Практическое опровержение теста АР

А расскажи несколько случаев спасения по причине отсутствия ремня. Когда присутствие его уберегает как минимум от сотрясения мозга - знаю, а вот наоборот - что-то негусто.

Все случаи перечислять долго.Но вот хотябы один-это лично мой друг, в 80х по пьяне влетел в стоящий грузовик,был бы ремень-небыло бы головы,а так только ушибы. А сколько в Москве на набережной плавали или думаешь в шоковом состоянии сможешь найти где растегивается ремень. Я не хочу говорить что ремень не спасает во многих случаях,просто я имел ввиду -кому суждено сгореть не утонит

Интересная логика )))
Меня всегда радовали люди которые говорят: " А нафига пристегиваться? Может я ща за угол отойду и на меня кирпич прилетит.." )))) Просто песня.. Береженого Бог бережет..

Одно время было - выезд за кольцо должен пристегнуться. Я не против пристегиваться на трассе или в ночное время,но стоя в пробке часами где-нибудь на садовом кольце просто глупо. К томуже многим пассажирам не хочется пристегиваться. А некоторые мои знакомые работают на персоналках - попробуй заставь хозяина пристегнуться

Одно время было - выезд за кольцо должен пристегнуться. Я не против пристегиваться на трассе или в ночное время,но стоя в пробке часами где-нибудь на садовом кольце просто глупо. К томуже многим пассажирам не хочется пристегиваться. А некоторые мои знакомые работают на персоналках - попробуй заставь хозяина пристегнуться

Для того чтобы ремень не тянул существуют клипсы "комфорт". А если хозяин не пристегивается - пусть сам штрафы платит. Делов-то!

Присоединяюсь к поздравлениям!

К тесту АР отношусь с изрядной долей скепсиса, но! У твоего брата машина была 2000 г.в. А когда АР тест проводил? Если не ошибаюсь, то в 2002. Два года срок не малый.

Когда я менял самовольнолопнувшее заднее стекло, мастер, вклеивавший стекло сказал, что кузов отштампован похабно, на верхней кромке проема заднего стекла выемка из-за дефекта при штамповке, из-за чего вновь вклеенное стекло начало протекать. Возможно, что есть дефекты при штапмповке других частей кузова. Хочется верить, что дефект у меня это случайность, и остальной кузов отштампован и сварен на совесть, что в АР попала машина с бракованным кузовом... хочется верить, и крайне не хочется проверять на своей шкуре. Короче ответ на вопрос: насколько справедлив тест АР крайне неодназначен. Справедливости ради, стоит отметить, что судя по тому, что пишут в ветке посвященной краш-тестам в жизни, Ксюха неплохо держит удар.

+1, первый краш тест Ксюха выдержала достойно(вроде1997г.), второй был позже непрошла. Качество падает.:'(

Все случаи перечислять долго.Но вот хотябы один-это лично мой друг, в 80х по пьяне влетел в стоящий грузовик,был бы ремень-небыло бы головы,

а так только ушибы. А сколько в Москве на набережной плавали или думаешь в шоковом состоянии сможешь найти где растегивается ремень. Я не хочу говорить что ремень не спасает во многих случаях,просто я имел ввиду -кому суждено сгореть не утонит

Почему бы у друга не было головы? И кто сказал, что не было бы?

Ну, насчёт упасть в воду - да, ремень может помешать. Но скорее поможет - вряд ли падение начнётся сразу с воды, обычно ему предшествует сильный удар - ограждение набережной снести или ещё что. И лучше с целой головой нашаривать замок ремня (или нож), чем захлебнуться в бессознательном виде, получив по лбу лобовухой. Вот если я поеду по узкому обрыву над глубокой водой - я ремень отстегну, да. Вот только хрен я туда поеду в здравом уме и в мирное время

Мне ремень сохранил здоровье!
со скорости около 80 км/ч
Отделался только болевшим плечом и растянутыми мышцами рук,это лучше чем проблемы с головой и позвоночником!

http://foto.mail.ru/mail/zamym/22/24.html

на асфальте снята кромка пару мм от колес с шипами,и в месте столкновения выбоина в асфальте.

Задняя ось почти не тормозила,даже следа нет,,после этого доработал ограничители торм усилий.

>Да без ремня одним плечом ты бы неотделался :'(