Была китайская - через неделю выкинул, греет непойми как, местами, толстая, съезжает. Потом была накидка Емеля-2 с регулятором. Отлично, ничего не съезжает, тонкая, греет равномерно и регулируется. Если поставить на максимум, то выключается сама, постепенно уменьшая нагрев. Очень удобно. На элантре стоят встроенные и часто вспоминаю емелю, нагревались быстрее и регулировались. А тут либо жарит, либо нет.
получается вещь полезная но не всем нужная)
Можно и без обогрева. Работаю на севере в заполярье. На вахтовом автобусе урал42112. Никакого подогрева, обходимся. Просто при морозе ниже -30, двигатель не глушится совсем. Расход диз топлива на ХХ за сутки 80-120л. Интересная арифметика?
слишком интересно,а почему разница то в 40 литров за ночь? )))
-30 и -55. Чувствуешь разницу?слишком интересно,а почему разница то в 40 литров за ночь? )))
терь точно понятно,для нас это жестко :o
а машины то в -55 нормально заводятся?
Вообще-то зимой технику не глушат,если нет централизованного подогрева.терь точно понятно,для нас это жестко :o
а машины то в -55 нормально заводятся?
а если заглушить то никак не заведешься???
Не за ночь, а за сутки!слишком интересно,а почему разница то в 40 литров за ночь? )))
Если только всю машину прогреть до плюсовой температуры.При минус 50 ,металл ломается,на алмазном руднике в п.Мирный ломались стрелы экскаваторов при -50. При минус 50 автомат не стреляета если заглушить то никак не заведешься???
Ваши права
