Помогите девушке разобраться в нексии!

Сообщение от alro1705

вот это и хотел услышать.бери только на дербеневской набережной

А еще я кусаюсь!!!
А что на Дербеневской дисконт? Шутка... но мы поняли друг друга...

Сообщение от Bl@ndink@

налета вроде нет, надо получше посмотреть....

просто я как то была в сервисе когда ее только купила они мне там говорили что надо срочно менять прокладку ГБЦ, но я не обратила на это внимание потому что они мне по мимо этого еще ремонта на 30 тыс. насчитали....
а сейчас задумываюсь может они правы были....(

короче понял, надо свечи зажигания выворачивать и смотреть... А пугать я не сорбирался, это реальности... на старушке своей тоже в свое время менял прокладку ГБЦ... что ж поделать. А подтягивать болты крепежа головки - бесполезное дело, а если переусердствовать - даже вредное.

Сообщение от sewerok

Кастроль Магнатек и Мобил 1, 5W-40, ес-сно синтетики.

Я всегда думал, что первоклассное масло - это Xenum или, на худой конец, Motul. А сам тоже Mobil заливаю.

Сообщение от Beacon

Я всегда думал, что первоклассное масло - это Xenum

Фигасе... А по какому критерию давал оценку?

Сообщение от sewerok

короче понял, надо свечи зажигания выворачивать и смотреть... А пугать я не сорбирался, это реальности... на старушке своей тоже в свое время менял прокладку ГБЦ... что ж поделать. А подтягивать болты крепежа головки - бесполезное дело, а если переусердствовать - даже вредное.

короче это сто пудов прокладка ГБЦ или сама головка. Ночь простояла, лужи под ней нет, антифриз опять ушел, долила, завела, поехала... до работы доехала, но дымила она конкретно таким белым паром...

Если эмульсии в масле нет, ещё можно проверить так: открыть крышку расширительного бачка и завести мотор, если там пойдут скажем так большие пузыри, то есть часть выхлпа попадает в сист.охлаждения, тогда бегом на замену прокладки ГБЦ! В данный момент может есть небольшая дырочка в прокладке, и антифриз уходит по чуть чуть в выхлоп, но со временем она увеличится, и это может привести к перегреву (соответственно голову поведёт) и эмульсии в масл.системе. Хотя лучше для начала всё таки опресовать систему.

Сообщение от Андрей1974

Если эмульсии в масле нет, ещё можно проверить так: открыть крышку расширительного бачка и завести мотор, если там пойдут скажем так большие пузыри, то есть часть выхлпа попадает в сист.охлаждения, тогда бегом на замену прокладки ГБЦ! В данный момент может есть небольшая дырочка в прокладке, и антифриз уходит по чуть чуть в выхлоп, но со временем она увеличится, и это может привести к перегреву (соответственно голову поведёт) и эмульсии в масл.системе. Хотя лучше для начала всё таки опресовать систему.

так в том то и дело что вроде масло проверяю с ним все в порядке, масло как масло, нет никакой эмульсии, пузыриков и т д...

На заведённом моторе в расширительном бачке есть бурление? Белый пар из глушителя даже на прогретом движке идёт? (после езды, когда ночной конденсат испарился)

Сообщение от Андрей1974

На заведённом моторе в расширительном бачке есть бурление? Белый пар из глушителя даже на прогретом движке идёт? (после езды, когда ночной конденсат испарился)

вроде нет бурления. белый пар был на прогретом движке

у меня сегодня с утра тоже белый густой был на полностью прогретом, на улице -5 потому что