Nexia LOW COST

Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 57

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    ХАВКА
    Старожил

    Nexia LOW COST

    я когда получил права сразу купил 21099, ей было 10 лет. на ней отъездил месяцев 7-8, что только не ломалось (в месяц уходило 4-5к руб). после этого решил взять в кредит новую: выбирал между 2114 и нексией, но посмотрев на отца 14 через 5 лет эксплуатации выбор сделал в пользу нексии: за примерно те же деньги что и 2114 получается очень неплохой автомобиль, из-за его низкой цены на некоторые недоработки просто не обращаю внимание. Так что я не жалею что приобрел нексию

  2. #2
    Rail_tot
    Автор темы

    Nexia LOW COST

    Хы....Получил номера С269ТО..ппц судьба говорит СТО =)
    Ещё и номер двигателя начинается с 666 =)

    Вчера прошелся мастикой по всему днищу + поставил подкрылки и брызговики.
    770 р. подкрылки
    (2100 р. в салоне с установкой)
    180 р. мастика каучуко-битумная
    180 р. мовиль
    + 2 кисточки + перчатки + 1 день работы
    (9000 р. антикорозийка в салоне)
    600 р. брызговики

    Пока полет машины нормальный.

  3. #3
    homa26
    Старожил

    Nexia LOW COST

    а че в номере то токого

  4. #4
    s3.14rt
    Старожил

    Nexia LOW COST

    Цитата Сообщение от Rail_tot
    Хы....Получил номера С269ТО..ппц судьба говорит СТО =)
    Ещё и номер двигателя начинается с 666 =)
    Все-таки решил, значит, это изделие себе оставить?

  5. #5
    Rail_tot
    Автор темы

    Nexia LOW COST

    Цитата Сообщение от s3.14rt
    Все-таки решил, значит, это изделие себе оставить?
    Да!...
    Буду потихоньку подделывать и доводить до ума.
    Альтернативы этой машине нет!
    До этого ездил на bmw 523i e39, Машина хорошая! но дорога в обслуживании....(к примеру стойка 12 т.р., ломается раз в 1-2 года)
    А в нексии и под капот заглядывать не буду. Есть сервис, пусть и чинит!

  6. #6
    s3.14rt
    Старожил

    Nexia LOW COST

    Тяжело, однако с 39-го кузова на это пересесть...

  7. #7
    Rail_tot
    Автор темы

    Nexia LOW COST

    Поехали опять..... > > >
    14.07.2012 Сорвало шкиф генератора + порвало ремень на генератор. Отдал на сервис, пока ещё жду звонка...
    До сих пор по утрам, при первой заводке, стрелка спидометра зависает на 20-30-40 км и принимает эту точку за 0. При повторной заводке все работает нормально.

  8. #8
    s3.14rt
    Старожил

    Nexia LOW COST

    Цитата Сообщение от Rail_tot
    Поехали опять..... > > >
    14.07.2012 Сорвало шкиф генератора + порвало ремень на генератор. Отдал на сервис, пока ещё жду звонка...
    До сих пор по утрам, при первой заводке, стрелка спидометра зависает на 20-30-40 км и принимает эту точку за 0. При повторной заводке все работает нормально.
    Вот так и будет это ведро мозги делать теперь...

    Что не сдал то назад ее?

  9. #9
    Rail_tot
    Автор темы

    Nexia LOW COST

    Другого выбора нет. Буду домучивать года 2-3...там перелезу на что-нибудь получше

  10. #10
    MDM_Rus
    Старожил

    Nexia LOW COST

    по всем признакам, моя GLE это тоже лоу кост Х)))))))))

Похожие темы

  1. Нексия в комплектации Low Cost
    от _Bob_ в разделе Воронеж
    Ответов: 353
    Последнее сообщение: 13.01.2013, 22:50
  2. Low Cost 2 года 56 000
    от Ivan115 в разделе Отзывы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 18.10.2012, 21:45
  3. купил LOW COST
    от OR в разделе Автозвук
    Ответов: 65
    Последнее сообщение: 22.07.2011, 19:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •