4сказали спасибо
98 года пробег 420 000 менял масло, колодки, грм ,акб ,и помпу,вторая нексия 2001 пробег 200 000 масло ,колодки ,грм ,тромблер, амортизаторы ,третья нексия 215 000масло колодки грм месяц назад купил 2009 н150 смс продаю 71000пробег уродство а не машина
- - - Добавлено - - -
с джентрои такая же хирня неееедет 1,5 слабоват
уважал нексию за всевсюпростительность ,клапана негнуло ,бензин без проблем заливаи что наидеш речь идет о 8ми клапаннои А теперь одно и то же клапана гнет и та и тут орёт как недорезанный джеки чан везде сииияет и это всё дело преподносят новшество и новоовведения типа
Ну уж если люди с Узбекистана хаят Нексию то это уже о чём то говоритСообщение от каракалпак
- - - Добавлено - - -
Да забабахали они машинку ещё туза то высокий просвет у неё, не низкая защитой не цепанёшь в случае чего
DиMaN, век нексии закончился почти,лучше наверное гранту взять.
Хотя можно было её модернизации подвергнуть того гляди и поездила бы ещё в новом облике каком нибудь, но только не в Узбекистане там слишком мало мощей чтобы не фары с бампером поменять а полностью машину подвергнуть капитальному обновлению про Джентру молчу та же самая Лачети нах ничего нового
Да, в Узбекистане Нексию не уважают - общался с приехавшим оттуда человеком. Что же по поводу новой Нексии-по моему ничем она не лучше старой, это как подрумянить старуху и новое платье ей надеть. А Гранту не надо брать - лучше уж Джентру.
Узбеки спят и видят Нексию во сне,это их национальная мечта и гордость!Сам общался не раз,при разговоре и упоминание про Некси у них глаза гореть начинают,что есть ,то.есть.Мое мнение за такие деньги нормальное средство для передвижения,плюс удобна в обслуживании,для меня Ксения рабочая лошадка и помощница,что меня устраивает.
основновнои потребитеь нексии это тот слои которым ваз надоел и нужна иомарка непрехоливая и всеядная и царапать нежалкО!!!!! певую очередь машина потеряла простоту абсорбер католизатор итд итп обросла всякои всячинои ,хотябы взять просто бампер на н150 стукнул меняи на старои столко таранов всё прощала
Ну да, потребитель Нексии это в-основном пенсионеры, огородники (не дачники а именно огородники), артельные "мастера"-гастарбайтеры и... всё! Старая Нексия по многим отзывам лучше новой в плане неприхотливости, что же до того, что как правило (есть и исключения...) Нексия недолго задерживается у владельцев - виной этому я думаю вышесказанное в ветке - поездив не чем получше да посовременнее, в Нексию приходится себя втискивать усилием воли ибо ощущение "корыта" возникает сразу. Ну это как из Нексии в ТАЗ пересесть, так и из полноценной современной иномарки в Нексию.
Вывод-Нексия это промежуточное звено между ТАЗами и автомобилями...
- - - Добавлено - - -
И не надо слушать ничьих советов-машина берется под конкретную ситуацию - та же Нексия берется из расчета "дешево-надежно-большой багажник" и в этом ей действительно равных нет!
Некси не плохая машинка сама по себе за такие деньги,но старая модель конечно рулит начиная с торпеды и заканчивая бампером.
Ваши права
