Откуда такие идеи? Алюминий -ржавеет?)))Тоже менял сразу, а желтое - это частички ржавчины, вымытые тосолом из недр радиатора основного и радиатора отопителя, которые сделаны из такого метала, что в них ржавчина заводится даже при кратковременном хранении в несколько месяцев до установки на машину на заводе
а они точно из алюмина??? а не латуни или железа? а внутри энтой сложной конструкции припой есть - он не ржавеет?
Ну может вам чугунный радиатор достался-эксклюзив)).а они точно из алюмина??? а не латуни или железа? а внутри энтой сложной конструкции припой есть - он не ржавеет?
Отчет - машина ноябрь 2007. На спидометре около 9 тыр км. Из проблем две лобовые аварии - замена усилителя бампера и все что связано с передним бампером также дважды + рехтовка рамы радиатора - крыло - то се - но это так сказать не проблемы машины. Утек антифриз через трубку к котлу - сам обрезал и залил по новой. Утекла жидкость гидроусилителя. Уплотнили залили новый за тыру рублей. Вроде тьфу, тьфу на этом отчет и кончился. Да езжу всю зиму не заводил тока при меньше -35 - с недельку наверно. Да БК забарахлил после второй аварии - после каждого завода запускает начальные установки и экран бледный - толи влага скопилась где то-ли ХЗ. Да противотуманка погорела - все заменить несоберусь. И ремень генератора свестит на морозе когда трогаешся и не прогреется - может кто посоветует как с этим бороться - мож поменять, хотя не особо напрягает.
Брал август 2007 пробег 23500км, полет нормальный.
В активе: два раза догоняли сзади, оба ремонта обошлись по 1,5 тыр+накладные (задний брус нексии рулит :-X)
На этой неделе произошла первая крупная неприятность :'( Сдохли часы, но поменяли по гарантии ??? Сдается, что дело было в предохранителе, тк вместе с часами неработала подсветка салона (Надо будет глянуть толмут). Да еще переодически "зависают" хвостовики дверей (2 раза за зиму) . Если бы сигналка не была с автозапуском, так бы и не заметил
Кстати, забирая авто у знакомого кузовщика, увидел Матизика после встречи с сосной на скорости 70 км/ч - по словам хозяина, был бы в Вазе, то со мной не разговаривал
Много у последних Нексий косяков с электрикой, раньше такого не наблюдалось.
Я и сейчас не наблюдаю. Первый раз слышу.
У меня только зависание концевиков дверей,что не удивительно после того чем поливают наши дороги.
Я тоже не наблюдаю косяков с электрикой (ТТТ).Много у последних Нексий косяков с электрикой, раньше такого не наблюдалось.
Я и сейчас не наблюдаю. Первый раз слышу.
Много косяков по электрике слышал из-за установщиков автосигнализаций или автомагнитол.
У меня.
- Реле поворотников накрылось когда машине почти год был. Реле было "сделано в России". По гарантии заменили на реле "GM", за 10 минут.
- Проблемы с облезающими молдингами на Нексиях есть (уже писал почему облезают).
Заменил передний облезший молдинг по гарантии год назад. Больше ничего не облезло (ТТТ).
- На новой машине в углу заднего стекла вода в салон капала. Сразу же переклеили по гарантии без вопросов. Претензий нет.
- Термостат заменил через год, сам. По гарантии заменить сразу не додумался.
- Ручка внутренняя передней пассажирской двери сломалась (тоже не только у меня). Заменил сам. Не хотел из-за ручки стоимостью 116 руб. на ремонт ехать по гарантии. Заодно укрепил эту ручку изнутри, хотя может было и необязательно, на купленной ручке "GM" пластик чуть помягче, и, вероятно, не такой хрупкий.
Концевики зависают из-за замерзшей в них воды. После мойки можно побрызгать их силиконовой смазкой. У меня они уже не зависают.У меня только зависание концевиков дверей,что не удивительно после того чем поливают наши дороги.
+100. у меня тож после мойки так. лень смазать... жду когда лед расстает.. косяк однозначно.. могли бы на заводе все смазать..Концевики зависают из-за замерзшей в них воды. После мойки можно побрызгать их силиконовой смазкой. У меня они уже не зависают.
Ваши права
