Трёп обо всём

Приветствую! поздравляю! Для начала почитай про клуб погорельцев http://www.nexia-club.ru/forum/topic/85391.htm
и сделай антикор, в где- нибудь в специализированном центре. остальное - как обычно: зимняя резина, техосмотр, обмывание...

Всем привет! Вот я вчера напрыгался вокруг машины! Утром при -21 завелась нормально, а вечером при -26 ни в какую... стартер крутит с трудом, свечи заливает. Прикуривал от другой машины - ноль эффекта, сильная просадка напряжения даже на ней. Плюнул, решил подождать повышения температуры хотя бы до -10, а то в тридцать танцы с бубнами радости не доставляют...

Урааа Вчера свою ласточку забрал из салона!
При осмотре бы ли выявлены следующие косяки, заедало стекло задней правой двери, антифриз меньше минимума, остатки полироли на капоте, и запотевшие фары(как пояснили эт типа после мойки, ну короче спорить не стал будет им работа на первом ТО).
Но самый прикол был когда манагер повел меня смотреть авто (которую только помыли и естественно выгнали на мороз) короче он на брелке кнопки жмет а она не открывается. он мне и говорит "вы типа с сигналкой знаете как обращаться? ???" я говорю "знаю , но боюсь что мои знания не помогут от замерзших замков!!! ;D" в общем с горем пополам открыли одну единственную дверь кое как он залез в машину и мы пошли смотреть ее на станцию ТО, вот уж там не торопясь я ее всю то и облазил, осмотрел

Поздравляю с покупкой и с вступлением в КЛУБ!!! Чтоб машинка тебя всегда радовала и никогда неподводила.

но на этом мои приключения не закончились!
После подписания всех документов, я поехал к своему страховому агенту, по пути заехав на заправку.
Приехав и оформив ОСАГО я довольный(тем что все доки теперь в порядке и осталось дождаться ПТС) сажусь в машину а моя дверь не закрывается ;( а под рукой кроме документов и ключей от машины ни чего нет(блин как знал что надо ВД приобрести перед поездкой в салон, но пренебрег этим умозаключением). полез я разбираться с замком и оказалось что заводская смазка стала как пластилин на морозе и язычек обратно не отщелкивается.
все мои попытки отогреть замок зажигалкой, руками, и всем остальным не привели ни к чему. А тут еще уже пора жену с работы забирать. В общем деваться не куда сел в машину одной рукой рулю другой дверь держу так вот и ездил весь вечер пока в теплый гараж не заехал

Сейчас вот пойду замками заниматься как эту заводскую смазку удалить из всех замков ума не приложу.

Думаю, старую смазку удалить можно WD-40, заново смазать белой литиевой смазкой. Вот ещё что можно (нужно) сделать, я перед зимой сделал - помогает http://nexvik.narod.ru/zamok.html (защитный козырёк)

Много полезного http://www.daewoo-faq.auto.ru/378/392/articles/904.html

Сообщение от dtv2

В общем деваться не куда сел в машину одной рукой рулю другой дверь держу

я от души посмеялся! считаю что кусок проволки и моток веревки в машине первая необходимость.

Сообщение от kdv

я от души посмеялся! считаю что кусок проволки и моток веревки в машине первая необходимость.

Я тоже смеялся ;D, пока однажды, потянув за ручку открывания капота, не услышал характерного звука его открывания. Вышел, попытался поднять капот - неудача ???. Надавил - щёлкнуло. Снова потянул за ручку - ноль. Понял: нужен напарник. Один тянет за ручку, второй открывает капот. Напарника не было >. Мягкой проволокой (использовал пломбировочную) примотал оттянутую ручку к ограничителю открывания двери, вышел, надавил на капот(при этом он щёлкнул и приподнялся), потом поднял его как положено, сел в машину, убрал проволоку. В течение дня капот открывался как положено, на другой день снова примёрз. И всё сначала...Вожу в кармашке двери кусок проволоки 30 см. 8)

мдя со стороны эт смешно выгледело
сегодня очередная неудача
НЕ ЗАВЕЛАСЬ