Удобно ли в Нексии при пробеге на большие расстояния?

езжу регулярно на дачув пушкинские горы - 5 часов -400км спина от сиденья очень устает.
а в остальном все супер . раньше была нива.

ребята а кто-нибудь на наше побережье черного моря ездил? Я собираюсь в следующем году.

Если в Украину - нужно основательно подготовиться по поводу псевдогаишников. Ибо меня задолбали. А машина - едет и едет...

Помоему разницы нет -кто контролер ОТК. Просто надо при покупке тщательнее принимать машину. Да и притензии как-то наверное не своевременны ведь каждый делая выбор при покупке уже знал факт сборки узбеками. Цена качество. Но на мой взгляд по этим факторам вполне удачная машина. У моей 8тыс. Пока тьфу тьфу .. Но есть конечно вопросы, как и у всех к убоству салона и особенно сидений, но главное что меня сейчас беспокоит-коробка.
Скажите плиз, в дальнейшем есть с ней проблемы или нет?

Практически на всех авто, которые были у меня в эксплуатации болела спина после длительных поездок, на Nexia не болит. Что касается московских автосалонов, то "Инкомавто" неплохой и сервис, что на ул. Петушкова (Северный округ) вполне...

Для дальних пробегов это машина в штатной комплектации не подходит.

Минусы:
1. Кресла- отстой, надо менять иначе спина очень устает, либо чехлы со вставками.

Согласна. Еще 1 ТО не прошла, а кресла раздражают, спина действительно жутко болит. На 99-й гораздо удобнее было.
Расскажите, что это за чехлы со вставками.

Согласна. Еще 1 ТО не прошла, а кресла раздражают, спина действительно жутко болит. На 99-й гораздо удобнее было.
Расскажите, что это за чехлы со вставками.

не привыкла...

Кресла конечно не на 5, но вполне приемлимы... Согласен что ситуацию исправят чехлы с поддержкой... я себе купил поясничный подпор - когда спина устает - подкладываю. А вообще к родным седеньям привык...

1500 км без ночевки за 16 часов 45 минут. Москва-Анапа. Приехал и пошел на море купаться!

На майские праздники прокатился к родне в другую республику (700 км в одну сторону по еще не отремонтированным после зимы дорогам). 400 км норм было, но потом начало ныть левое плечо. Такое чувство, что руль относительно сиденья вправо смещен на Ксю. Ну и правой рукой все-такидвигаешь в поездке, а вот левая как правило только на руле лежит.Ну и правая нога немного затекала из-за того, что педаль постоянно приподнятой приходилось держать. Гайцы на праздничные заработки побылазили и под каждым знаком попрятались. Да и, честно говоря, состояние асфальта быстрее ехать и не позволяло. Назад, как уже писал в одном топике, больше 100 км ехал "на лямке". Устал жутко! Почти сразу понял, что педалью тормоза пользоваться невозможно и тормозил исключительно ручником (одна рука на штурвале, другая на катапульте ). Еще заметил, что у Ксю накат хороший. Уже при небольшом уклоне Ксю постоянно догоняла буксирующую меня Короллу. Так и ехал с слегка приподнятым ручником, отпуская на подъемах.

Насчет шума: на трассе с закрытыми окнами слышно только шлепанье покрышек по трещинам в асфальте. Если асфальт ровный - шум не ощущаетсядаже при скорости 120-130 км/ч. В М-412, при той же скорости казалось, что сидишь рядом с турбиной взлетающего самолета, даже при наличии шумки в нем. )

поставил анатомические чехлы за 2 тыс месяц назад.Проблема исчезла.мучился болью в спине почти 2 года, подкладывал валик под спину. Я счастлив. Теперь собираюсь на наш берег черного моря а потом может на пароме в феодосию из новороссийска и в Алупку, Гурзуф. Эх мечты!