Сегодня заезжал в салон, присматривался. Стояли рядом 2 - новая и старая (в смесле дорестайлинговая). Внешне новая конечно выигрывает, спору нет. Но внутри мне старая показалась более практичной и уютней чтоли. В обоих взбесил бардачек, который закрывать надо резким хлопком. И еще - ощущение, что новая - жутко сырая, а старая - как будто уже все косяки устранены и она приведена к своему состоянию.
Что так всех бардачёк бесит ?:-\
Согласен частично, вот выпущенные в ноября 2008, не сравнить по качеству выпуска до ноября 08, это про новую. У нас в Рязани, привезли партию, так на ней нет косяков, из 20 я лично досконально посмотрел 5 машин, лазил везде, открывал и закрывал. Короче запустили меня на стоянку (в огород), сказали выбирай. Салоны в GL и GLE разные, есть велюр, есть капрон люкс, тут на любителя. Двери закрываются легким нажатием (не привык хлопать), в предыдущих машинах закрыть дверь без хлопка было не реально.Сегодня заезжал в салон, присматривался. Стояли рядом 2 - новая и старая (в смесле дорестайлинговая). Внешне новая конечно выигрывает, спору нет. Но внутри мне старая показалась более практичной и уютней чтоли. В обоих взбесил бардачек, который закрывать надо резким хлопком. И еще - ощущение, что новая - жутко сырая, а старая - как будто уже все косяки устранены и она приведена к своему состоянию.
Да-да, мне тоже рестайл не понравился, ну если тока немного снаружи, внешне ))).
В салоне говорят, это на старой партии, на новых косяков пока небыло! Я кривых не видел!Что так всех бардачёк бесит ?:-\
У меня бардачек не кривой, но закрываеться хлопком, он вроде как то регулируеся завтра гляну ???.В салоне говорят, это на старой партии, на новых косяков пока небыло! Я кривых не видел!
Мой бардачёк 1 пальчиком закрывается. Так что я не знаю что вы к нему докопались. надо брать максимальные комплектации- там косяков меньше.
Хорт, не упрекайте людей в жадности - большинство владельцев Nexia хочет получить максимум комфорта от автомобиля за минимум денег. Это проблема не комплектации, а похоже детская болезнь Nexia New: у меня почти максимальная комплектация GLE(отличие от вашей только в том, что двигатель 8-клапанный) - косяков не меньше, чем у других: мне также как большинству пользователей Nexia-2 приходится закрывать крышку бардачка хлопком - иначе она просто не держится.Мой бардачёк 1 пальчиком закрывается. Так что я не знаю что вы к нему докопались. надо брать максимальные комплектации- там косяков меньше.
+100У меня почти максимальная комплектация GLE(отличие от вашей только в том, что двигатель 8-клапанный) - косяков не меньше, чем у других: мне также как большинству пользователей Nexia-2 приходится закрывать крышку бардачка хлопком иначе она просто не держится.
съездил еще раз, дали листик с "прокачкой", т.е. что мне могут предложить и по каким ценам дополнительно. Подошел снова к машинам, на новой нашел еще кучу косяков. Первый из них взбесил менеджера. Сел я в салон на пассажирское сиденье. Смотрю - фишка запирателя дверей на всех выдвинута, а на моей не совсем (красного не видно). Пробую дверь - открывается. Захлопываю и нажимаю фишку. А она так глубоко туда залезла, что хрен подхватишь. В общем еле освободился, а этот чел начал орать, нефиг мол трогать, за что на место был очень быстро поставлен с записью в жалобной книге.
С пассажирского места не понравилось то, что левой ногой упираешься в панель (у меня рост 180), сами двери еще какие-то не такие. Закрываются что там, что тут - хлопать надо (это лечится? есть бесшумные замки?). Ну и так, по мелочам много недочетов.
Заехал потом еще в салон Шевроле. Прикинул, в принцыпе, если еще 60 тыр добавить, то можно взять Авео в хорошей комплектации. Смотрится лучше, по салону тоже приятнее, косяков в разы меньше.
У меня еще вопрос - 8 и 16 клапанные - в чем принцыпиальная разница???
Ваши права
