Тут вот какие-то люди сказали, что всвязи с тем, что рухнул Дженерал моторс, запчастей на Ксю не будет. Кто- нибудь слышал?
Тут вот какие-то люди сказали, что всвязи с тем, что рухнул Дженерал моторс, запчастей на Ксю не будет. Кто- нибудь слышал?
Вот прочитай http://www.zr.ru/news/163479, GMпростоперейдет под контроль гос-ва, а запчасти ,как производились так и будут производиться.Тут вот какие-то люди сказали, что всвязи с тем, что рухнул Дженерал моторс, запчастей на Ксю не будет. Кто- нибудь слышал?
У нас часто говорят, что типа всё нормально, а потом -чёрный вторник и т.д.
В худшем случае исчезнут детали с логотипом GM.Тут вот какие-то люди сказали, что всвязи с тем, что рухнул Дженерал моторс, запчастей на Ксю не будет. Кто- нибудь слышал?
Переключайтесь на высоких оборотах, провала небудет, будет скачокДа, это нормально, у меня такая же фигня. Раньше была 8 кл., так она на холодную летала. Т.ч. это не проблема, тем более, что она быстро прогревается даже зимой (на ходу). Возможно прошивка что-то решит (торнадо кажется).![]()
на Нексии Нью тахометр есть во всех комплектациях. двиг 1,5 л 85 лс был 16 клапанный. 8 клапанный был 75 лс. Счас 8 клапанный 80 лс, а 16 клапанный - 109 лс. причем именно 16 клапанный двиг является более беспроблемным в эксплуатации и по расходу бенза. на прошивке Торнадо у меня расход по пробкам в городе с кондером 8,5-9 литров при активной езде АИ 92-го.
У тебя фишка 95 или снята?на прошивке Торнадо у меня расход по пробкам в городе с кондером 8,5-9 литров при активной езде АИ 92-го.
Вредно холодный движек (в начале движения) особенно зимой доводить до высоких оборотов, а при прогреве на ходу машина быстро греется и провалы пропадают, т.ч. проблем не вижу.Переключайтесь на высоких оборотах, провала небудет, будет скачок![]()
Есть ли у тебя провалы в начале движения на непрогретом движке или прошивка исправила это?на прошивке Торнадо у меня расход по пробкам в городе с кондером 8,5-9 литров при активной езде АИ 92-го.
вредно на непрогретой ездить, экономя на бензине.Вредно холодный движек (в начале движения) особенно зимой доводить до высоких оборотов, а при прогреве на ходу машина быстро греется и провалы пропадают, т.ч. проблем не вижу.