4сказали спасибоСообщение от Zheka.
а что здесь страного,цивик реально табуретка,но зажигалка ещё та.
Поиск
а что здесь страного,цивик реально табуретка,но зажигалка ещё та.
что именно?
что хонда тебя не вдохновила,а приора продолжает радовать!
потому что Приора - стоит своих денег, а цивик по уровню даже до Круза не дотягивает, а ценник за него ломят под лям.
Хорошо тебя хондоводы не слышат,а то закидают тухлыми помидорами. я не думаю что круз соперник цивику.
Круз очень сырая машина.. особенно российской сборки... ему до Цивика ой как далеко
Лунатик, ты раскинь свои умишком. Хонда Цивик ГИБРИД стоит под миллион. А АвтоВАЗовская помойка стоит 400-450 тыс. НЕГИБРИД. Если АвтоВАЗ дорастёт до уровня Хонды, вероятность чего приближается к нулю, и создаст на базе Позоры ГИБРИД, то этот пепелац будет стоить все ДВА лимона. Крузы , кстати, все сплошь НЕГИБРИДЫ, а цена за Круз в максималке что-то порядка 800 тыс.
У цивика не смотри, что европеец - посадка под обезъян, а эргономика не отвечает нашим реалиям.
Лунатик, у тебя что- обострение ? Или по географии в школе двойка была ? Хонда, вообще то, японская контора. Япония находится не в Европе.
не знаю, что до сыроты, но в авто (как правильно подсказывает андрейка, ценой под лям) нет даже дистанционного открывания багажника, а в нём нет ручки для закрывания. Нет подстакаников. На поворотнках нет one-touch. Органы управления не обладают интуитивностью (потому что на азиатскую схему положили европейские реалии). И много других мелких моментов, которых не должно быть в авто под лям.
Ваши права
