Паника при покупке.

2 Satel
Полагаю, что с машиной просто не повезло, и сочувствую. В принципе, такое могло иметь место, как неудачно собранная, или не вовремя (уверен на 100%, что на этом заводе тоже есть планы и сроки - как в СССР нельзя было покупать машину, собранную в пятницу, в конце месяца/квартала). Но неудачный опыт эксплуатации одной свежей машины не должен давать права категорически утверждать насчёт модели, как таковой, за всё время её существования. По Вашим постам, в Вас больше говорят эмоции, нежели разумный подход.
Мне катастрофически не повезло с новой 21093i в 2000 году, попал на полную переборку на 300(!) км пробега (и список проблем с ней был огромен и кроме ДВС - подвеска, ходовая, электрика, электроника), при разборе (разбирал сам) стало понятно, что движок наспех слеплен "из того, что было" теми, кто уже успел встать на ноги после НГ, дата сборки 11.01.2000 Это не даёт мне права ставить клеймо на всю продукцию ВАЗ, хотя психологический след лично на мне оставило неизгладимый.
В то же время, как на купленной ровно 3 года назад Нексии единственной неисправностью стал немного подхрустывающий ШРУС, да и то - год отъездил и на нём, прежде чем убил до состояния замены. Это всё. Это как противоположный опыт эксплуатации авто-ровесника.
Покупая Нексию, я осознавал, что эта машина за такие деньги по умолчанию будет требовать повышенного внимания, и обладать повышенной капризностью, просто надеялся, что уровень его будет несколько ниже, чем ВАЗ. Мои ожидания оправдались в бОльшей степени.

Полностью присоединяюсь к тому, что в данном ценовом сегменте, и в условиях автора темы разумного выбора практически нет - либо известная ухоженная нексия, либо лотерейный ВАЗ со стороны. И?

Четыре года назад я после классики тоже хотел 9-ку.И вдруг проехался на Нексии.Все вопросы и муки выбора отпали сразу.НЕСРАВНИМО!Хотя 9-ку можно было взять моложе годика на 3.Тогда,прокатив друзей,обладающих Калиной,они тоже расстроились,что взяли свой таз.Да и бомбилы в столице все чаще пересаживаются на Ксюши.Пару раз ездил на юг,так даже под машину не заглядывал,т.к.знаю,что не подведет она.Да и ремонтировать ее самому не сложно.

Про живучесть.. у друга нексия !1991! года.

Пробег 270 тыщ, да пару лет стояла в гараже. ДА кузов подгнил, но ведь едет, и я бы даже сказал, пуляет!
В данным момент будет только сцепку менять да над кузовом работать, но 20 лет машине(уже купил дверки на развале, осталось только покрасить).. Понять можно!

Так что вывод здесь один: В ценовой категории, предоставленной автором, нексия действительно лучший вариант(сам за такие же деньги к лету собираюсь брать, хотел когда то десятку или двенашку, они симпотичнее, но за такие деньги движок в большинстве случаев уже убит)

Я новую не покупал в принципе,купил трёх годовалую у соседа с пробегом 50000,все мелкие косяки ему достались-он вылечил,а я с августа катаюсь и не парюсь,все жидкости заменил и "спецы" посоветовали шаровую заменить,заменил (оказалась нормальной)

Сообщение от Alexeyjke

Про живучесть.. у друга нексия !1991! года.

Так не бывает!!!

Или не Нексия а Кадет, все-таки, или Рейсер, или год не 91-й!

Сообщение от Alexeyjke

Про живучесть.. у друга нексия !1991! года.

Либо Вас ввели в заблуждение, либо друга. в 1991 г. выпускался Daewoo Racer, Daewoo Nexia пошла под таким брендом с 96 года. Либо это был Kadett E, который тоже в 91 году ещё выпускался. Либо год не тот.

Сообщение от phil

Daewoo Nexia пошла под таким брендом с 96 года.

Не совсем так - в 95-м начали делать, довольно много машин того года...

Извиняюсь, 95 г.в.

Сообщение от Intendant

В течении нескольких недель присматриваю себе машину от 100000 до 150000 руб. . Просмотрел всякие 14 и 15 модели нашего автопрома, но ни как мне себя не осилить купить что-нибудь из просмотренного. Я вижу перед собой просто хлам.
И вот один мой товарищ предложил купить у него Дэу Нексия GLE 2000 года. цена на неё будет от 100000 до 130000 руб. он ещё не решил.
Нехотя я поехал на просмотр..... и я не думал что меня так зацепит!!!!!
Я прилип на эту машину. Хотя многие мне говорят что слишком дорого для этого года. Но она реально в порядке, все работает, ржавчины нет и т.д. Хозяин машины тратит на её обслуживание в месяц 10000 рублей фирмы в которой он работает, поэтому машина вылизана вся и везде! Фирма строго следит что-бы эти деньги были вложены именно в автомобиль, так как очень важно что-бы она была в порядке для разъездной работы. Во всей этой истории меня пугает только пробег Nexia --- 173000---.

Извините, но неверится в Нексию с пробегом в 173 тысячи километров, в которую вкладывают по 10000 рублей в месяц на обслуживание. Я, имея трехлетний стаж с Нексий, трачу на нее около 10тысяч в год на обслуживание при пробеге 10-12 тысяч в год. Так что либо вас обманывают насчет пробега, либо насчет 10 тысяч в месяц) Ну не может нексия потреблять столько денег))
По вопросу - нормальная цена для хорошего состояния. Если не ошибаюсь, то нексии в нормальном состоянии 1997 года стоят до 120 тысяч рублей.

Сообщение от Электрыч

Извините, но неверится в Нексию с пробегом в 173 тысячи километров, в которую вкладывают по 10000 рублей в месяц на обслуживание. Я, имея трехлетний стаж с Нексий, трачу на нее около 10тысяч в год на обслуживание при пробеге 10-12 тысяч в год. Так что либо вас обманывают насчет пробега, либо насчет 10 тысяч в месяц) Ну не может нексия потреблять столько денег))
По вопросу - нормальная цена для хорошего состояния. Если не ошибаюсь, то нексии в нормальном состоянии 1997 года стоят до 120 тысяч рублей.

Ну это ты загнул... за 120 уже 2000ые можно найти в неплохом состоянии!