Первые впечатления

увидела ужо в другой теме что бывают такие косяки ...

Проехал 1330 км. Общие впечатления хорошие, и дорогу держит и тянет резво, хотя больше 3000 об. давал редко, только на обгоне. Замерил расход 92 бензина: 26л. на 310км (пол дороги с кондиционером)= 8,4 л\на 100км.38л. на 480 км. (кондиционер не включал) это = 7л.\на 100км. Оба раза почти без пробок. Использовал 5-ю передачу на 100-110км. 4-я передача только до 90. В пробке, на 1, 2 и 3-й сначала казалось всё нормально, сегодня впечатление другое: несколько дёргается, как-бы сначала тупит, а потом рвёт. Этого не было. ( а может коврики постелил и мешает педали газа-не знаю)
Обнаружил косяки при мойке: боковые треугольные стёкла одеты в резинопластик, на сколько я понимаю. Так вот сверху, где самый острый угол-там щель 3-4мм. В неё легко попадает вода и очень интересно куда она стекает? У кого-нибудь есть такое? И ещё похоже немного опустился передний бампер( увеличилась щель между ним и блоком фар). Да и на последок, впервые в жизни попался на превышении скорости, обидно, не заметил за кустами знак 60 ( ехал 82км) .Хотели оштрафовать на 300р., уговорил на 100. Это мой первый штраф с 1982 года и, наверно не последний, тк. Ксю очень резва( по сравнению с Ижом и шахой, больше сравнивать не с чем).

Эхх, что с людьми делают 80 жеребов... а тут постарайся удержать 1088)

Да, уж. Со 108- это уже самолёт наверно. А на счёт косяка кто-нибудь напишет? Или это только у меня?

Эхх, что с людьми делают 80 жеребов... а тут постарайся удержать 1088)

Езжу уже 16 дней))) нравится прямо вапще, всё - полюбила машинку)))
Правда вот что.. не знаю нормально это или нет - панель нагревается сразу до кипятка, моментально и такой температуры все время она, что можно яичницу на ней готовить ( это только у меня интересно?? (((
Вчера была на первом тех обслуживании, но спросить забыла, амнезия случилась, млин((((

Езжу уже 16 дней))) нравится прямо вапще, всё - полюбила машинку)))
Правда вот что.. не знаю нормально это или нет - панель нагревается сразу до кипятка, моментально и такой температуры все время она, что можно яичницу на ней готовить ( это только у меня интересно?? (((
Вчера была на первом тех обслуживании, но спросить забыла, амнезия случилась, млин((((

А от чего нагревается?Если на солнце, то думаю, что нормально: у меня после нескольких часов стояния под июльским солнцем руль и панель нагреваются так, что руки держать на нём тяжело(обжигает). Зато зимой жалел, что нет подогрева руля

Нет, нет, не на солнце (( завожу, проходит некоторое время, минут 2-5, и она уже горячая, тронулась, проехала метров сто - уже кипяток и так с кипятком и езжу ( я вот думаю-может это особенность нексии и так и должно быть, или это все-таки непорядок..(
на трассе недавно ехала, думала от этого кипятка тепловой удар хватит, в салоне, не помогало ничего-ни холодный воздух ни открытые окна(

Нет, нет, не на солнце (( завожу, проходит некоторое время, минут 2-5, и она уже горячая, тронулась, проехала метров сто - уже кипяток и так с кипятком и езжу ( я вот думаю-может это особенность нексии и так и должно быть, или это все-таки непорядок..(
на трассе недавно ехала, думала от этого кипятка тепловой удар хватит, в салоне, не помогало ничего-ни холодный воздух ни открытые окна(

А в каком именно месте нагревается?Или вообще вся панель горячая становится? Похоже, что непорядок, причем довольно серьезный: либо электрика(маловероятно), либо что-то с заслонкой печки или нарушена системой подвода воздуха: мне кажется это горячий воздух от двигателя панель нагревает(он не должен по панель попадать).

P.S. vikachechevika, вы уж извините за такой вопрос: у вас терморегулятор на холодный воздух переключен?

P.P.S. И еще посмотрите слева в ногах переднего пассажира не слетел ли тросик управления заслонкой печки

RU, Спасибо большое за ответ! Панель нагревается передняя вся - от окна водителя вдоль и до окна пассажира. На днях поеду в сервис-загорелась лампочка, когда вчера была там на 1ом то еще ниего не горело, но меня предупредили любезно, что загорится, и что придется еще приехать) вот как раз и попрошу их все проверить по пунктам (ваше сообщение для этого распечатала))
А терморегулятор независимо на каком воздухе стоит - панель все равно кипяток, а так-он у меня вообще на OFF почти всегда, пару раз только тепло в ноги делела. Кстати, заметила, что более горячая панель когда - скорость больше, и когда фары включены-может это тоже роль играет..эх.. я просто не оч. в машинах разбираюсь, чесно говоря, совсем капелюшку, поэтому трудно самой определить что и от чего((

RU, Спасибо большое за ответ! Панель нагревается передняя вся - от окна водителя вдоль и до окна пассажира. На днях поеду в сервис-загорелась лампочка, когда вчера была там на 1ом то еще ниего не горело, но меня предупредили любезно, что загорится, и что придется еще приехать) вот как раз и попрошу их все проверить по пунктам (ваше сообщение для этого распечатала))
А терморегулятор независимо на каком воздухе стоит - панель все равно кипяток, а так-он у меня вообще на OFF почти всегда, пару раз только тепло в ноги делела. Кстати, заметила, что более горячая панель когда - скорость больше, и когда фары включены-может это тоже роль играет..эх.. я просто не оч. в машинах разбираюсь, чесно говоря, совсем капелюшку, поэтому трудно самой определить что и от чего((

Если загорелся индикатор Check Engine на 8-клапанной в первые сотни километров пробега, то это ничего страшного(у меня он на 1280 км загорелся): скорей всего это неправильное положение датчика коленвала - устраняют перепрограммированием ЭБУ за 5-10 минут(вообще же эта ошибка ни на что не влияет: у меня наоборот двигатель стал необыкновенно резвым и стал работать лучше, чем без горящего индикатора). А по поводу горячей панели у меня всё было наоборот(видимо потому что зимой дело происходило): во всех положениях рукоятки терморегулятора дул ледяной воздух. Оказалось, что просто слетел тросик управления заслонкой печки: проверьте самостоятельно, не обязательно ездить в сервис, а то увидев, что девушка наплетут с три короба о том, что надо радиатор менять и т.п. Мне тоже в сервисе начали говорить, что видимо печку разбирать придется, может радиатор потек и т.п. Спасибо водителю на работе: он за 2 минуты нашел в чем проблема.