Кстати Тверская область единственная, из прилегающих к Москве, где просто нет дорог, даже Тульская уже почти решила эту проблему. Как вашим управленцам не стыдно? Я был на урале и за уралом, таких дорог нет ни в Новосибе, ни в Барнауле, ни в Кемерово, ни в Томске, ни в Екате, когда еду по Тверской области всегда об этом думаю, как им просто перед соседями не стыдно... Вот проходит какой-нить "сходняк" у них, и все их "кореша" едут к ним по этому позору...Сообщение от anton2706
я как-то в поезде ехал с мужиком у которого был какой-то форд,и он хвастался в каком он отличном состоянии,но при этом он на нем ездит месяц в году,а атак она постоянно в гараже стоит. нахрен тогда машина нужна если на ней не ездят)у меня на пятере алюминий на порожках скоррозировал, просто рассыпался, а вы говорите )
- - - Добавлено - - -
Не, ну я не спорю, у меня в подъезде живет дед, генерал бывший, 80 лет, купил тебе киа рио новую, раз в 2 недели делает на ней круг вокруг дома, чтобы авто не застаивалось, машине 3 года, пробег 1000км. Но такого и в регионе можно найти, только очень трудно и такую машину заберут свои, не попадет она в открытую продажу.
- - - Добавлено - - -
Вглядитесь в эти чистые, отмытые до блеска авто и в этот потрясающий по настощему зимний, белый снег и выбросьте из головы те мифы, которые посчитаете нужным выброситьhttp://img.rg.ru/img/content/93/07/82/24-doroga600.jpg
- - - Добавлено - - -
это проблема российского масштаба - отсутствие нормального управления в регионах и на местах,плюс коррупция где больше где меньше. и система такая которая с москвы в регионы и идет - дают деньги на ямочный ремонт дорог,но деньги почему-то приходят в лучшем случая в октябре(в некоторых городах),и их надо освоить за месяц,не освоят - деньги назад и еще какие нибудь штрафные баллы администрации. в итоге дороги делают в торопях. ах да - за этот месяц или два прежде чем дороги сделат надо же еще ТЭНДЕР объявить и провести,и выбрать подрядчика(зачастую контора рога и копыта).
в итоге дороги у нас продолжают делать так:
Как нахрен? А я что буду покупать на вторичке? Убитый хлам?
когда выбирал свою нексию,б/у, хотел смотреть в сеседнем миллионнике,там на 20-30 тыс дешевле можно было взять,но у них у многих экземпляров пробеги были минимум 140-150 и выше, в итоге все равно взял в своем городе, 7 летнюю,с пробегом 80-85тыс
Значит нужна. Я тоже езжу мало.Мне нравится сам факт наличие авто и возможность поехать на нем,когда нужно.Пробег 25600 км.
учитывая что нексия быстро обесценивается и в плане интереса к модели опустилась на уровень 2110-возить-картошку-с-дачи,лучше на ней все же чаще ездить.
ладно когда хорошая иномарка которая на вторичке всегда стоит 350-450,тут еще можно поберечь чтоб продать потом с минимальными потерями.
А так получается то же самое что пытаться продать винтажный 2103 с минимальным пробегом за 200тыс,который купят разве что коллекионеры
Я так не планировал.
Если нет потребности, зачем?
Я же не управленец, поэтому не знаю насколько им не стыдно. Но судя по тому, что они спокойно ездят на последних моделях Крузаков 200, Патролах, Лексусах 570 и тому подобном им все равно на мнение электората. И не стыдно от слова совсем.
Новый губернатор перемещается по области на вертолете, но дороги за последние полтора года отремонтировали. По сравнению с тем что было, а не как в Европе)
За пять лет эксплуатации Нексии в мае 2016 пришлось первый раз достать запаску, неудачно попал в яму и погнул родной стальной диск...
Друзья, может солью у нас дороги посыпают меньше. Но для многих все детали подвески это расходный материал. На моей машине на местах сколов от камней по левому борту пошли небольшие рыжики, машине седьмой год (была полностью обработана,всегда мылась с воском и на обслуживании денег не экономилось). В остальном, кто едет со мной первый раз думают у меня новая машина. Кроме региона, еще надо учесть отношение владельца. Где и как ездит(молодой гонщик пофигист или степенный педантичный пенсионер), экономят на обслуживании или нет(живут на микрокредиты или это вторая-третья машина в семье), хранится в гараже и моется раз в неделю или стоит на улице и грязь сама отваливается.
Поэтому кроме тщательного осмотра при покупке б/у есть элемент везения, лучше не торопиться. Но это мое мнение, если редко менять машины. Хотя если менять часто, потерять можно намного больше.
Элемент везения это просто риск, его можно уменьшать(или думать что уменьшаешь) или увеличивать(думая что уменьшаешь
Я имел ввиду не торопиться с выбором марки и модели, почитать отзывы и тому подобное.
И не брать первый попавшийся вариант без тщательного осмотра. А если нашелся отличный,конечно надо брать иначе может уйти. Сейчас много свежих машин в залогах или под обременением, это проверить сложнее всего. Реальный случай, человек купил машину после проверки и стал третьим владельцем. Пока ехал домой, приставы по старым данным установили запрет на регистрационные действия для первого владельца. Повезло так повезло.
Ваши права
6сказали спасибо
