Первые впечатления от Ксюши.

Хммм, а вот что у меня при пробеге в 13400 км (всего то) началось бубнение в правой передней части салона при езде по неровным дорогам (а в этой стране ровных и нет). Поиск выявил отвалившуюся пластмассовую коробку внизу перед дверью, за которой жгут проводов. Она непойми на чём держится сейчас и жгут в ней бубнит - долбится об что ни попадя. Странный "звоночек", хотя по механике особых претензий нет (ну тормоза вялые - это да, но после ТАЗов - небо и земля!).
А прошлой зимой меня подбросил до дома знакомый на Nissan Murano. Так эту поездку я не забуду - абсолютная безшумность - ни шумы улицы, ни шум двигателя, ни шум от дороги... вообще НИЧЕГО не слышно, только квадросистема что то тихонько наигрывает... И вспомнилась мне моя КСЮ - стрекот двигателя, гул от дороги, теперь ещё и бубнеж отваливающегося пластика в салоне... Вот оно называется "почувствуй разницу" - это как из ТАЗа в ту же КСЮ пересесть - тут да - такая же "разница"... Я сильно расстроен по этому факту , иногда закипает жуткая злоба на эту КСЮ, но вспоминаю как она влёгкую "делает" от светофора все ТАЗы да и многие иномарки (Porche Cayenne turbo S ушол конечно так, что я только его и видел), да и зазоры в кузове ровные все, с ТАЗом опять же не сравнить. Задние динамики конечно не ахти, но всё заменяется... а надо ли? Вдруг опять что нибудь начнет отваливаться? Вроде не "гоняю" сильно, а всёж неприятно, когда шумит и бубнит...
Еще вдогонку - проехался я на Шевроле Ланос - пассажиром. Двигатель 1,5 8 кл. Так вот по шумности и гулкости она заметно проигрывает "КСЮ" - бубнеж и гул в салоне - норма. Так что статус кво КСЮ восстановлен, ибо цена "Ниссана" более полутора лимонов, а "Ланос" в нише КСЮ находится. Так что вотЪ И всё 8) 8) 8) с КСЮ, извините если кого обидел, ибо всё познается в сравнении...

Да и в моей тоже шумность меньше, по сравнению, например с Фордом 2008 года. Но там колеса радиуса 16, а у меня всего 13

>Но история с двигателем продолжается. От незначительного перегрева таки сгорела прокладка блока цилиндров. А может изначально 2 месяца назад устанавливалась плохая. Х/з

Потек радиатор печки.

Потек датчик давления масла.

Ждите от меня дальнейших хреновостей.

А с вялыми тормозами я разобрался, спасибо форуму клуба! Стоя на месте, вытянул ручник и надавил на тормоз, педаль ушла в пол. Затем, не отпуская ручника, несколько раз нажал на тормоз, педаль стала жостче. Потом отпустил ручник и поехал. Первое же легкое нажатие на тормоз осадило машину на раз! Теперь тормоза стали намного информативнее. Иногда я такое повторяю, стоя на месте. Для профилактики. Осталось разобраться с бубнящей панелью снизу (с приборкой же, после вмешательства в нее при установке противотуманок, разобрался). В - общем В СВОЕМ КЛАССЕ машина эта, КСЮ, по моему наилучшая! Но повторяю, в СВОЕМ (!!!) классе. В плане - проклейка шумоизоляцией и установка хороших динамиков. Всех Вам благ и удачи на дорогах и в жизни!

Т-щ рокер, шумоизоляция дело наживное, точнее наклеиваемое. Если есть желание, то за 15 (если нет, то за 30) тысяч можно сделать из нексии... в общем, гораздо тише будет)
А за разницу в цене с мурано купите квартиру))))

от новичков:
___________

опыт вождения - 5 мес....
машина у меня - 5 мес... нексия соответственно.

мне нравится...брал не новую. У дедка, ему лет за 60, на момент приобретения пробег 35 тыс. машине 4 года. Дедок на нее нарадоваться не мог, а посему холил и всячески лелеял. Но возраст... эх, всем бы жить вечно.
Первые впечатления были непонятные. Во-первых, машина у меня первая, т.е. раньше вообще не было. А поэтому с чем-то сравнивать, соответственно, возможности нет... Это все лирика. А теперь непосредственно впечатления:
порадовала:
- 1,6 мне показалась резвой..., выручала...так как ввиду отстствия стажа вождения, где-то приходилось газануть, например на перекрестке под злостные сигналы других автомобилистов....спасло пару раз от столкновений;
- ну, и все-таки это не жига... и чувствуешь себя все-равно...выше отечественного автопрома;
- в своей машине я все решил делать сам...это же моя машина...поэтому ТО сделал сам...без труда поменял все расходники и даже свечи(естественно не без присмотра "старшего брата")... получил удовольствие от проделаных фрикций. ЭТО ЖЕ Я ВСЕ САМ! Я ЖЕ МУЖИК!;
- где-то через месяц уже окончательно привык к габаритом машинки...и уже безприпятственно мог ездить и протискиваться практически в любые "щели" ...особенно в предвыходные дни и в окончание оных...и уже сам злостно сигналил чайникам с желтыми восклицательными знаками!
по тех.части проблем практически нет...да нет...
единственное что немного напрягает...это скрип бордачка и его лихорадочное тртртртртр на каждой кочке!
Еще я покрасил диски... и пороги обработал... (молодец)...
а теперь есть в планах забубенить защиту картера своими руками от начала и до конца...
т.е. от листа железа...до установки...
ИТОГ: я доволен жизнь прекрастна!

Сообщение от s519295

на момент приобретения пробег 35 тыс. машине 4 года.

Сообщение от s519295

- 1,6 мне показалась резвой...

Если машине 4 года на момент приобретения, а брали Вы её 5 месяцев назад, т.е. где-то в апреле, значит машина выпущена примерно в апреле 2006 года, а двигатели 1,6 стали ставить с 2008. Что-то тут не то!

А по теме: поздравляю!!! Желаю никогда не знать проблем с Нексией!

Сообщение от SPE@KER

Если машине 4 года на момент приобретения, а брали Вы её 5 месяцев назад, т.е. где-то в апреле, значит машина выпущена примерно в апреле 2006 года, а двигатели 1,6 стали ставить с 2008. Что-то тут не то!

Насчет 1,6 действительно как то странно...

Спссибо! Буду делать из Ксюши "гораздо тише"... В планах еще подлокотник между передними сидениями установить. Так что вот... В плане тюнинга КСЮ по моему гораздо благодатнее ТАЗов, "колхозить" не буду, оставлю оригинальный дизайн снаружи (итак колеса с дисками хорошо улучшили вид и ходовые качества), а вот салон буду доводить постепенно. Шумоизоляция, динамики, подлокотник. А еще и скоро детское кресло покупать придется... Супруге КСЮ кажется слишком большой... это хорошо.

П.С. Проехался пассажиром в "двенашке" ТАЗ-а... Вот где ужос... На 35-40 кмч уже в салоне разговаривать трудно... КСЮ рулит безповоротно!!!

Ну что могу сказать, прошёл первую штуку, по трассе машина шепчет, недавно сел прокатится на моей КСЮ знакомый который ездил на многих тачках, на текущий момент у него мазда3. Так вот он проехал и сказал "Машинка на газульку отзывчива, мягкая, денег которых за неё просят окупает на все 100%, следующая машина будет КСЮ!!!
P.S. Есть у меня кент, так вот его отец как купил себе Espero лет этак 10 назад, так до сих пор на ней катается и говорит мне другая не нужна...(но он только на сервис-центре Daewoo её делает, согласно регламентной карте)...

Насчет Эсперо: есть знакомый араб, живущий в Киеве. Он на Уздео тоже все делает. Нексия у него нездешняя. Почти 300 тысяч. ОК