:oкстати насчет клиренса-интересно можно какиенить проставки под передние стойки и пружины поставить-хоть сантиметриков 5 выиграть ???
Поиск
:oкстати насчет клиренса-интересно можно какиенить проставки под передние стойки и пружины поставить-хоть сантиметриков 5 выиграть ???
ну про пять я пошутил, не охай, а вот трешку приподнять хотелосьбы, а в чем небезопасность этого способа?
Для передвижения по городу сойдет. На трассе более чувствительна к колейности, "рыскает". В экстремальных условиях ведет себя не предсказуемо.ну про пять я пошутил, не охай, а вот трешку приподнять хотелосьбы, а в чем небезопасность этого способа?
Подороже - сменить штатные пружины (вроде подходят от Daewoo Espero).
ничего подобного. без видимой причины защита сама по себе стучать не будет. либо она дефектная, либо плохо закреплена сама труба коллектора. да там расстояние между ними приличное. может сама поперечина прогнулась к которой крепятся болты М6.
Труба коллектора не причем, скорее всего стучит металлокомпенсатор (сильфон).ничего подобного. без видимой причины защита сама по себе стучать не будет. либо она дефектная, либо плохо закреплена сама труба коллектора. да там расстояние между ними приличное. может сама поперечина прогнулась к которой крепятся болты М6.
С защитой я тоже долго мучился, пока мне один умелец в сервисе не решил проблему: ксюха висит на подъемнике, защита снята, он упирает трубу в изгиб штанов, и опускает потихоньку машину, короче говоря подгибает штаны ближе к днищу, и расстояние до защиты намного увеличивается, и о днище не задевает, я уже второй год катаюсь, несколько раз защитой конкретно скрябал, пока тьфу-тьфу, как будто ее там нету.
в месте, где цепляеет об штанину(а это увидишь) сделай углубление(выдолби чем ни будь да и всё). такая же фигня была
Поднять подвеску(переднюю) можно на много поставив проставки между опорой стойки и чашкой(любой сварщик вырежет газом из толстого листа). Минусы след. : управляемость ухудшается срок службы ШРУСов уменьшается.
Почему управляемость ухудшается? Про шрусы согласен.Сообщение от arseniy
парусность у машины становится сильнее.... больше потока воздуха задувает под машину и приподымает морду.... передок начинает рыскать по дороге на неровностях или встречном ветре....
проставки зло... лучше диски и резину побольше... на гранаты меньше нагрузка...
Ваши права
