Страница 3 из 9 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 84
Like Tree1сказали спасибо

Тема: Первый личный и надежный железный конь

  1. #21
    Участник
    Регистрация
    01.09.2008
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    445

    Первый личный и надежный железный конь

    Поздравляю с приобретением хорошей машины и пусть она тебя радует и не подводит! Рад что тебе она нравится-значит твоя! Я - то брал теперь свою (жаль) Нексию вместе с отцом, из соотношения "цена - подкапотное порстранство" (мерки у меня тогда, в 08-м году были "новый движок 1,6 в старом кузове на старой ходовой-крутяк!"), и тут я не ошибся-радует динамикой разгона по городу, по трассе как всегда - нехватка ньютонометров и эйч - пи при обгонах дальномерных фур, особенно при полной загрузке. Если тебя устраивает ВСЁ в твоей машине - ты счастливый человек, и мне у тебя надо поучиться многому. А процесс тюнинга безконечен - стоит только начать, а дальше - не остановить! Буду следить за ходом твоих дел с машиной! Удачи!


  2. #22
    Автор темы
    Регистрация
    10.01.2012
    Адрес
    омск
    Сообщений
    526

    Первый личный и надежный железный конь

    Благодарю очень приятно это слышать. Тоже рассматривал с двигателем 1.6 и в старом кузове но в ценовой категории доступной мне их не было или же просто чрезмерно ушсатанные. Пока в планах по скорее забрать ее с собой ну и обслужить как следует ( сделать химку салона, приобрести резину, поставить сигнализацию). С шумкой решил подождать , т.к. думаю мы зажрались говорит что она плохая, хотя может привыкну и тоже буду считать что мало. Хочу салон перетянуть в нужный мне цвет и поставить галаген.
    Дальше уже видно будет)))

  3. #23
    Участник
    Регистрация
    16.10.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    296
    Авто: Great Wall Hover H3 New 2.0T.

    Первый личный и надежный железный конь

    Цитата Сообщение от Ttankistt
    поставить сигнализацию
    А это зачем?

  4. #24
    Участник
    Регистрация
    01.09.2008
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    445

    Первый личный и надежный железный конь

    Наверное "чтобы было" - а зачем ещё?

  5. #25
    Участник
    Регистрация
    20.01.2010
    Сообщений
    369

    Первый личный и надежный железный конь

    Цитата Сообщение от Ttankistt
    Ребят подскажите как шумку самому сделать, есть ли у кого фотоотчет об этой продцедуре?
    недавно делал полную шумоизоляцию салона со снятием торпеды, скажу так самое геморное это собирать!

  6. #26
    Старожил
    Регистрация
    03.12.2011
    Адрес
    СПб. Краснодарский край
    Сообщений
    1,554
    Авто: Mercedes-Benz W-204/3.5л//250л.с/AT..

    Первый личный и надежный железный конь

    Цитата Сообщение от l-and-m
    недавно делал полную шумоизоляцию салона со снятием торпеды, скажу так самое геморное это собирать!
    Ну разобрать,всегда легче,чем собрать-это еще знакомо из детства!

  7. #27
    Автор темы
    Регистрация
    10.01.2012
    Адрес
    омск
    Сообщений
    526

    Первый личный и надежный железный конь

    Сигнализация за тем что хочу авто запуск, ну на счет снятия торпеды наслышан. Вопрос только стоит ли оно того или можно обойтись без снятия

  8. #28
    Участник
    Регистрация
    20.01.2010
    Сообщений
    369

    Первый личный и надежный железный конь

    Цитата Сообщение от SamXX1
    Ну разобрать,всегда легче,чем собрать-это еще знакомо из детства!
    не тут дело не в этом, просто наклеив материала вибро и шумку, стало просто проблематично собрать, в некоторым местах отдирал.
    и еще появились сверчки в панали))))) раньше их ни когда небыло

  9. #29
    Автор темы
    Регистрация
    10.01.2012
    Адрес
    омск
    Сообщений
    526

    Первый личный и надежный железный конь

    Сделал вывод что шумку под тарбелой лучше не делать, да и судя по отзывам на нужном блоге оно того не стоит

  10. #30
    Старожил
    Регистрация
    20.04.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,450
    Авто: Chevrolet Cruze.

    Первый личный и надежный железный конь

    Там стандартной достаточно, она толстая. Начинать делать шумку надо от уровня, чуть выше педального узла, и со съёмом центральной консоли, тогда будет толк и эффект. Под торпедой вот так выглядит


Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.07.2023, 16:56
  2. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 19.06.2013, 15:15
  3. Поменяли прокладку ГБЦ (стала жрать как конь)
    от Dimma21 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 12.03.2010, 14:12
  4. Железный колпачёк (пыльник)
    от max94-94 в разделе Ходовая, рулевое, тормоза
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 05.06.2009, 22:45
  5. Мой новый конь
    от vseh в разделе Треп
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 03.04.2008, 22:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •