ДЭУшка за 100 - реально или нет???

Сообщение от Dr. Art

За 100 тыр машина будет очень старая. Даже если хозяин за ней следил - все-равно от старости сыпаться будет. Ведь он менял только те детали, которые уже износились, а не те, что через месяц развалятся...

Обычно такое мнение человека, которому досталась автомашина с ОЧЕНЬ большим и скрученным пробегом.
Считаю, что сыпятся тазы, так как их качество непредсказуемо.
А Нексия - очень даже неубиваемая автомашина, её нужно долго специально ломать. Да и конструкция её настолько простая. И приблизительно можно спрогнозировать её поломки.
Обратьте внимание на кузов при покупке, нижняя часть дверей вам о многом расскажет, с этим промахнуться нельзя.
Ходовую и мотор почините немецкими деталями \если что\, это доступно и не так дорого.

А компрессия 12 как на Вазовских двигунах? или другая? Знаю что в святогоре с рено 2.0 например 16 - это гуд.

Сообщение от NickSoN

А компрессия 12 как на Вазовских двигунах? или другая? Знаю что в святогоре с рено 2.0 например 16 - это гуд.

http://www.nexia-club.ru/forum/topic/2116.htm

вот спасибочки

Сообщение от Duvet's_Co

Обычно такое мнение человека, которому досталась автомашина с ОЧЕНЬ большим и скрученным пробегом.

- А какую еще машину ты ждешь за 100 тыр? Свежую двухлетку, и при этом не такси, не перевертыш, не горелую?

Сообщение от Duvet's_Co

Считаю, что сыпятся тазы, так как их качество непредсказуемо.
А Нексия - очень даже неубиваемая автомашина, её нужно долго специально ломать.

- По старости сыпятся любые машины, и немки, и японки, и корейки, просто все изношено и разваливается. А тазы сыпятся с новья не от износа, а от плохой сборки и комплектующих.

Сообщение от Duvet's_Co

И приблизительно можно спрогнозировать её поломки.
...
Ходовую и мотор почините немецкими деталями \если что\, это доступно и не так дорого.

- Вот и будешь у такой машины менять все по кругу, за 100тыр купил, еще 100 в первые два года вложил, сэкономил называется при покупке...

- Вот и будешь у такой машины менять все по кругу, за 100тыр купил, еще 100 в первые два года вложил, сэкономил называется при покупке...

А ваш вариант - это либо ездить на старой пока она не сотрется от покрышек до крыши, либо ждать "богатства" и покупать "нормальную" машину за 200, в которую в первые два года вложу не 100 тыш а 50, вот это настоящая экономия...

Машины продают не только из-за пробега и поломок, есть люди которые просто покупают новую, уезжают в коммандировку, отобрали права, дают служебную... вариантом море... вот такой вариант я и ищу...
у нас пол страны ездит на таком, как вы говорите хламе. если руки растут не из "копчика", то проблем будет меньше, при определенной стратегии выбора.

Можно вопрос: по вашему у тех клубней кто ездит на 97-99 годах все машины хлам?

Сообщение от Dr. Art

Вот и будешь у такой машины менять все по кругу, за 100тыр купил, еще 100 в первые два года вложил, сэкономил называется при покупке...

Да, точно будешь, если выберешь убитую автомашину.
Но в том и дело, что при покупке не надо торопиться, смотреть всё внимательно.

ТОПИКСТАРТЕРУ:
Если не уверен в своих силах, то лучше воспользоваться услугами профессионалов. Или друзей, которые хорошо понимают в авто. И аргументированный торг ещё никто не отменял, от твоего умения зависит!!! Смотри сначала кузов. Если кузов - в идеале, а если корейский - ещё лучше, то ТОРГУЙСЯ и бери. Уговоришь хозяина открыть обшивку двери для проверки - очень хорошо. Промажешь потом антикором - вечная будет, не то что узбекские из нефосфатированной "северстали" новые сейчас.

И ещё по определению пробега: смотри на шаровые. Особенность Нексии\Кадета-если менялись шаровые, то это легко увидеть.

а кореяночки в каких годах выпускались?

95,96,97-Ростов
http://ingenui.narod.ru/auto/nexia/zr2.html

Нашел кое-какую инфу по этому вопросу, если кому интересно то вот - http://www.topnexia.ru/arcticles.php?id=60