Отчет по установке подогревателя на 220в Альянс

На этой заглушке нужно по кругу загиботь края как на банке с огурцами когда нет открывашки острой отвёрткой и выдёргивать.А подачу на подогреватель нужно подовать с патрупка а выход в блок если сделать всё наоборот будет греть 1 минуту и выкл.

Сообщение от sabit

На этой заглушке нужно по кругу загиботь края как на банке с огурцами когда нет открывашки острой отвёрткой и выдёргивать.А подачу на подогреватель нужно подовать с патрупка а выход в блок если сделать всё наоборот будет греть 1 минуту и выкл.

У меня как раз наоборот забор тасола идет с блока а прогретая жидкость идет в обратный патрубок радиатора и уже сколькл лет все норм зимой включаю каждый день и неразу небыло чтоб отключился от перегрева. Отключается только когда двигатель прогрет

Сообщение от gaid2386

У меня как раз наоборот

А как должно быть правильно? Хотя наверно как и люди, каждая машина личность))))

Сообщение от Ormi

А как должно быть правильно? Хотя наверно как и люди, каждая машина личность))))

Забор тосола надо делать как можно ниже а выход соответственно выше

Хотя каждая машина и личность, но техническое решение одинаковое

Сообщение от gaid2386

Забор тосола надо делать как можно ниже а выход соответственно выше

все правильно, если хотите получить максимальную разницу температур ОЖ