Новый хозяин старой Неки

Долго мечтал о машине, и вот свершилось. Неделю назад Куплена Нека ноябрьская 2001 года. Комплектация GLE, всё в рабочем состоянии, но не без косяков конечно. Пока только одна фотка.

http://s019.radikal.ru/i613/1210/ef/cbbd35d34c87.jpg

Что уже сделано: - куплена мухобойка на морду, т.к. капот весь побитый...поздно конечно, но все же..
куплена магнитолка взамен штатной,чтобы облагородить звучание.
куплен комплект оригинальных маслосъемных колпачков и прокладка под клапанную крышку, вскоре предстоит замена.
Куплен комплект зимней резины на 14 дисках.

Что предстоит - замена маслосъемных колпачков и прокладки, замена тормозных колодок (скорей всего в круг), замена масла.
Пробежал двиг всего 112 тысяч.

Попутно есть вопрос - не очень тепло дует печка, вентилятор работает исправно, температура двигателя в норме. Печка выкручена на максимум и даже после получасовой езды по городу в салоне прохладно. Выкинуть фильтр салона? заменить? или копать в другом направлении? В связи с отсутствием теплого гаража и времени особо никуда не залазил, не смотрел.

с печкой ничего не сделаешь, машина же родом из солнечного озбекистонама

Ага, дома тепло, на улице холодно - выкинули батареима, пусть улиса греит. На самом деле,считаю что есть все таки какой то выход помимо установки доп.обогревателя. Поищу, как найду решение проблемы, отпишусь - у тестя в ведь печка грела дай Бог руки не обжечь...

Сообщение от SilunicorN74

Пробежал двиг всего 112 тысяч.

Или 312 , если колпачки уже менять пора...

Сообщение от SilunicorN74

Ага, дома тепло, на улице холодно - выкинули батареима, пусть улиса греит. На самом деле,считаю что есть все таки какой то выход помимо установки доп.обогревателя. Поищу, как найду решение проблемы, отпишусь - у тестя в ведь печка грела дай Бог руки не обжечь...

безполезная трата времени и сил. пройденая школа. максимум что я бы поставил - так это термостат с порогом открытия 92 градуса

Сообщение от Макс 68 RUS

Или 312 , если колпачки уже менять пора...

В целом никаких проблем с движком нет. только поддымливает слегонца , особенно на холодную, поэтому решено поменять. На счет смотанного пробега не уверен, хотя вполне может быть. Жила она 10 лет на Промышленном заводе. в такси не работала, потом год была хозяйкой женщина. Зиму бы пережить, а там я доведу ее до ума)

SilunicorN74 Паркуйся!
По фоткам Ксюха бодряком,на удивление 01г,С пробегом я-б не обольщался,если тока не стояла,и ездили в ближайшую булочную

Сообщение от SamXX1

SilunicorN74 Паркуйся!
По фоткам Ксюха бодряком,на удивление 01г,С пробегом я-б не обольщался,если тока не стояла,и ездили в ближайшую булочную

Я и не обольщаюсь)))на фотках не видно некоторых косяков, которые видно в живую. но тем не менее она бодрая для своих лет.Железо не уставшее, не битая, брал через знакомых.

Сообщение от Чудесный

с печкой ничего не сделаешь, машина же родом из солнечного озбекистонама

У тебя озбечка была не узбечка ))
видать трындец радиатору настал, ты пробовал мыть свой?
у меня что на старой нексии 1998 года что на новой печка была реальный узбекистон

даже на новой 2008 года ещё лучше грела, тк радиатор печки новый был, так что банька про печку ты зря ) и кстати я сигу с автозапуском сделал так, что бы после заводки врубался обдув 1-2 скорость, типо вышел через 10 минут и в зимний ташкет садишься


Автор с чего взял что дымит из за МСК ?
ты компрессию проверю походу у тебя кирдык колечкам
замерь уровень масла, если дымит значит жрет, а вот о жора и поймешь кольца пропускают или МСК, кстати с мск за одно можно поменять все ремни + сделать чистку головку ну и для кучи топливную систему промыть, машина реально подрее становится.


на счет печки у тебя два варианта один хороший один плохой )
хороший есть вероятность что у тебя заслонка не полностью открывается, советую тебе скинуть тросик с заслонки и вручную подать тепло в салон, у меня так было на новой машине, батс холодным задуло, оказалось крепление тросика накрылось, пришлось покупать блок климата

и плохой, это промывка, для этого тебе нужен шланг и много воды и литра 2-3 КРОТА
ты удивишься сколько всякой шняги у тебя будет в системе, кроме хорошо вымывает все

Сообщение от cyxapuk

Автор с чего взял что дымит из за МСК ?
ты компрессию проверю походу у тебя кирдык колечкам
замерь уровень масла, если дымит значит жрет, а вот о жора и поймешь кольца пропускают или МСК, кстати с мск за одно можно поменять все ремни + сделать чистку головку ну и для кучи топливную систему промыть, машина реально подрее становится.

Масло подъедает,кроме того потеет прокладка под клапанной крышкой, выдавливает из под нее маслу. компрессия нормальная. Менять буду итак с ремнями всё вместе, на счет промывки пока не думал...седня с тестем переговорю, делать буду не сам, поэтому они там посмотрят в сервисе у себя, что менять а что нет)я ток денег даю на запчасти))т.к. пока нету места где этим всем заниматься)))да и времени