Серебристая нексия 1.6. Первые впечатления.

сегодня немножко поторопился,разогнался по трассе до 160. впечатления-положительные,дорогу держит отлично,руля слушается. это на штатной резине Conti CP, ОТСЮДА МОГУ СДЕЛАТЬ ВЫВОД,что шиповка НОРДМАН 4 - говно полное! больше 100 км/ч не держит зимнюю дорогу,начинает рыскать, колеи боится,2 раза летел в отбойник,еле вырулил. поэтому крейсерская по зиме-где-то около 100 км/ч. страшно! если не по асфальту.
не зря я злился,когда меня пятнашки-двенашки обходили,логаны и приоры!!! а летом-красота! конкурентов мало.
с другой стороны,я не сильно отчаивался,когда обгоняли:я-то целей буду!

недавно подходил знакомый,поинтересовался,как у меня дела с нексией. собирается тоже брать,ищет годовалую. я рассказал,что е**т мозги тахометр,живёт своей жизнью... но он тока посмеялся. сказал:"вот у тебя десятки не было! за 4 года поменял в ней почти ВСЁ!" ну правда и пробег у неё 190 тыщ...
обратил внимание на щль с правой стороны бардачка. я как-то не обращал внимания,ездил год... но тут меня заело. решил поправить. в общем,посидел,подумал,и понял,что выправить можно. без ущерба и быстро. не знаю,может,так уже делал кто-нибудь...
открываешь бардачок и видишь в верхних углах на торпеде 2 маленьких резиновых подушечки. вытаскиваешь левую,надеваешь на неё резиновую шайбу. (шайбу берём с кровельного самореза,там резина+металлическая шайба. аккуратно срезаем резиновую. мне понадобилась толщина 2мм). вставляешь подушечку с шайбой на место. закрываешь бардачок,и видишь,что щель выровнялась и не бросается в глаза! бардачок конечно не заподлицо с торпедой,но нет уродливой большой щели справа,теберь маленькая щель по всей длине.

в общем ,катался без проблем,наездил 17300.

а сегодня загорелся "чек" > > >

а я думал,у меня эксклюзивная нексия, и что чека не будет,раз уж проехали столько...

...утром завёл,проездил весь день. чек не загорался больше. всё нормально. наверное,узбека вчера спать хотела. ездили поздно.

контролька гореть не должна, а чек у меня тож загорался, а на следующий день потух, грешу на бензин.
ПС: и всё-таки это мелочи)))

насчёт контрольки я успокоился и потому стёр нафиг. в общем,сам обрати внимание, на фотках например где спидометр сфоткан, даже на офиц. сайте ДЭУ - ГОРИТ контролька стояночного тормоза. чёт я сомневаюсь,что у них у всех на ручнике...
а у тебя,знач,не горит?? посмотри внимательно,пожалуйста. эт мне всё же интересно.
1)ручник опущен,зажигание включено-горит,но слабее остальных.
2)поднимаю ручник-горит ярко,как остальные.
3)опускаю ручник,(опять горит слабо)завожу двиг - гаснет.
вот так у меня...

вот тут фотка приборки с яндекса http://i064.radikal.ru/1005/a9/a1f6e1419366.jpg
как у меня,горит слабее остальных. видимо,так и должно быть. просто я ездил год и не замечал,похоже.

мне интересно стало, пошел, посмотрел точно все так как ты описал

вот блин,говорю же,ездил год и не замечал. ;D
а тут - надо же,нашёл,до чего докопацца! ;D

Лёхa,спасибо поддержку!