40000 км полет нормальный.
Не поверите но вот только стоит на машину жены купить незамерзайку, тосол или там че по мелочи так у меня машина начинает чихать пердеть потом как бы прощения у нее в шутку попрошу пообещаю тоже чего нить купить и сразу все проходит вот как вот так!?
живая однако!!! у меня тож ревновала, да есче как!! зато потом нашли общий язык! вместе едем с подругой на мойку, покупаем принадлежности на авту и т.д... машинка просто летает и пока (3 тьфу) НИ РАЗУ не подводила!!! во как!!!Сообщение от Starosta823
После покупки 2007 году, 1)При эксплуатации заметил дребезжание крышки ящика торпеды, поставил резиновые уплотнители звук ушёл.
2) Зимой утром в мороз 10С не мог попасть в машину, хорошо дверь пассажира спереди открылась ключом. После разборки двери и смазки замков, и всех резинок уплотнителей проблема на некоторое время исчезла. 3) стеклоочистители не сильно нравились, смывали грязь плохо. Ну и вот и всё!
Прошло 2,4 года.
Пробег 37000. Проходил регулярные ТО, заливался 95-м, эксплуатировал круглый год, и в морозы и в жару, хранил на улице.
Короче говоря, условия использования суровые.
Из негативного:
1. Начала облезать краска на ручках дверей. Крошится и слоится от малейших прикосновений, как обычная краска со старых деревянных заборов.
2. Регулярно скачут вверх обороты при отжатии педали сцепления. Бывает такое, что после некоторого времени стояния в пробке, обороты стабильно поднимаются тысяч до двух и какое-то время держатся на таком уровне.
3. "Сверчки" и прочие посторонние шумы в районе торпедо, но значительно меньше чем первое время и, в принципе, внимания на них не обращаю, значит шумят не сильно.
4. Появился запах бензина в салоне после некоторого простоя машины. Пропадал сразу же, стоило её завести. На ТО подтянули где нужно и всё наладилось.
5. Периодический неприятный хруст или скрежет при повороте рулевого колеса в районе рейки. Смотрели на разных СТО, ничего не выявили, сослались на то, что что-то там задевает. Ответом не удовлетворился, занимаюсь этой проблемой дальше.
6. Разогнулся крючок, поддерживающий глушитель. Подгибание обратно хватило не надолго, поэтому усилили его сваркой и надёжнее закрепили глушитель.
7. Шумновато и пыльновато внутри (тянет снаружи)
Из остального:
1. Ничего не менял, все расходники только в рамках ТО
2. Заводится стабильно, в любую температуру
3. Проблемы, описанные в первых постах, исчезли
4. Замки дверей, после предварительной осенней обработкой WD-40, всю зиму мозги не компостировали и исправно закрывались. Для мягкости и лёгкости подрегулировал сами защёлки.
5. Один раз забыл фары выключить, заводился через прикуривания. Пока доехал до дома - генератор восстановил запас аккумулятора и больше про это не вспоминал.
В целом порадовала обещанная стабильность и надёжность
ну за 2,4 года и 37 тыс км пробега думается машинка нормально себя показала.. надо видать форсунки промыть, датчики почистить, дроссельную заслону... уплотнители дверей поставить как Игорь КУМ и ездить дальше.
Провалы при нажатии на педаль лечатся обычно заливанием качественного бензина. После обкатки на сервисе всёж перенастраивают "мозги" и машина начинает ехать без провалов и вообще гораздо лучше (во всяком случае у меня так). Также и свечи загаженные могут давать "провал" (см. про бензин). Лечится заменой и периодической промывкой топливной системы.
Желаю чтобы первые беды стали и последними и твоя Нексия радовала бы тебя и дальше!
Сколько сейчас новая Нексия стоит? Тысяч 360? Не лучше бы подкопить/взять кредит/взять в долг у друзей тысяч 100 и купить Хёндэ/Киа/Рено? Пусть и даже чуточку б/у.
Лоу кост - 239 т.р.,
1.5 SOHC - от 294 т.р.
1.6 DOHC - от 302 т.р.
Стольника может не хватить.
Эти цены трех летней давности.
есть люди не желающие покупать б/у и желают купить строго новое авто.. пусть и в кредит.. и брать большую сумму не всегда возможно.
а если брать киа рио или соларис или полуседан то стольника не хватит...
каждый сам решает.. я когда брал свою в 2008 г в кредит то предлагали увеличить сумму кредита и взять элантру J3. не взял потому как большую сумму брать не хотелось, к тому же кризис начинался.. и не пожалел. три года без особых проблем отъездил и теперь машинка радует друга. а машину выше классом я и так купил впоследствии.. и опять в кредит.. так что всему свое время.. ИМХО
PS была бы сумма на руках и не требовался бы кредит, то возможно купил бы и б/у более лучшее авто... но строго от людей которых знаю с реальным пробегом.. но такие авты редко продаются..
Ваши права
