Разочарования владельца-сервисмена..

Купилъ!!! (В "Асакаре")

N150, песок, полн.компл.

Пробег за сутки - 250км., за это время :

через 20км (расстояние от "Асакара" на Дубининской до ближайшей известной мне заправки) кончился бензин, за 2 метра до заправочной колонки - пришлось доползти на стартере, т.к. в горку и я был один... не могли при ПСО бенза хотя бы литров 5 влить, у...ы...

путается(складывается вдвое) в верхней петле ремень безопасности(!)

рассыпался замок бардачка (никак не закреплен осевой штифт запорной собачки), то же самое хочет произойти с запорной страховочной лапкой замка капота...

обнаружилось отвратительное качество литья и окраски платика салона...

при моем высоком росте и длинных руках крайне неудобно управлять стеклоподьёмниками - х с ним, возможно дело привычки, посмотрим...

при торможении на скорости от 80 км/ч есть ощутимая вибрация на педали тормоза - балансировка? плохое кач-во томозных дисков? скорее всего второе...

по всему кузову кривые и разные зазоры (на ТАЗах калинах-приорах сейчас на порядок лучше!!!), двери закрываются со второго-третьего раза, и это при том, что я пересел на ксюху с рабочей "пятерки"!! Есть мизерная надежда, что это из-за излишней упругости уплотнителей дверных проемов, авось пройдет со временем..

при попытке снять заглушку с правой кик-панели для доступа к т.н."фишке" выбора октанового числа бенза вся панель отвалилась и осталась в руках..

решил заменить передние габаритные лампы на x-light(типа "ксенон", высоковольтные светодиоды с линзой), для этого пришлось снять корпусвоздушного фильтра слева и "мозги" справа.. - элементарная процедура замены перегоревшей лампы требует значительной разборки авто, а если ставить ксенон, то вообще придется снимать бампер для демонтажа фар, на старом кузове было проще...

Отвратительный дальний свет, при включении ощущение такое, как будто включил ненастроенные, задратые вверх противотуманки.. Ближний, наоборот порадовал - "линза" есть "линза".. Противотуманки тоже вроде ничего, но есть опасения, что в туман полопаются нахрен..

Появился посторонний свист из моторного отсека, первые предположения - негерметичность выпускного тракта, ТО-0 покажет..

Возможно, я слишком критичен, ибо сам занимаюсь обслуживанием Mazda..

It will be continued...>

О заправке

Там в 120 метрах от Асакара есть татнефть. Я кстати до туда катил свою телегу.

Вчера затонировал. Через 10 минут после того как "закатали" заднее стекло, оно взорвалось у меня на глазах.. К машине в тот момент никто не прикасался, стекло не перегревалось, в проффесионализме тонировщика сомнений нет. В сервисе "Асакара" тут же отшили, мол, стекла - не гарантийный случай...

Установил сигналку... пока разбирал торпеду, опплевался - чтобы снять приборку, нужно снять всю серебристую облицовку панели вместе с дефлекторами печки, открутив кучу скрытых саморезов в самых нелепых местах..

Если так дальше пойдет, наверное открою топик в "купи-продай"...

Качество Калины и Приоры на порядок выше!!!

при торможении на скорости от 80 км/ч есть ощутимая вибрация на педали тормоза - балансировка? плохое кач-во томозных дисков? скорее всего второе...

Это барабан.

Вчера затонировал. Через 10 минут после того как "закатали" заднее стекло, оно взорвалось у меня на глазах.. К машине в тот момент никто не прикасался, стекло не перегревалось, в проффесионализме тонировщика сомнений нет. В сервисе "Асакара" тут же отшили, мол, стекла - не гарантийный случай...

Установил сигналку... пока разбирал торпеду, опплевался - чтобы снять приборку, нужно снять всю серебристую облицовку панели вместе с дефлекторами печки, открутив кучу скрытых саморезов в самых нелепых местах..

Если так дальше пойдет, наверное открою топик в "купи-продай"...

Качество Калины и Приоры на порядок выше!!!

Да! Сочуствую, может дальше все будет нормально, привыкните друг к другу и детские болезни пройдут!!!

Установил сигналку... пока разбирал торпеду, опплевался - чтобы снять приборку, нужно снять всю серебристую облицовку панели вместе с дефлекторами печки, открутив кучу скрытых саморезов в самых нелепых местах..

Да здрвствует рестайл!

Что то мне подсказывает что это черный пиар ваза таза.......
ИМХО

Вчера затонировал. Через 10 минут после того как "закатали" заднее стекло, оно взорвалось у меня на глазах.. К машине в тот момент никто не прикасался, стекло не перегревалось, в проффесионализме тонировщика сомнений нет. В сервисе "Асакара" тут же отшили, мол, стекла - не гарантийный случай...

Установил сигналку... пока разбирал торпеду, опплевался - чтобы снять приборку, нужно снять всю серебристую облицовку панели вместе с дефлекторами печки, открутив кучу скрытых саморезов в самых нелепых местах..

Если так дальше пойдет, наверное открою топик в "купи-продай"...

Качество Калины и Приоры на порядок выше!!!

У меня складывается впечатление что Вы либо пи*пип*ите, либо правокатор.
Особенно понравилось про взрывающееся стекло. Наверное на заводе с тротилом переусердствовали.
А на учет ставили машину? А ГТО Вы проходили вообще? С тонировкой?

Кроме того, (возможно я ошибаюсь, конечно), но кажется в каком-то топике вы яростно обсирали Нексию и грудью вставали за поделки АвтоВАЗа.

Установил сигналку... пока разбирал торпеду, опплевался - чтобы снять приборку, нужно снять всю серебристую облицовку панели вместе с дефлекторами печки, открутив кучу скрытых саморезов в самых нелепых местах..

А в чём проблема- разобрать торпеду и снять приборную панель ? Открутить с десяток винтов? Кстати, крепление основных элементов торпеды у новой не должно отличаться от старой, т.к. их расположение осталось прежним.
Вообще то, для работника сервиса ( пусть и Мазды) подобные жалобы весьма странны......
........хотя становится понятным бессилие некоторых сервисов перед некоторыми несложными, в общем-то, поломками............

Качество Калины и Приоры на порядок выше!!!

Ну-ну.........