Кто за соблюдение ПДД?

не так давно разгоняюсь со светофора уже в районе 70 еду как окушка начинает от обочины разворот через всю дорогу даже не посмотрев в зеркала.. видит меня - у водилы ступор - ему в водительскую дверь на скорости несется машина раза в полтора тяжелее чем его.. этот мудак просто встал посреди дороги, перекрыв обе полосы. я хз как сумел сориентироваться что тормозить бесполезно и протиснулся между задом оки и бордюром.. по хорошему надо было развернуться и мужика этого раком поставить и все проезжающим предлагать..
были бы с другом без девушек так бы и поступили..

я к тому.. что если ты нарушаешь правила - хотя бы оценивай ситуацию чтобы аварийности создать минимально.. не впадай в ступор.. влети я ему в его дверь.. не было бы мужика....

и таких примеров куча. даже перечислять не буду, иначе совсем от темы уйти можно... Повторюсь что ездить не создавая помех и ездить по правилам 2 разные вещи. Сам езжу стараясь не создавать помех, но при агрессивном стиле вождения не всегда это получается иногда кого то подрежешь и тд но в этом случае аварийкой моргну и типа все норм)) но ситуаций типа той которая выше не создавал не разу

да и подрезать обычно приходится тех кто видимо не смотрит в зеркало заднего либо просто отсутствует уважение. Пример: едешь паралельно с другой машиной сзади на скорости догоняет кто либо, неужели трудно или в один ряд перестроится либо чуть отпустить педаль газа чтоб человек скорость не сбрасывал... Кто за езду по уму(совести) а не по пдд?))))))

друзья внимательней смотрите при перестроении вправо или влево,на тех ОЛЕНЕЙ которые подрезают уже не обращаю внимание. Исключая те ситуации когда ОЛЕНЬ действительно жостко подрезает . >тупо не смотря в зеркала

куплю Билаз, перееду пару маршруток на фиг!!

А вот меня на днях **** подрезал,причем нехило так(3-е кольцо Автозаводский мост)так мы его с другом(в паре ехали) загнали под самосвал со снегом ;D

Правила я соблюдаю, но временами меня бесят всякие там на приорах, приходится их проучивать и оставлять в глубокой (_*_)

Сообщение от ScaRR

не так давно разгоняюсь со светофора уже в районе 70 еду как окушка начинает от обочины разворот через всю дорогу даже не посмотрев в зеркала.. видит меня - у водилы ступор - ему в водительскую дверь на скорости несется машина раза в полтора тяжелее чем его.. этот мудак просто встал посреди дороги, перекрыв обе полосы. я хз как сумел сориентироваться что тормозить бесполезно и протиснулся между задом оки и бордюром.. по хорошему надо было развернуться и мужика этого раком поставить и все проезжающим предлагать..
были бы с другом без девушек так бы и поступили..

я к тому.. что если ты нарушаешь правила - хотя бы оценивай ситуацию чтобы аварийности создать минимально.. не впадай в ступор.. влети я ему в его дверь.. не было бы мужика....

Неумех, придурков, хамов на наших дорогах очень много.
И наша задача ездить суперправильно, повышать свое мастерство, чтобы меньше попадать в аварийные ситуации, избегать их. Стараться предугадывать действия этих "наездников" на дороге+выбирать правильную дистанцию.
И научиться не тратить свои нервы в любой ситуации, чтобы никто не мог вас "заводить" на догоге
\кстати и в жизни тоже\.
В этом и заключается профессионализм, который приходит к водителю не сразу, но надо стараться.

Я вчера ехал на дачу. Дорога по полсе в каждую сторону. И передомной начала выезжать маршрутка с остановки, уходить пришлось на встречку(хорошо ехал не быстро). На встречке ехала 2110. Хорошо водила десятки смекнул в чем дело и прижался как смог вправо, но зеркало его это не спасло =( Да и мое тоже. Потом вылезли из машин. и пошли к маршрутке В итоге маршрутчик нас пускать в салон не хотел =) Потом мужичок, пассажир нам открыл дверь, респект ему. Водила маршрутки каждому дал по косарю и остался с начишеным лицом.

Сообщение от Duvet's_Co

Неумех, придурков, хамов на наших дорогах очень много.
И наша задача ездить суперправильно, повышать свое мастерство, чтобы меньше попадать в аварийные ситуации, избегать их. Стараться предугадывать действия этих "наездников" на дороге+выбирать правильную дистанцию.
И научиться не тратить свои нервы в любой ситуации, чтобы никто не мог вас "заводить" на догоге
\кстати и в жизни тоже\.
В этом и заключается профессионализм, который приходит к водителю не сразу, но надо стараться.

Присоединяюсь. Уметь выйти из аварийной ситуации без потерь - надо, но лучше уметь не попасть в эту самую ситуацию.