А вы я правильно понял таки продаете новые ксю да ?

С чего это вдруг такой вывод? Я езжу на Нексии и мне жаловаться не на что (тьфу 3 раза). Косяки бывают у любой машины, ведь это низшая бюджетная категория авто. Вот, например, у моего приятеля на новом Акценте МТ/3 сломался блок АБС, был непрокрас двери, заводской брак (не заметили в салоне. Ажиотаж при покупке и т.д. и т.п.) и отвалились заглушки электрозеркал, были сломаны фиксаторы, прям как у 8-9-ок, кто владел этими машинами, тот в курсе. И что? Устранили по гарантии. От этого в целом Акцент стал проблемной машиной? Просто моему приятелю не повезло. С Вашей Нексией то же самое.