Ксюша 2012 года с движком F16D3. Знакомо?

Сообщение от sewerok

Советы по сорту топлива и брендам АЗС советую воспринимать строго по тем регионам, где ездишь. Да, крайне часто в регионах 92-й - вполне нормальный, а 95-й - забодяженная неизвестно из чего смесь. Так что спрашивай у местных - ибо в Москве и в других городах совсем не те советы дадут - в твоем Краснодаре совсем по другому будет...

+1.000.000
у нас на тнк за место АИ-95 льют 92
уже судились с ними толку нет дальше бадяжат
в ЯО лучше заправляться на газпроме или ТНК

Сообщение от шипадун

. Мне очень понравилось как в моторном отсеке Ксюхи все разместили. И удобно и капот открыть если что не стыдно.

а что прекрасно смотрится всё вот глянте фотки

чисто как у кота.......

ездил и на 92 и на 95 если машина не шита пофиг какой лить, у меня шита по этому летом строго 95 а зимой пофиг как придется

Сообщение от IRBIS63

а что прекрасно смотрится всё вот глянте фотки

Молодец что так за ней ухаживаешь.
зря без ГУР и кондея взял,яб умер так ездить

Епть, в нексию им залезать неудобно, коленками они стучаться!!!! Вы попробуйте в порше 911 залезть, вот это мля акробатика! Кто на ПП пробовал, соврать не даст!

Сообщение от шипадун

С Ксюхой сравнивать не буду, но лет 10 назад я купил шестерку, практически новую так вот с тех пор и по сей день я уверен что лучше и удачней модели ВАЗовские конструкторы не выродят. Мне очень понравилось как в моторном отсеке Ксюхи все разместили. И удобно и капот открыть если что не стыдно.

на счет шестерки - согласен полностью. на счет моторного отсека ксюхи расскажу такую историю: тестев брат купил Лифан Бриз (кажется), начал им хвалиться, открывает капот - и я офигел - там реально долезть до всего ничего не затрагивая, места достаточно чтоб еще один такой двигун всунуть, после этого тесть открыл капот своей инжекторной семерки - все наверное имеют представление о том, что там может находиться, ну и шурин похвастался состоянием движки своей 14-й... после всего я открыл капот своей ксю и все выпали, ибо подлезть хоть куда-нибудь очень трудно, отчасти из-за ГБО, но все же капот у моего авто самый длинный из всех вышеперечисленных.
п.с. может на f16d3 и получше дела обстоят, но думаю не намного

;D

Сообщение от akont

на счет шестерки - согласен полностью. на счет моторного отсека ксюхи расскажу такую историю: тестев брат купил Лифан Бриз (кажется), начал им хвалиться, открывает капот - и я офигел - там реально долезть до всего ничего не затрагивая, места достаточно чтоб еще один такой двигун всунуть, после этого тесть открыл капот своей инжекторной семерки - все наверное имеют представление о том, что там может находиться, ну и шурин похвастался состоянием движки своей 14-й... после всего я открыл капот своей ксю и все выпали, ибо подлезть хоть куда-нибудь очень трудно, отчасти из-за ГБО, но все же капот у моего авто самый длинный из всех вышеперечисленных.
п.с. может на f16d3 и получше дела обстоят, но думаю не намного

Если бы у тебя был f16d3 и ты бы показал им то они прям там бы и упали ;D

Сообщение от bercut

;DЕсли бы у тебя был f16d3 и ты бы показал им то они прям там бы и упали ;D

+100.. ибо ни лифан ни ваз 2107 и 2114 не могут похвалиться надежными и мощными двигателями :

Сообщение от С@rdi

+100.. ибо ни лифан ни ваз 2107 и 2114 не могут похвалиться надежными и мощными двигателями :

Чем тебе 14 не угодила, или просто как всегда голословно надо что то обосрать? Тут по моему мощьность никто не сравнивает , хоть читай сначала что цитируеш...