Москва.УзДЭУ-Моторс.

Интересно а где я могу посмотреть текущую стоимость запчастей? Кроме как приехать в салон и узнать. Хоть средний расклад кто-то может дать по сумме установленных допов при покупке машины в салоне? Нужна установка защиты картера, полный антикор, установка сигнализации. Ну и что еще может понадобиться в обязаловку? Я надеюсь установка ковриков самолично не лишает гарантии автосервиса?

Все можно узнать позвонив им по телефону. Номер есть на сайте, навскидку не вспомню.....

775-12-77

Может кому пригодится!
За диагностику (кузов, ходовая, двигатель) Б.У. автомобиля заплатил 720 руб.
Правда сход развал не проверяли (в отпуске).

сеплохой автосалон, очень хороший ГАРАНТИЙНЫЙ сервис - по меркам Дэу конечно, для послегарантии я бы разрываля между УЗ ДЭУ Моторс и Автобаном мОТОРС

Позавчера купил машину у них ездиил к ним на разведку ещё неделю назад, был также в Ростокино Лада и Инком авто на Волоколамке (пересечение с МКАДом 17 ТМП), созванивался с Ирбисом.
В Уздэумоторс (УЗМ) есть свои плюсы и минусы
Итак с машиной определился заранее -Нексия))), ГЛЕ, с кондиционером, цвет песочно-золотистый,8 клапанов, запасной вариант - васильковый.
Позвонил в УЗМ в субботу, сказали есть то ли две то ли три такие песочные машинки, на понедельник для меня забронируют одну.
Понедельник 7 мая я с деньгами))) и ещё один со мной в 10-00 в УЗМе. Менеджер Дмитрий, с которым я общался в первый свой приезд в УЗМ и по телефону при бронировании, мне как профи глянулся и минут 10 ждал пока он освоболится (типо к другому менеджеру не стал подходить).
Оказалось на эти машинки нет и не будет еще 5-7 дней ПТС. Смотреть машинки не стали.
Поехали в Ростокино, там по телефону забронировали одну нужную мне машинку (она там такая была единственная), приехали, подаждали пока сделают предпродажку - менеджер выкатил её- красавица, НО - нет фреона, почеиму непонятно- сказл сам менеджер, типа если будете брать мы её в рем зону на непонятно какое время + скол на заднем бампере (небольшой)+ капоти передний бамперреально в точках (12-15 штиук) ЗЕЛЕНОЙ КРАСКИ.
Вызываем такси 956 (типа народу там много в Ростокино шариться), приехали через 25 минут, через ещё 40 минут были снова в УЗМ.
Диме говорю давай смотреть песочные и зап вариант васильки, на которые ПТС есть, но их почему то надо откуда то везти (доставка через 2 часа после оплаты).
1 Песочная - красавица, скол на заднем бампере, подтеки масл. жидкости в моторном отсеке на коробке и на шлангах в районе бачка гидрача, этот бачок сверху сухой снизу мокрый, два скола до металла на капоте.
2 - песочная , все понравилось, стоит не очень мытая в шеренге др. машин, говорю давай выкатывать и мыть, пошел за ключами, как сказано здесь в инструкции по покупке - решил посмотреть на бампер спереди снизу - присел - А там, бампер снизу сильно и его краска покоцан, пласткиовый кожух мотроного отсека сломан, на пбуксировочной петле и железках видны следы сильного удара снизу.
3- василек - не заводилась, сел аккум.
4 - ЭТО была ОНА, она сразу мне глянулась, посмотрели взяли.
Спросил когда машина пришла - Дима сказал по компу конец февраля,
ПТС привезли через два часа, машину это время держали в рем зоне - мыли, ставили насадку и колпаки, брызговики и защиту картера. Дима сказал предпродажку и протяжку они не делают - типа на Нексиях все нормально, а на ТО-0 все косячки исправят (про сервисную книжку см. ниже и отметку про предпродажку ).
по документам - везде 2007 года, ПТС от 17 ЯНВАРЯ, Узбеки её отгрузили в начале декабря 2006 года.
Спросил про фишку Дима говорит вон она, вытаскивать не надо и нельзя, на ТО-0 все сделают как надо.
Докуметы доформляла девушка (имени не помню), оформил ОСАГО (Ресо Гарантия), НЕ ХОТЕЛИ то ли вообще отдавать, то ли отдавать с печатью о предпродажке СЕрвисную книжку, типа на тО-0 приедете, все дадим.
Настоял, вызвали Диму - он сказал заполнить и дать, из нее ими как потом оказалось было Вырвано достаточно много листов, типо у меня остались - Навскидку - 3стр., потом 12, потом 15, потом уже все страницы на месте.

Вот вроде бы и всё:
Плюсы - удобное месторасположение (для меня)))), большой выбор, спокойная обстановка, отсутствие допов на машине, нормальный менеджер ДИма.
Минусы - непонятно что творится ПТС, по информации менеджера покупатель не всегда модет оценить месяц производства авто, непонятки с предпродажкой и сервисной книжкой., большинство машинок стоят запыленные, после мойки могут вылезти что либо по кузову.

Да кстати из косячков - видна красная полоска при закрытой пассажирской двери, типо не утапливается на нужную глубину, но дверь закрывает, натужное кряхтение стеклоподъемников (видимо надо будет смазывать).

И НЕ СМОГ ПРОЙТИ ТОна иснтрументалке - повышеное (сильно) содержание СО и СН на мин . оборотах и на макс (3200) оборотах,
разница тормозных усилий на задней оси кстати 0,20, если было бы 0,21 то не прошел бы и этот пункт инструменталки.

По ПТС: бабло длжно пахать твой ПТС заложен в банке как только ты платиш бабки в течении 2--3 часов Птс выкупается из банка и привозится тебе тк что не чего криминального просто на тебе немножко заработали и так поступают бльшинство салонов ))))

поясни ка пожалуйста как это на мне заработали, я ведь кредита то не брал, а если авто заложен в банке до продаже так это не намне а на автосалоне банк зарабатывает и с него обеспечения требует

поясни ка пожалуйста как это на мне заработали, я ведь кредита то не брал, а если авто заложен в банке до продаже так это не намне а на автосалоне банк зарабатывает и с него обеспечения требует

ну я так понимаю что авто, заложенное в банк, это как вклад под проценты =) так что тут не на тебе и не на автосалоне деньги делают, а на не проданной машине

Подумываю о смене сервиса, но есть некоторые сомнения.
Правильно ли я понимаю, что сначала мне надо будет пройти у них платное обследование (900р), после чего они могут без объяснения причин отказать мне? И получится, что я просто впустую потрачу деньги

Машина не беспроблемная, но поскольку на текущем сервисе мне часто напоминают, что "машина битая", поэтому "вот это и вот это мы вам по гарантии делать не будем"
Или все эти проблемы мне все равно надо будет сначала решить с текущим сервисом перед переходом?

Подумываю о смене сервиса, но есть некоторые сомнения.
Правильно ли я понимаю, что сначала мне надо будет пройти у них платное обследование (900р), после чего они могут без объяснения причин отказать мне? И получится, что я просто впустую потрачу деньги

Машина не беспроблемная, но поскольку на текущем сервисе мне часто напоминают, что "машина битая", поэтому "вот это и вот это мы вам по гарантии делать не будем"
Или все эти проблемы мне все равно надо будет сначала решить с текущим сервисом перед переходом?

Не берут сервисы битые машины на гарантию... если ремонтировали вы не у них.
А в УзДЭУ-Моторс вообще интересное прочтение гарантийных обязательств. Они снимают с гарантии ВСЮ машину при любом ДТП. Меня именно так и сняли,содрав перед этим 900 р.

Отличный автосалон. Всё прошло без каких либо проблем. Персонал очень общительный, всё рассказывают, что да как лучше сделать. Покупал автомобиль Mazda 5, автомобиль отличный. Вообщем я остался доволен Мас Моторс