Отзывы автовладельцев Daewoo

Сообщение от siddis

Ваще то многие советуют только 95 бензин.Я как то на АЗС заправлял 95 евро,и так сказал" мне полный бак 95 евро",а менеджер перегнулась так за прилавок и сказала" не говорите так ни кому".Я заправился,а потом ни знал куда его деть машину как подменили.Но не тянет на 92,чо теперь делать.

Зажигание регулировать, вестимо. Либо фишкой на ЭБУ (точнее, её удалением), либо установкой УОЗ в ГРАМОТНОМ сервисе. Которые знают, что нужно для этого куда подключать, а не просто тыкают стробоскопом, как на карбовых ВАЗах. Машина настроена на 95-й и на 92-м работает плохо, нужно перенастраивать. Особой разницы в брендах, кстати, не заметил, разве что бывает иногда дешёвый бензин (по слухам "газоконденсатный"), который действительно тянет похуже. Нормальный 92-й на нормальных заправках - вопросов не вызывал.

Да, бачка гидропривода сцепления (как и самого гидропривода) на кореянках нет, это уже узбеки стали ставить, апгрейднули.

Сообщение от k-113

Зажигание регулировать, вестимо. Либо фишкой на ЭБУ (точнее, её удалением), либо установкой УОЗ в ГРАМОТНОМ сервисе. Которые знают, что нужно для этого куда подключать, а не просто тыкают стробоскопом, как на карбовых ВАЗах. Машина настроена на 95-й и на 92-м работает плохо, нужно перенастраивать. Особой разницы в брендах, кстати, не заметил, разве что бывает иногда дешёвый бензин (по слухам "газоконденсатный"), который действительно тянет похуже. Нормальный 92-й на нормальных заправках - вопросов не вызывал.

Да, бачка гидропривода сцепления (как и самого гидропривода) на кореянках нет, это уже узбеки стали ставить, апгрейднули.

......А где же взять такой бензин,не ездить же за тридевять земель на заправку.У меня рядом Лукойл,а совсем рядом БиПи.Я раз заправился 95 на бипи и погнал на дальняк,мотор как то странно стал работать машина особо не отличается поведением,но звук такой был дребезжащий,кабудто подкапотом чото жужжало.Больше на БИПИ не заправляюсь,только лукойл.А нормальные это какие заправки?

Сообщение от siddis

......А нормальные это какие заправки?

это понятие очень условно, иногда на одной и тойже заправке бывает нормально, нормально, а потом....
и не едет, хоть ногой отталкивайся. Хотелосьбы надеятся, что правительство когданибудь займется этим вопросом, ну хотябы как свои вопросы решат, только жить в эту пору прекрасную ...

Я про Нексию могу рассказать, взял в салоне новую, сначало намокли датчики дверей, пришлось их снимать и чистить, потом я понял, что в салоне тесно, голова постоянно в потолок упирается, при посадке всегда руль мешает. Cтал гореть "Chek engine", проверил код ошибки 36. Было такое 2 года назад, узБеки заменили клапан рециркуляции. А вот сейчас снова.... Забил на него... Потом рулевая рейка начала стучать, поменял - через полгода снова застучала. Решил плюнуть и ездить как есть. (замена 30 тыс р) При прохождении ТО оказалось, что задние тормоза машины не соответствуют стандарту (они слабее и сам завод-изготовитель это признает) И соответственно техконтроль не пройдеш по честному. На улице -20 еду-еду, а она заглохла. Вылез нашел неисправность (замерз конденсат в датчике ДАД) отогрел - поехал куда надо везде успел... (думаю, что повезло, не зная этой беды заранее, я бы потерял пару дней и тыщ 5 за ремонт, а проблема бы так и осталась до сл-щего мороза) А на форуме нексии потом вычитал, что эта неисправность у всех машин. И что без переделки двигла, это не лечится. Крышка топливного бака - живёт своей жизнью, если её закрыл я, то она остается закрытой, а если ее закрыл заправщик, то она окроется при первой-же кочке. Но иногда она не открывается из салона. Виной тому замерзший лед. Крышка багажника все время падает на голову. Полгода назад что то стало стучать при резком трогании с места, похоже двигатель обо что-то ударяется, немогу понять что и куда. Ногам задних пассажиров очень тесно. Если стёкла не открывать, салон буквально леденеет. Проездил мучаясь 4 года, потом подумал, а почему в Москвиче у меня стекла не леденели. Вспомнил, что у него есть "вытяжка" сзади. Приоткрыл окно в Нексии и о чудо, на улице -20 а у меня стёкла чистые. Так и езжу с приоткрытым стеклом в шапке ушанке чтобы ухо не продуло.
Вот.

Подскажите, что еще меня ждет впереди, ведь самый ценный совет- это попробовать отключить датчик ДАД мне пригодился. Что еще может меня настич в пути, куда лезть, что отключать\включать.
Спасибо.

Сообщение от Шканто_Бро

Я про Нексию могу рассказать, взял в салоне новую, сначало намокли датчики дверей, пришлось их снимать и чистить, потом я понял, что в салоне тесно, голова постоянно в потолок упирается, при посадке всегда руль мешает. Потом рулевая рейка начала стучать, поменял - через полгода снова застучала. Решил плюнуть и ездить как есть. (замена 30 тыс р) При прохождении ТО оказалось, что задние тормоза машины не соответствуют стандарту (они слабее и сам завод-изготовитель это признает) И соответственно техконтроль не пройдеш по честному. А на прошлой неделе -20 на улице еду-еду, а она заглохла. Вылез нашел неисправность (замерз конденсат в датчике ДАД) отогрел - поехал куда надо везде успел... (думаю, что повезло, не зная этой беды заранее, я бы потерял пару дней и тыщ 5 за ремонт, а проблема бы так и осталась до сл-щего мороза) А на форуме нексии потом вычитал, что эта неисправность у всех машин. И что без переделки двигла, это не лечится. Крышка топливного бака - живёт своей жизнью, если её закрыл я, то она остается закрытой, а если ее закрыл заправщик, то она окроется при первой-же кочке. Но иногда она не открывается из салона. Багажник все время падает на голову. Полгода назад что то стало стучать при резком трогании с места, похоже двигатель обо что-то ударяется, наверное об примятую защиту кратера. Ногам задних пассажиров очень тесно.
Вот.

Подскажите, что еще меня ждет впереди, ведь самый ценный совет- это попробовать отключить датчик ДАД мне пригодился. Что еще может меня настич в пути, куда лезть, что отключать\включать.
Спасибо.

........Сколь же у Вас рост,что голова упирается.Я водительское сиденье поднимаю и при росте 186 у меня над головой ещё места сантимов 10.А багадник как у Вас падает,у Вас кабриолет,чтоль.Не ужели новые так отличаются от старушек.моей 12 лет и я чото такого не замечал.И сзади народ сидит нормально.Спрашиваю их тесно Вам,а мне отвечают,всё хорошо.И сам сажусь назад нормально.Ноги не бьются о руль,когда сажусь в машину,даже не касаются.Может у Вас не Нексия?Надо было брать мерс или фолькс.Там таких проблем нет как у Вас.Я своей Ксю очень доволен,хоть и есть поломки канечно,не без этого.На другие модели сматрю ни чего не нравится.Ксюндель лучше

Шканто_Бро много правды рассказал, в машине тесно, но это при условии того, что все здоровые дяди и тёти, если 46-48 размера, то в четвером всё в порядке, у меня двое парней 58 и 62 размеров с трудом влезают в машину и собственно говоря едут в ней пассажирами с минимальным комфортом, дад может мёрзнуть действительно, про рост непонятно, за высоким человеком места сзади нет, а вот что б потолок скребсти это непонятно почему так, багажник падает на бошку и на спину что есть жесть, руть при посадке мешает это тоже правда, с рулевой рейкой вообще у камрада попадос тоже какой то непонятный

С рейкой-то как раз всё понятно. Это наконечники рулевые, а разводят обычно на замену всей рейки. И по поводу того, что головой скребёт - тоже непонятно... У меня есть коллега, рост 2,10. Так вот он, когда на пассажирское сиденье сел, головой не задевал. Вот то, что колени у него выше панели были, пока он сидушку не отодвинул до упора, это да... :

Сообщение от Vlad_Donets

С рейкой-то как раз всё понятно. Это наконечники рулевые, а разводят обычно на замену всей рейки.

точно, у самого была такая ситуация, когда наконечники стучали, в двух сервисах говорили про рейку, слушать не стал и поменял наконечники - проблема была решена

Сообщение от Jarillo

точно, у самого была такая ситуация, когда наконечники стучали, в двух сервисах говорили про рейку, слушать не стал и поменял наконечники - проблема была решена

+100. аналогично разводили на замену РР на старой Ксюхе... лечится заменой рулевых наконечников...

Народ привет!У меня очередной казус.В дороге,особенно в пробках,стало парить с правой стороны,когда сидишь за рулём,потом стал замечать,что уходит антифриз.Открыл капот,а там,если стоять возле машины спереди,лицом к машине,получается с лева,где ремни,только ближе к радиатору, всё что там есть, в антифризе всё измазано.Там короче ,такая фигня,наверно крепление движка к кузову,прям над ремнями,всё в антифризе,внизу защита картера,вся в атифризе,помпа в вся в антифризе.Чо это?Помпе пипец пришёл или чо?Подскажите кто знает,плиз.И вроде замечал,что когда стоишь в пробке и работает печка,то парит больше,чем без печки.И ещё в расширительном бачке закипает и пенится антифриз.