Новая Daewoo Nexia LOW COST за 244 000

на вишневых и темных терпимо. на серебристой ужос

Сообщение от furiya

на вишневых и темных терпимо. на серебристой ужос

Эт на любителя. Комуто нравится контраст... У меня темносиняя, разницы почти нет!

Сообщение от Viking55

А что такое прошив? Перепрограммирование двигателя? А на фига тогда его на заводе так делают?

На заводе так делают, чтобы в экологические нормы вписалась... Но чиповка двигателя автоматически снимает с гарантии, что не есть хорошо... И вообще, с полной загрузкой восьмиклапанника на трассе не хватает...

По поводу бамперов, на на старой некрашеные бампера смотрелись на всех цветах, ввиду их формы (ровной верхней линии + молдинги), на новой как-то смотрятся солько на тёмных. Уж слишком здоровый стал задний бампер...

Сообщение от Vlad_Donets

Но чиповка двигателя автоматически снимает с гарантии, что не есть хорошо...

Если не менять контрольных сумм и не отодвигать отсечку, то никто ниче не запалит!

Сообщение от Viking55

Спасибо большое. Но Ауди моя тупит уже давно и кушает как джип. А что еще хорошего в CL?
И еще: в каких Московских, Питерских или Белгородских салонах посоветуете смотреть машину?

По большому счету заводская комплектация GL от GLE отличается отсутствием тахометра и противотуманных фар. Все остальные мелочи (декоративные колпаки на колесах, светозащитная полоса на лобовом стекле и др.) считаю незначащими мелочами.
Значимая вещь - 8 или 16 клапанов. Я с душевной болью, но совершенно сознательно, остановился на 8 кл. в связи с предстоящим в обозримом будущем существенным понижением доходов - пенсия, а стало быть экономия на налогах важна. Хотя взял с кондиционером, ибо он - благо. Тем, кому это пока не грозит рекомендую работать и покупать DOHC: разница в 29 лошадей стоимостью 8 тыр! Это же целый "Запорожец"!
Не все владельцы конечно, но все наши форумчане начинают бесконечный процесс его улучшения. В этом случае можно брать low-cost. Ежели особого умения, любви и времени нет - надо брать максимальную комплектацию. Понятно, что жаба душит когда нет денег, но понимай, что ты их все равно потратишь, - чуть попозже.
Чип-тюнинг вещ хорошая, делает машину полностью предсказуемой и отзывчивой на все твои телодвижения.
В Питере покупать в www.ask-auto.ru, www.autoklassica.ru.

Сообщение от Valex

По большому счету заводская комплектация GL от GLE отличается отсутствием тахометра

Это в прошлом. В н150 для "донса" и "сонса" приборная панель с тахометром.

Сообщение от Liper

Это в прошлом. В н150 для "донса" и "сонса" приборная панель с тахометром.

Спасибо за поправку, я этого не знал.

Сообщение от Valex

По большому счету заводская комплектация GL от GLE отличается отсутствием тахометра и противотуманных фар. Все остальные мелочи (декоративные колпаки на колесах, светозащитная полоса на лобовом стекле и др.) считаю незначащими мелочами.
Значимая вещь - 8 или 16 клапанов. Я с душевной болью, но совершенно сознательно, остановился на 8 кл. в связи с предстоящим в обозримом будущем существенным понижением доходов - пенсия, а стало быть экономия на налогах важна. Хотя взял с кондиционером, ибо он - благо. Тем, кому это пока не грозит рекомендую работать и покупать DOHC: разница в 29 лошадей стоимостью 8 тыр! Это же целый "Запорожец"!
Не все владельцы конечно, но все наши форумчане начинают бесконечный процесс его улучшения. В этом случае можно брать low-cost. Ежели особого умения, любви и времени нет - надо брать максимальную комплектацию. Понятно, что жаба душит когда нет денег, но понимай, что ты их все равно потратишь, - чуть попозже.
Чип-тюнинг вещ хорошая, делает машину полностью предсказуемой и отзывчивой на все твои телодвижения.
В Питере покупать в www.ask-auto.ru, www.autoklassica.ru.

Золотые слова. Маленькая поправка: в GLE есть ещё стеклоподъёмники, а также ГУР...

Сообщение от Vlad_Donets

Золотые слова. Маленькая поправка: в GLE есть ещё стеклоподъёмники, а также ГУР...

Гур безусловно вещ приятная, но без него мне имхо руль информативнее на скорости А подъемники я взял себе "катран" 2р

Сообщение от Vlad_Donets

Золотые слова. Маленькая поправка: в GLE есть ещё стеклоподъёмники, а также ГУР...

.. еще ЦЗ без ДУ, а также стекла слегка тонированы.


Только ЦЗ поставят при установке сигналки, а все остальное (ГУР, электроприводы стекол, противотуманки, колпаки на колесах, светозащитная полоса на лобовом стекле) все вместе вроде как не стоят разницы между GL и GLE (32-34 тысячи рублей). Единственное я не знаю, сколько стоит установка ГУРа