Дайте совет!

а как поступить с царапинами??? Наклеить на них модный нынче винил (ну там что нить типа стритрэйсерского флажка придумаю с формой) или обратиться в контору типа кардэнт - закраска царапин с полировкой? или самому поколхозить?а за зиму они не заржавеют???
да, хорошо б скинуть было (просто 160 - это край. надо ж еще денег на страховку оставить[тыщи 2] и на получение номеров 1к)...в среду буду машину отгонять к спецу знакомому -движок, электрику, ходовую поглядит.

Покупай, похоже что хорошая машина, а мелкие недостатки со временем исправишь!!! Не торопись их сразу скрыть...Те же сколы до металла закрой консервантом на время. за 26 тыс.км.пробега с Нексией почти ничего не должно случиться, крепка броня и танки наши быстры! )))) и в наши ряды!

спасибо за активную поддержку!

Покупай, похоже что хорошая машина, а мелкие недостатки со временем исправишь!!! Не торопись их сразу скрыть...Те же сколы до металла закрой консервантом на время. за 26 тыс.км.пробега с Нексией почти ничего не должно случиться, крепка броня и танки наши быстры! )))) и в наши ряды!

За 26 тыс она обкатку путем не прошла...

Автомобиль почти новый, царапины - это ерунда, можно брать смело.

За 26 тыс она обкатку путем не прошла...

а обкатка до 30 что ли?

а обкатка до 30 что ли?

- 160 - За голую ?! без всего!! - торгуйся!!! противотуманки, гур , защина картера, электро подъемники, салончик, там еще есть какие то отличия - всещь хорошая! а их нету - а цена как будто - они есть!!!)))) )


царапины по кузову (пыль для моряков)- сам подкрась - обезжирить и кисточкой или ваткой и лаком чуток сверху - и ничего не будет, под пылью вообще видно не будет, а если вообще цимус хочешь - то полирнешь еще - и вообще красиво!. всякие наклейки - красоты не добавляет и от ржи не уберегает, Красота - это когда ничего лишнего )))
коразийку обязательно. с сигналкой там дальше разберешься.салон отмоешь, есть химия хорошая.

!!!самое главное смотри состояние узлов - ходовая, колеса, двигатель, масло, антифриз, радиатор ОБЯЗАТЕЛЬНО без течей, сухой пол в салоне у водителя и пассажира, стекла целые без трещин, рабочие регулировки зеркал, четкие передачи, рабочий обогрев заднего стекла, рабочая электрика - фары, сигнал, и т.д. тормоза, увод машины, биение руля, прокатись если надумаешь брать!

26 тысяч - это не пробег. Новая такая 260 стоит, так что цена оправдана. Торговаться можно только ради собственного самоудовлетворения, но машину надо брать.

- 160 - За голую ?! без всего!! - торгуйся!!! противотуманки, гур , защина картера, электро подъемники, салончик, там еще есть какие то отличия - всещь хорошая! а их нету - а цена как будто - они есть!!!)))) )


царапины по кузову (пыль для моряков)- сам подкрась - обезжирить и кисточкой или ваткой и лаком чуток сверху - и ничего не будет, под пылью вообще видно не будет, а если вообще цимус хочешь - то полирнешь еще - и вообще красиво!. всякие наклейки - красоты не добавляет и от ржи не уберегает, Красота - это когда ничего лишнего )))
коразийку обязательно. с сигналкой там дальше разберешься.салон отмоешь, есть химия хорошая.

!!!самое главное смотри состояние узлов - ходовая, колеса, двигатель, масло, антифриз, радиатор ОБЯЗАТЕЛЬНО без течей, сухой пол в салоне у водителя и пассажира, стекла целые без трещин, рабочие регулировки зеркал, четкие передачи, рабочий обогрев заднего стекла, рабочая электрика - фары, сигнал, и т.д. тормоза, увод машины, биение руля, прокатись если надумаешь брать!

Согласен со всем вышесказанным, поторгуйся, но только реально после осмотра, имея на руках наличность. Прокатись посмотри всё внимательно. Деньги на капот скажи вот есть 140 (или там 150 как решишь), видя живые деньги люди часто соглашаюся на сброс цены...Удачи

а как поступить с царапинами??? Наклеить на них модный нынче винил (ну там что нить типа стритрэйсерского флажка придумаю с формой) или обратиться в контору типа кардэнт - закраска царапин с полировкой? или самому поколхозить?а за зиму они не заржавеют???
да, хорошо б скинуть было (просто 160 - это край. надо ж еще денег на страховку оставить[тыщи 2] и на получение номеров 1к)...в среду буду машину отгонять к спецу знакомому -движок, электрику, ходовую поглядит.

Я лично заехал в конторку по подборке краски и замешал себе подкраску (как штрих) под цвет кузова, причем краска металлик. Мелкие сколы подкрашиваю. Главное предварительно обезжирить. Если царапины/сколы до грунтовки - так вообще ничего не будет. А если до металла, то я просто пшикал преобразователем ржавчины, затем подкрашивал краской. Машине моей 2 с лишним года, в первую зиму было пару сколов да металла, после обработки все окей.
Главное во время устранять сколы и не ждать когда ржа полезет.

ходовая, колеса, двигатель, масло, антифриз,

это визуально поглядим, нетрудно...

радиатор ОБЯЗАТЕЛЬНО без течей, сухой пол в салоне у водителя и пассажира

радиатор на холодную и на горячую?Или просто руками его весь по всей площади "облапать"???