Неделя как из салона...Устраняем недостатки

Я продолжаю разочаровываться, сегодня вытирал машину. Когда вытирал капот, багажник и двери - ох..л просто.
Это не металл - это фольга

Тема с провалом усугубляется, бросок всё заметнее, проявляется только на прогретом авто.
Ещё заметил такую хрень, когда переключаешь вентилятор печки с 3 на 4ю скорость - слышен щелчок релюхи, вот точной такой же щелчок слышен периодически во время движения и как то связан с уменьшением оборотов. Это что за фигня такая???

Передачи так и включаются через Ж., но сам я регулировать сцепу не решился, как бы хуже не сделать.

Тупость машины и несоответствующий этой тупости расход продолжают меня удивлять.

Видно, очень мне повезло.... :'(

Я продолжаю разочаровываться, сегодня вытирал машину. Когда вытирал капот, багажник и двери - ох..л просто.
Это не металл - это фольга

Тема с провалом усугубляется, бросок всё заметнее, проявляется только на прогретом авто.
Ещё заметил такую хрень, когда переключаешь вентилятор печки с 3 на 4ю скорость - слышен щелчок релюхи, вот точной такой же щелчок слышен периодически во время движения и как то связан с уменьшением оборотов. Это что за фигня такая???

Передачи так и включаются через Ж., но сам я регулировать сцепу не решился, как бы хуже не сделать.

Тупость машины и несоответствующий этой тупости расход продолжают меня удивлять.

Видно, очень мне повезло.... :'(

Похоже на датчик абсолютного давления ( ДАД ) или на наличие конденсата в его трубке. Как раз появляются провалы,большой расход и тупость.
Переключение передач- часто решается регулировкой "вертолёта".

Передачи тоже включались через ж... . Сейчас уже получше(никуда не лазил,само всё устаканилось).

Похоже на датчик абсолютного давления ( ДАД ) или на наличие конденсата в его трубке. Как раз появляются провалы,большой расход и тупость.
Переключение передач- часто решается регулировкой "вертолёта".

А что за щелчки, они как раз связаны с броском по оборотам.

Что с ДАДом делать?

Кому доверить регулировку? Гарантийщикам?

Передачи тоже включались через ж....Сейчас уже получше(никуда не лазил,само всё устаканилось).

У меня было лучше раньше, сейчас 1500 км, стало значительно хуже, очень туго втыкаются.

А что за щелчки, они как раз связаны с броском по оборотам.

Что с ДАДом делать?

Кому доверить регулировку? Гарантийщикам?

Про ДАД тут четверть всего форума. Эта проблема проявляется почему-то только у 16 кл. машин. Если этот датчик российский- то менять на импортный,корейский. Иногда бывает достаточно освободить от конденсата вакуумную трубку. Можно проверить его работу отсоединив от него разъём. Если тупость пропадёт, то тогда дело в нём. Но тогда должна загореться лампа неисправности двигателя и резко возрасти расход.
Вообще то, это- дело гарантийщиков. Как и регулировка "вертолёта".
Как ведёт себя стрелка температуры двигателя ? Не проваливается ?

Как ведёт себя стрелка температуры двигателя ? Не проваливается ?

Нет. Чётко между двумя рисками держится после прогрева.
Чек энджин не загорался никогда.

Нет. Чётко между двумя рисками держится после прогрева.
Чек энджин не загорался никогда.

В городе этого может и не быть. А на трассе , если проваливается, то указывает на термостат.
Ещё одна возможная причина такого поведения может быть в топливной системе. От бензонасоса, который может не выдавать нужного давления, до форсунок. Диагностика (нормальная) это всё может выявить.
Вопрос в том, чтобы гарантийный сервис заставить это сделать. Не любят там этого.
В любом случае, машина так вести себя не должна. Даже 16 кл.
Отрегулировать "вертолёт" в нормальном сервисе- полчаса времени.

В городе этого может и не быть. А на трассе , если проваливается, то указывает на термостат.
Ещё одна возможная причина такого поведения может быть в топливной системе. От бензонасоса, который может не выдавать нужного давления, до форсунок. Диагностика (нормальная) это всё может выявить.
Вопрос в том, чтобы гарантийный сервис заставить это сделать. Не любят там этого.
В любом случае, машина так вести себя не должна. Даже 16 кл.
Отрегулировать "вертолёт" в нормальном сервисе- полчаса времени.

На трассе тоже всё ок.
Про сервис - думаю не захотят это делать.

На трассе тоже всё ок.
Про сервис - думаю не захотят это делать.

Надо настаивать. А так, я всегда говорю, что гарантия такая ( за бешеные цены на ТО) не нужна. Этих денег вполне хватит,чтобы устранить все эти мелкие неисправности в любом нормальном сервисе. А по крупному в ней ломаться и нечему.