Помогите девушке разобраться в нексии!

Сообщение от enzo

промывочное масло -зло. Лучше залить масло хорошее... проехав 2000-3000 снова заменить..вот это будет промывка ! Дорогова-то конечно получится, но зато качественнее... А вообще посмотреть клапанную крышку на наличие подтекания ,и собственно на поддон картера...может не так просто масло то ниже минимума

я бы с удовольствием проделала все эти манипуляции, но я не знаю что такое клапанная крышка и поддон картера

Ездить с уровнем масла ниже минимума очень опасно, можно клина словить. Как можно скорее разобраться ... или масло выгорает... ДВС на диагностику... (для машины 99 года,очень может быть) или просто вытекает (предыдущий хозяин видимо очень хорошо за машиной следил). Ехать в сервис как тут уже говрили, не нужно... там издалека видять(блондинок) и разводятчуть ли не на капиталку..ДВС. Клубни наверняка помогут...девушке.

может кто-нибудь у кого свободен вечер пятницы и кто живет в ЮВАО сопроводит до сервиса и поможет проследить за выполнением работы!!!??? меня же одну надурят!!! я понятия не имею от куда и куда масло сливается/наливается и т д....

Сообщение от Bl@ndink@

может кто-нибудь у кого свободен вечер пятницы и кто живет в ЮВАО сопроводит до сервиса и поможет проследить за выполнением работы!!!??? меня же одну надурят!!! я понятия не имею от куда и куда масло сливается/наливается и т д....

Езжай к Наталье в Лыткарино!!! Там тебя точно не надурят,и все проверят! И от меня ей привет передай,а то с весны там не был!

в пятницу вечером ???просто не факт что попадешь в какой нибудь сервис..пробки будут..и вообще с чего ты взяла что у тебя масла нет в двигателе??проведи следующую манипуляцию...утром.не заводя машину открой капот прям перед собой увидишь щуп..это такая штука обычно желтого цвета.. колечко такое..вытащи его..это вроде железной спицы .на нем будт такие метки мин и макс ..если следы от масла буду ниже отметки мин. то ездить опасно. если же нет то не парься.

На 8-ми кл. щуп без желтого колечка! Хотя все равно не увидеть сложно!!!

MikhailVG следил за вашей ксюхой на драйве Хорошие доработки.

Сообщение от FROLOF

проведи следующую манипуляцию...утром.не заводя машину открой капот прям перед собой увидишь щуп..это такая штука обычно желтого цвета.. колечко такое..вытащи его..это вроде железной спицы .на нем будт такие метки мин и макс ..если следы от масла буду ниже отметки мин. то ездить опасно. если же нет то не парься.

;D ;D ;D ;D ;D ;D
я с таким интересом прочитал
а можно такую же инструкцию подробную по замене ремня ГРМ?

Сообщение от FROLOF

в пятницу вечером ???просто не факт что попадешь в какой нибудь сервис..пробки будут..и вообще с чего ты взяла что у тебя масла нет в двигателе??проведи следующую манипуляцию...утром.не заводя машину открой капот прям перед собой увидишь щуп..это такая штука обычно желтого цвета.. колечко такое..вытащи его..это вроде железной спицы .на нем будт такие метки мин и макс ..если следы от масла буду ниже отметки мин. то ездить опасно. если же нет то не парься.

я знаю что такое щуп, где он находится, и я проверяла и с полной уверенностью могу сказать, что масло ниже минимума

Сообщение от Bl@ndink@

я знаю что такое щуп, где он находится, и я проверяла и с полной уверенностью могу сказать, что масло ниже минимума

добавь его и всё
или машина масло ест?