Страница 11 из 12 ПерваяПервая ... 9101112 ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 111
Like Tree1сказали спасибо

Тема: Ремонт кондиционера

  1. #101
    Старожил
    Регистрация
    14.04.2014
    Адрес
    РФ, Москва, СВАО
    Сообщений
    3,270
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2012.
    vlad072, "Лампочка не горит" А кнопка то живая? На реле что нибудь приходит (и на управление и на силовой контакт) - тестером проверить. И по схеме....
    http://automend.ru/daewoo-nexia/daew...m_id2-417.html
    http://fastmb.ru/auto_shem/317-elekt...woo-nexia.html
    vlad072 сказал спасибо.


  2. #102
    Участник
    Регистрация
    09.09.2015
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    162
    Авто: N100 G15MF МКПП GLE 1997.
    Действительно, оказалось на плате сгорела дорожка от кнопки. Прямо так зашибись сгорела, аж по всей длине от платы отстала. Как такое может быть, там такой ток идёт через кнопку?? Припаял тоненьким проводком, вот теперь и думаю...

  3. #103
    Старожил
    Регистрация
    05.05.2013
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    5,948
    Авто: NEW LADA GRANTA.
    Могло подкорачивать.. как вариант или разъем грелся.. У меня вот подплавилась коса в багажник. Предохранитель жив, только шкурка облезла.

  4. #104
    Участник
    Регистрация
    09.09.2015
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    162
    Авто: N100 G15MF МКПП GLE 1997.
    Я инженер электронщик с многолетним опытом нихера не понимаю в этих схемах косоглазых ублюдков, для кого они их РИСУЮТ. Это не электрические схемы а именно абстрактные рисунки. Собственно вопрос:
    1. Что за квадратики с обозначением F/F кто подскажет??
    2. Регулятор скорости вентилятора у всех крутится на 360 градусов, или в нём должен быть какой то ограничитель?
    Ремонт кондиционера-809.jpg
    Последний раз редактировалось vlad072; 26.06.2016 в 00:55.

  5. #105
    Старожил
    Регистрация
    05.05.2013
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    5,948
    Авто: NEW LADA GRANTA.
    Цитата Сообщение от vlad072 Посмотреть сообщение
    Что за квадратики
    не думай даже ))

    Цитата Сообщение от vlad072 Посмотреть сообщение
    должен быть какой то ограничитель
    угу

    Цитата Сообщение от vlad072 Посмотреть сообщение
    для кого они их РИСУЮТ
    считай это блок-схема с упрощенными элементами

  6. #106
    Новичок
    Регистрация
    01.03.2015
    Адрес
    Россия, Москва
    Сообщений
    5
    Авто: N100 G15MF GLE 2005.
    Ребят, подскажите, такая ситуация - кондей включается только пока двигатель холодный - отчетливо слышен щелчок, оба вентилятора начинают вращаться, но дует из дефлекторов не особо холодным воздухом, скорее прохладным. Если начать движение, то спустя какое то время начинается морось - кондей самопроизвольно включается и выключается, даже режимы прошивки начинают скакать туда-сюда (у меня Р9) и если отключить и спустя какое то время попробовать включить, то в ответ будет тишина. В чем может быть причина?

  7. #107
    Старожил
    Регистрация
    14.04.2014
    Адрес
    РФ, Москва, СВАО
    Сообщений
    3,270
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2012.
    А радиаторы кондейные особенно который "спереди" не забиты грязью "как шпателем замазаны"? Посмотри на всякий случай.

  8. #108
    Участник
    Регистрация
    26.03.2017
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    17
    обратите внимание когда меняете радиатор, старайтесь брать оригинальные запчасти из своего примера скажу , что сэкономил на тысячу и сам радиатор сифонит фрион естественно такой заправки хватит в два раза меньше

  9. #109
    Член Клуба
    Регистрация
    24.09.2015
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    1,053
    Авто: N100 G15MF GLE 1999.
    Цитата Сообщение от Роман78 Посмотреть сообщение
    обратите внимание когда меняете радиатор, старайтесь брать оригинальные запчасти из своего примера скажу , что сэкономил на тысячу и сам радиатор сифонит фрион естественно такой заправки хватит в два раза меньше
    Радиатор неоригинальный? Где сифонит? предстоит замена к сезону...

  10. #110
    Участник
    Регистрация
    29.04.2011
    Адрес
    люберцы
    Сообщений
    215
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2011.
    Всем привет !ребят а на сомом компрессоре есть фишка двух контактная,на этой фишке припаян диодик если он обломился на две части кондей будит работать?у меня не приходит на эту фишку +"если замкнуть реле в блоке точнее куда реле вставляется замкнуть два разьема вертикальных то кондей включается я низнаю что уже и делать по фишке стучал пред смотрел реле менял ,на фишке я соединил эти усики обломленног диода не помогает!блок где кнопка кондея он новый!

Похожие темы

  1. установка кондиционера
    от foxdenis в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2014, 00:42
  2. Восстановление кондиционера
    от Bugger81 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 28.06.2012, 23:42
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.01.2012, 00:29
  4. Ремонт радиатора кондиционера!!!! Стоит ли ремонтировать???
    от 696 в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 12.06.2011, 08:03
  5. Установка кондиционера
    от RSK в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 18.05.2008, 14:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •