Тема: Внедорожные качества

Ребята, внедорожные качестваксюхи после зубила или жигулей увы никакие. Всему виной георметрическая проходимость. Ксюха низкая и длинная. Любая наша машина- девятка, десятка заметно короче, там не таких свесов, особенно впереди, что при схожей высоте дает лучшую геометрическую проходимость. Зато ксю лучше идет по трассе и в т. ч. из за лучшей аэродинамики ее меньше швыряет ветром.
Я ничего не говорю, съехать с асфальта можно, особенно если дорога более менее ровная. Просто путь, который на девятке или шестерке пройдешь за полчаса на ксюхе проедешь за час и брюхом чиркнешь чаще.
Да и родная резина совсем не располагает к поездке по грязи

Да да резина отличная на асфальте прям ммм.... но на грязи и на мокрой траве скальзит просто...она покатая)....ну воопще не для грязи....на травку кое как въехал грязными колесами на свой участок на даче))

а в остальном мммммммм....Балдею))

Проехал 13 км по размытой "песчанке" с глиной + поваленные деревья после урагана. Проползли на УРА преодолев все ямы без проблем . Гребёт Ксюха как трактор. Главное не останавливаться иначе сядет в глину.

Ребята, внедорожные качестваксюхи после зубила или жигулей увы никакие. Всему виной георметрическая проходимость. Ксюха низкая и длинная. Любая наша машина- девятка, десятка заметно короче, там не таких свесов, особенно впереди, что при схожей высоте дает лучшую геометрическую проходимость. Зато ксю лучше идет по трассе и в т. ч. из за лучшей аэродинамики ее меньше швыряет ветром.
Я ничего не говорю, съехать с асфальта можно, особенно если дорога более менее ровная. Просто путь, который на девятке или шестерке пройдешь за полчаса на ксюхе проедешь за час и брюхом чиркнешь чаще.
Да и родная резина совсем не располагает к поездке по грязи

По снегу - значитально лучше шохи. Где я на шохе реально боялся, пройдёт или нет - на нексии просто и бестрепетно еду. Даже лопату снеговую с собой возить перестал зимой - не нужна. Вот по пересечёнке - да, цепляет. Но едет же Зубила, конечно, лучше, особенно 2108 - у неё зад высокий и короткий, любую канаву проскакивает. Но... А вы пробовали джимник? Вот это - вообще ЧУМА. Овраг, который пешком хрен пролезешь - поперёк штурмует.

Какие ещё внедорожные качества? Я с полмесяца назад отдал уйму денег на ремонт ходовой (машина прошла 130 тыков). Наши дороги- ужасное зло. Брр

Какие ещё внедорожные качества? Я с полмесяца назад отдал уйму денег на ремонт ходовой (машина прошла 130 тыков). Наши дороги- ужасное зло. Брр

Это точно, наши асфальтные дороги не на много лутше пересечённой местности.

Это точно, наши асфальтные дороги не на много лутше пересечённой местности.

Местами хуже...
У Нексии нет внедорожных качеств....

Какие ещё внедорожные качества? Я с полмесяца назад отдал уйму денег на ремонт ходовой (машина прошла 130 тыков). Наши дороги- ужасное зло. Брр

Где дороги-ужасное зло ? В столице ????

Какие ещё внедорожные качества? Я с полмесяца назад отдал уйму денег на ремонт ходовой (машина прошла 130 тыков). Наши дороги- ужасное зло. Брр

130 ткм - вполне срок для замены амортизаторов и резинок ходовой. У многих и до 100 не доходят, на машинах подороже нексии. Дороги конечно бывают разные. Однако - вот как раз недавно поминали: [url=http://node.ginf.ru/carrida/2007-05-05_17-44-10.jpg] - ездим же

после оттепели, сел в грунтовку и грязь... места не было паркануться ночью после работы прям у дома, решил паркануться в скверике...... асфальт был на уровне бампера Ксю. Никак не смог выехать, даж при помощи братишек, досок и т.д.... ИТОГ: 900 р таксисту (жадный больно оказался..) за то что дернул при помощи ремня... Время действия около 1 часа ночи..
PS. А по грунтовке Нексия неплохо едет... Но, не надо забывать, что это не Нива и не Уазик однако.... ИМХО