в том то и дело что пугают не столько возможные повреждения а сколько именно угон, хотя тут никогда не угадаешь
в том то и дело что пугают не столько возможные повреждения а сколько именно угон, хотя тут никогда не угадаешь
Как антикорили днище наблюдал через стекло:фонтаном-мастику не жалеют, а коврик в багажник ещё 1300. Да, по сравнению с "АСАКАР"ом на 1000 дороже.Коврики если за все 1800р (салон + багажник)- то нормально, а если только за салонные, то это дорого. Мне комплект родных ковриков встал в Коереане в 2100 р.
За такие деньги сигнализация должна быть с автозапуском и дистанционным открытием багажника - Типа Starline . Если простая - то опять таки это дорого. Хотя страховая может обязать поставить сигналкуименно у них.
Антикор не разу не видел чтобы в салоне хорошо делали. Обычно пару раз мазнут, пол баллона пшикнут и хватит. Мне полный антикор на станции Union обошелся в 5400 р. (Днище, пороги, скрытые полости, колесные арки и антигравий на пороги + Мойка днища) Состав Dinitrol .
Сколько лет продают Логан, и сколько Nexia New? Естественно первых больше будет. В Логане мне нравится простор на заднем сиденье и дорожный просвет больше, но внешний вид у него не очень.
такая ситуация разбил весь передок у новой ксю ..... поставил на ремонт к узбекампока ждал комплектующие (их заказывали прямо с завода т.к. не было еще тогда) прошло 6 месяцев. месяц назад позвонили сказали нет шкива на коленовал..... причем ваще нет ни в питере ни в москве.........сегодня заехал в автосалон шевролет.на ланосе точно такой же шкив ..... заказ еще 1.5недели. Я ОЧЕНЬ ПОЖАЛЕЛ ЧТО ВЗЯЛ НОВУЮ КСЮ.....
Может быть, не следовало её разбивать ? Да ещё так, что потребовалась замена шкива колен.вала. Мне вот интересно, а что могло произойти с этой железякой ? как же это надо было врезаться, чтобы шкив пострадал ?такая ситуация разбил весь передок у новой ксю ..... поставил на ремонт к узбекампока ждал комплектующие (их заказывали прямо с завода т.к. не было еще тогда) прошло 6 месяцев. месяц назад позвонили сказали нет шкива на коленовал..... причем ваще нет ни в питере ни в москве.........сегодня заехал в автосалон шевролет.на ланосе точно такой же шкив ..... заказ еще 1.5недели. Я ОЧЕНЬ ПОЖАЛЕЛ ЧТО ВЗЯЛ НОВУЮ КСЮ.....
Кстати, на Экзисте несколько номеров этого шкива. Например, вот этот 963 516 48 - срок доставки 1-2 дня....
я как бы не вкурсах был про шкив вообще.... говорю же что машина стояла в сервисе уз-део .... в ДТп виноват не я а водитель тазика 13
были у них шкивы на старую нексию и 16 клапанную а на новую 8 клапанов нет на складах
У меня была точно такая же ситуация в начале октября, тогда вообще небыло з/ч. Я даже звонил на горячую линию узнавал, есть ли вообще в России з/ч, - отвечали вот вот будут, еще не прошли сертификацию. В итоге в январе узбеки мне говорят смотри машину, приехал, посмотрел и уехал сразу к юристу. Поставили старый перед( от старой модели) с этим топорным бампером и мертвой оптикой. После грамотной претензии через 2 недели стояло все как надо. Прошло еще время , прежде чем я в нее сел - пробелмы со страховой .Но когда забирал спросил у манагеров, где мол взяли то новый бампер,ЭБУ и фары, аа??,ответили с внутреннго склада. Судя по всему сняли с новых тачек. Причем в ускоренном тепме все это сделали. И скоро будет суд, подал на них из-за сроков, так как максимум можно чинить тачку 30 дней, отсутсвие з/ч на складе это проблемы узбеков, а не мои, так они ОФИЦИАЛЫ и я у них покупал авто.такая ситуация разбил весь передок у новой ксю ..... поставил на ремонт к узбекампока ждал комплектующие (их заказывали прямо с завода т.к. не было еще тогда) прошло 6 месяцев. месяц назад позвонили сказали нет шкива на коленовал..... причем ваще нет ни в питере ни в москве.........сегодня заехал в автосалон шевролет.на ланосе точно такой же шкив ..... заказ еще 1.5недели. Я ОЧЕНЬ ПОЖАЛЕЛ ЧТО ВЗЯЛ НОВУЮ КСЮ.....
Так что это дело такого рода..
чтоб подать на них в суд я так понимаю надо было составлять договор о приемке машины в ремонт....... я же по неопытности только написал заявление на этот ремонт .... ни какого договора не было.....
А то, что они у тебя взяли авто в ремонт тебе какую-нибудь бумагу то дали? Должны уж, даже когда на ТО отдаешь дают тот же самый акт приема-передачи. А вообще, если ты купил отвертку в магазине, то договороммежду тобой и продавцом является обычный кассовый чек.чтоб подать на них в суд я так понимаю надо было составлять договор о приемке машины в ремонт....... я же по неопытности только написал заявление на этот ремонт .... ни какого договора не было.....
У нас вообще полный алес! Антикор стоит 9600р., опупеть!!! Поставить защиту - 1000р. (за прикрутить четыре болта), сигнализация с автозапуском+установка 15000р.!!!Коврики если за все 1800р (салон + багажник)- то нормально, а если только за салонные, то это дорого. Мне комплект родных ковриков (салон + багажник) встал в Кореане в 2100 р.
За такие деньги сигнализация должна быть с автозапуском и дистанционным открытием багажника - Типа Starline . Если простая - то опять таки это дорого. Хотя страховая может обязать поставить сигналку именно у них.
Антикор не разу не видел чтобы в салоне хорошо делали. Обычно пару раз мазнут, пол баллона мовиля пшикнут и хватит. Мне полный антикор на станции Union обошелся в 5400 р. (Днище, пороги, скрытые полости, колесные арки и антигравий на пороги + Мойка днища) Состав Dinitrol .
Сколько лет продают Логан, и сколько Nexia New? Естественно первых больше будет. В Логане мне нравится простор на заднем сиденье и дорожный просвет больше, но внешний вид у него не очень. А так машина неплохая у меня на работе у двоих мужиков Логаны и не жалуются. Оба пересели на них с ВАЗ-2106. И на рыбалку ездят, и на Украину мотаются.