Нексия и горный велик..

Ну тогда надо будет на велик тохометр заколхозить!)))))

и генератор, и стартер, и спидометр.

и генератор, и стартер, и спидометр.

Угу!И открывать вело -Нексия клуб!!! ;D ;D ;D Весьма оригинально будет зато

А заднее сидение переделать, чтоб откидывалось, как в зубиле, никак невозможно?...

А заднее сидение переделать, чтоб откидывалось, как в зубиле, никак невозможно?...

да этим вроде никто не заморачивался, можешь первый попробовать потом отчет нам отпишешь)) УСТАНОВКА ЗАДНЕГО СЕДЕНЬЯ НА КСЮ ОТ ЗУБИЛЫ;D

ОТ зубилы - не надо... Добиться хотя бы, чтоб спинка штатного ксюшного сиденья откидывалась вперед градусов на 45 - тогда в щель можно будет колесо от велика просунуть

Ну тогда надо будет на велик тохометр заколхозить!)))))

К сожалению, это невозможно. А спидометр - пожалуйста. У меня простенький стоит, показывает с точностью до десятой доли + время + пробег за день и за всё время.

Роллеры и скейтеры себе такого позволить не могут, они ущербные

К сожалению, это невозможно. А спидометр - пожалуйста. У меня простенький стоит, показывает с точностью до десятой доли + время + пробег за день и за всё время.

Ну вело рулит по любому!У меня тоже велокомп.+ ко всему перечисленному максимальная скорость сохран. и этот средняя скорость разгона!Вообщем какаято не понятная лабуда!

Роллеры и скейтеры себе такого позволить не могут, они ущербные

ДАПРЕДСТАВЛЯЮ КОГО НИБУДЬ НА РОЛИКАХ ДОБЕРАТЬСЯ НА ПРОЕКТИРУЕМЫЙ С ДРУГОГО КОНЦА мОСКВЫ!

К сожалению, это невозможно. А спидометр - пожалуйста. У меня простенький стоит, показывает с точностью до десятой доли + время + пробег за день и за всё время.

Почему невозможно? Есть велокомпы со счётчиком оборотов педалей, и даже с пульсомеров есть. Только заметно дороже. К скейту и роликам тоже можно приделать, но придётся пересчитывать цифры - на такие маленькие колёса регулировок велокомпа не хватит.

ОТ зубилы - не надо... Добиться хотя бы, чтоб спинка штатного ксюшного сиденья откидывалась вперед градусов на 45 - тогда в щель можно будет колесо от велика просунуть

Ну, можно от кадета посмотреть. Правда, за сиденьем у нексии не открытый просвет, а силовой элемент крутильной жёсткости кузова, если его цинично вырезать - возможно ухудшение (двери на вывешенной машине закрываться не будут, например). Кстати, откидывание задней сидушки (не спинки) я иногда использую. Вот в пятницу из Москвы сварочный аппарат так привёз. На сиденье он бы и не залез, и продавил бы колёсиками, да и стоит на железе куда устойчивее, ремнями безопасности застегнул и поехал. Горный байк тоже может влезть, если руль повернуть и седло опустить. У меня-то крокодил (шоссейник с горным обвесом), он и так не влезет, рама высокая.

Так а как перевести 2-а горных велика не имея багажника на крыше?В багажнике саб -музыка!

Вот есть такой исчо вариант


Я тут редко пишу, больше читаю. Просто решил поделицца своим вариантом.

Себестоимость перевозок самая минимальная в сравнении с креплениями на крышу (минимальный набор на крышу для 2-х велосипедов = 2х1500 (поперечины) + 2х1500 (крепления), итого 6000 за самую дешевую и не очень прочную конструкцию), багажник такой в инете найти в принципе можно (в магазах он стоит как минимум в 2 раза дороже), цена его меньше 3 тысяч, как называецца не помню, какаято итальянская фигня, вроде Peruzzo. Расчитан на 3 велика или нагрузку до 50 кг, в случае с перевозкой даже 2-х велов для фрирайда все будет ок, а с обычными горными, т.е. кроссами и эндуро и подавно.

Проверено множественными поездками (на место и обратно около 370 км), средняя скорость по трассе около 100 км\ч +- 10 км\ч,по компьютеру разумеецца где то 50 км\ч, максимально выжимавшаяся при редких маневрах\обгонах около 130 (можно было и больше, но страшно за машины, едущие сзади: )

P.S А что такое шоссейный велосипед с горным обвесом???? Я просто не могу себе представить такое и чем он кроме размеров рамы и колес может влиять на перевозку? Это у него что ли шоссейная рама, шоссейные колеса и трансмиссия и вилка для mtb rockshox на 160 мм?