Да, я тут по Питеру посмотрел, за 100 000 есть машинки, но с пробегом за сотню, в среднем 130 000 - 170 000 км. Что в них в каком состоянии вообще никому не известно! С другой стороны, судя по профилю у NickSoN'а девятка 1996 г.в., по личному опыту знаю, что за год на свой ремонт она вполне может скушать 100 000 руб., поэтому возможно, с Нексией даже такой же старой проблем будет гораздо меньше...
- Это еще не страшный пробег. Хуже то, что он у большинства скрученСообщение от SPE@KER
. Лучше смотреть по состоянию машины, типа менялись ли шаровые.
- Ну будет жрать по 50 тыр в год на ремонт. Много сэкономишь? Лучше (если много ездить собрался) сразу брать машину поновее, пусть и подороже, потом окупится.
Ну бывают случаи, когда ездить нужно, а брать по-новее и по-дороже ну никак... Тоже по себе знаю... Но, с другой стороны, если купить какое-нибудь редкосное говно и в него потом вкладывать бабки и тем самым лишать себя возможности накопить на что-то более достойное... Хотя у меня так и получилось, но девятку вспоминаю, как страшный сон...
Моя девятка возит куда мне нужно и когда нужно, за машиной слежу, но без фанатизма, т.е. владею транспортным средством и не мешаю ему выполнять основную задачу - возить меня и семью куда нам нужно. Когда просит ремонта, тогда делаю, нет - не лезу и аккуратно использую... в год наезжаю 15000 максимум, и из них 7-8000 за лето за 3-4 мес. работа - дом, вечер и выходные на Дон отдахнуть. Осенью отдых отпадает, так по городу по родственникам.
Хочу менять просто из-за того что уже порядком скрипучесть надоела, да и хочется новенькое...
От нексии не жду, что купил и все, вложений в нее не будет, просто хочу найти нормальный ухоженный вариант, поэтому тут и зарегился: почитать-узнать заочно машинку, проблемы и все остальное, а в идеале купить у клубня нормального...
А эти цифры Вы очень страшные пишите, 50 тыш в год, 100 тыш .... да если бы я тратил такие деньги на ремонт машины, мне на такси дешевле каждый день по своим делам ездить, город то у нас поменьше ваших, от отного конца в другой за 300 р доехать можно.... В год трачу на нее около 20-ки ну мож 25... для меня крупная поломка это в 2000... ну не считая планового там, шрусы и т.д.
а по поводу годов, так я начинал на 3-ке 82 года, так я в нее еще меньше вкладывал наверное... главное движок - живой, и кузов не сильно убитый, остальнео можно довести до ума...
Опять же, как повезет... Мне девяточка досталась 2000 г.в., пробег 88 000 км. Ну и началось, за год использования потратил около 86 000 рублей, потому что практически всё, кроме двигателя, коробки и кузова (капот, задняя левая дверь, крышка багажника были поменяны, потому как проржавели в хлам) я поменял... Через год, где-то после 20 000 км. по кругу началось ломаться то, что я делал в самом начале, тут я уже не выдержал... Решился даже на кредит, скопил первоначальный взнос, хотел взять Спектру или Альмеру, но с кредитом не получилось, сказали, мол, или жди 25 лет, или женись... Ни того, ни другого в планах у меня не было, поэтому я продал 9-ку (за 45 000 руб. и то еле-еле) и немного взяв в долг купил Нексию за 200 000 р., а за полгода (пока её угнали) я потратил только 6800 руб. (6400 замена глушителя, 400 р. ремонт ГУРа) и понял я тогда, что зря я пользовался девяткой год, надо было сразу Нексию брать, более старую, но не ВАЗ... Поэтому я так смело и рассуждаю о девятках... Ох, сколько крови она у меня попила...
даа... неповезло так неповезло... а то что 2000 года иэто конечно регион дает... моя 96 но вхлам нечего не проржавело кроме коробов, и то только пассажирская сторона, там дырка есть... вообще я своюю за 60-65 думаю отдать, таких годов у наших перекупов по 75, с "накрашеными губами" и деревяшками зашпаклеванными в порогах)) знаем мы эту кухню)))капот, задняя левая дверь, крышка багажника были поменяны, потому как проржавели в хлам)
вот 60 + 50 заемных вот и весь мой бюджет... если кто может что-то посоветовать получше нексии - очень внимательно слухаю))) и даж записывать буду...
Да в том-то и дело, что лично для себя ничего не нашел в этом ценовом диапазоне... Поэтому и вторая подряд Нексия! Не хотелось бы тут громогласно заявлять: "Не бери представителей отечественного автопрома", но когда у меня угнали Нексию, я потом предпочёл тупо пешком ходить и много работать, хотя возможность купить ВАЗик за 60 - 70 тыс. рублей и была, но я больше за руль отечественного авто не сяду... Сколько не копался, сколько не разбирался, но лично для меня было два варианта: Нексия и Ланос, выбор был сделан в пользу... Ну понятно... Правда, я всё время забываю об Ваших ограничениях в финансах, но думаю, что к выбору среди б/у машин 2000 г.в., рассуждения можно применить...
Все конечно хорошо говорят, что вот за сто и не купить нечего... но я со своей стороны сказать могу, что мой друг ездит на Кадете (папе нексии)))) так этот кадет на два года старше меня.... он с движком 1.3 не особо уступает моей 9-ке с полторашкой, и цена ему щас 25 тысч), но ездит все таки и жену возит его и дочку...
А брата спросил двоюродного, который с 10-ки(которую за 120 отдал) на лансера 10-ку пересел(за 650), есть говорю машины у знакомых за 100, так он мне в ответ, "За сотку - это НЕ МАШИНА" ))))) вот так у людей мировозрение меняется когда на хорошей машине полгода поездят))))...
А мне и шаха моя 82 года машиной была и 9-ка машина и Кадет машина ,потому что машина это - средство передвижения а не роскошь и понты... согласен что передвигать она может с разным комфортом для водителя за 100 и за мильён, но она во-первых должна передвигать а уж потом сама дворники включать, до дома фарами провожать и все остальное...
Согласен могу влесть в кредит и взять что-нибудь за пол-лимончика +-, но зачем, если из-за этого кредита я потом даж ТО сделать не смогу...
Лучше меньше, да лучше)))...
Кстати, уважаемые нексияводы подскажите каков ресурс двигателя? какой пробег считается критичным на нексии именно для двигателя? 180-200-250 тысяч или полмилиона??? если можно с учетом капиталок, на какой пробег всреднем сколько ремонтов уже делалось?
заранее спасибо.
Считается, что двигатели такого типа должны отходить 350 тыс. до расточки при аккуратном обращении и хорошем масле.
\Мнение мотористов автосервиса\
Если есть сомнения, то проверьте компрессию при покупке, и залезьте эндоскопом в камеры.
Ваши права
