Ремонт кондиционера

Сообщение от serg 3419

Всех с наступающими праздниками!!!

Подскажите, машинка 2010 г. берегу и ухаживаю, но тут неделю назад включил кондиционер, а он пустой.. фрион вышел... съездил в автосервис, сказали поменять кольца (резиново-металлические) соединения компрессора и сдвоенной трубки, в магазинах московской области нет... позвонил официалам на Молодогвардейскую, сказали что кольца поменяют, фрион заправят, но надо еще и патрубки менять, т.к. якобы детская болезнь у всех новых машин, трубки портят резинки )))) я им не верю... сам не спец... но какой-то развод... Подскажите что делать?

- Все верно сказали, болезнь такая ...

А у меня конденсор (радиатор кондиционера) продырявлен, дырку слышно при заправке хладагентом. Купил новый радиатор, хочу поставить сам. Подскажите кто нибудь, или ссылочку киньте на тему про установку нового радиатора. Совсем измаялся от жары уже!

Все, нашел уже ссылочку. Точнее подсказали...

nekser, у меня проблема аналогичная.
Каждый год меняю радиатор кондиционера.
Устал от пустой траты денег в автосервисах - по десять тысяч ежегодно.
Последний раз делал на Лермонтовском д. 21 в прошлом году.
На днях приехал к ним, провели диагностику. О чудо!!! Опять замена радиатора. Гоните 12 тысяч.
Говорят пробило камушком. Каким камушком? Сетка в бампере стоит, да и следов от камня никаких, и место
пробоя находится так, что не одним камнем не пробьешь. Просто ставят дерьмо, а не радиаторы, а берут как за оригинал. Вот и все.
Наверное, пришло время сделать самому все надежно и качественно.
Осталось самая малость - выбрать для этого время.
Вы как поставите себе, то отпишитесь по результату и о тонкостях.
Ссылочку сбросьте, если не трудно.
Спасибо вам и удачи!

Сообщение от Атлет

nekser, у меня проблема аналогичная.
Каждый год меняю радиатор кондиционера.
Устал от пустой траты денег в автосервисах - по десять тысяч ежегодно.
Последний раз делал на Лермонтовском д. 21 в прошлом году.
На днях приехал к ним, провели диагностику. О чудо!!! Опять замена радиатора. Гоните 12 тысяч.
Говорят пробило камушком. Каким камушком? Сетка в бампере стоит, да и следов от камня никаких, и место
пробоя находится так, что не одним камнем не пробьешь. Просто ставят дерьмо, а не радиаторы, а берут как за оригинал. Вот и все.
Наверное, пришло время сделать самому все надежно и качественно.
Осталось самая малость - выбрать для этого время.
Вы как поставите себе, то отпишитесь по результату и о тонкостях.
Ссылочку сбросьте, если не трудно.
Спасибо вам и удачи!

А что так дорого то???
Ну и сервис...
Радиатор (он же конденсатор) оригинал стоит 3800р не оригинал 2200р.
Этож сколько они данег за работу берут сволочи!!

Кстати дешевле ремонтировать кондеи в обычном сервисе по ремонту бытовой техники http://krasnodar.masters-help.ru/remont

Осталось добраться до Краснодара

Сообщение от Атлет

nekser, у меня проблема аналогичная.
Каждый год меняю радиатор кондиционера.
Устал от пустой траты денег в автосервисах - по десять тысяч ежегодно.
Последний раз делал на Лермонтовском д. 21 в прошлом году.
На днях приехал к ним, провели диагностику. О чудо!!! Опять замена радиатора. Гоните 12 тысяч.
Говорят пробило камушком. Каким камушком? Сетка в бампере стоит, да и следов от камня никаких, и место
пробоя находится так, что не одним камнем не пробьешь. Просто ставят дерьмо, а не радиаторы, а берут как за оригинал. Вот и все.
Наверное, пришло время сделать самому все надежно и качественно.
Осталось самая малость - выбрать для этого время.
Вы как поставите себе, то отпишитесь по результату и о тонкостях.
Ссылочку сбросьте, если не трудно.
Спасибо вам и удачи!

Я лузар ставил за 2200 второй год стоит

у меня тож кондик в авто полетел, 3 раза платил что бы заправляли фреоном терь сам буду заправлять, а то их работы на 2 мес хватает

Купил машину с неработающим кондёром, хозяин сказал что нужно заправить. Прокатался осень, зиму и весну, настала жара и решил им заняться. Муфта не щёлкает, лампочка не горят, вобщем никаких признаков жизни. Вычитал что если в системе низкое давление то не включится из за датчика давления, и датчик можно для проверки замкнуть. Замкнул - нифига, смотрим дальше... проверить предохранитель F11 и реле K10, проверил/заменил - не помогло. Куда дальше копать? Просто как показывает практика сервисмены по ныне тупые и жадные, начнут ща за мой счёт в морской бой играть запчастями, да ещё на бабки разводить, хочу сделать сам, на СТО только опрессовку сделать и заправить...